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九星霸体诀
九星霸体诀
刘雅琪
13680万字
72990人读过
连载
世界上哪有什么意义可讲,只不过是从前的经历拼凑的一个幻想罢了,选择一段未知的路,希望和彼时的自己达成和解。记忆很短,故事很长。而那些已经或是正在发生的所有,就是此行的意义:在8000米级雪山环绕的地方,拥抱70多岁的老太,感叹50年后的自己肯定做不来这种事...坐在博卡拉老城区的大马路上,和一群老太太悠闲地看车来人往...在错愕和惊叹中遭遇了拉萨城几十年最大的一场雪,依然有信徒围着大昭寺磕长头...一出贡嘎机场就搭上了加央卓玛家的便车,彼时距离上次徒搭318一年十个月...在错愕和惊叹中遭遇了拉萨城几十年最大的一场雪,依然有信徒围着大昭寺磕长头...和风哥等人,坐在隐匿于布宫附近的洞穴藏餐馆+DMMT夜聊:你为什么来拉萨...被东北大哥用电摩送到日喀则城西318国道口,在4907段搭上去往樟木的大巴...入境后,和一伙人拼车讨价还价的同时,还在拼命纠正自己的语法...在汽车站乘上加都到博卡拉的夜班车,临发车时大巴上只有自己一个乘客时的恐惧...在距离Banthanti十多分钟的河沟里光手捡石头,堆起一个新年快乐的“玛尼堆”...和所有的遇见,念叨Namaste,然后在不经意的拐弯处又再次相逢...同天遭遇两次”大雨+冰雹+雷电“的状况下赶到Chhomrong,只为越过时差打电话问过年好...和龙哥,阿文除夕夜围坐在火堆旁,边烤袜子手套,边分享同杯尼泊尔的Local Wine...在8000米级雪山环绕的地方,拥抱70多岁的老太,感叹50年后的自己肯定做不来这种事...到达ABC时的路上,仰起头肆意享受喜马拉雅的日光,于是被烤焦...坐在博卡拉老城区的大马路上,和一群老太太悠闲地看车来人往...在贾纳克普尔(尼泊尔 ‧ 印度边境城市)遇上三人,被Shailendra乘上夜巴送到加都...在斯瓦扬布纳特寺终于看见心系已久的慧眼,透过围巾感受恩泽四方的神圣...经历黑白颠倒,看到藏区的第一眼桃花,安静的像全世界都开满笑颜...穿过色拉寺层层白墙,却终究驻足在一盏万人延续香火的油灯前...等辩经的间隙,和一个汉话很好的藏族大妈闲聊,临走前被赠与糖果...回程路上,用一列火车的时间反复回忆所有,最惦念某个原本的单纯...前序:有些开始,注定以,拒绝,为原点向右无限延伸。《朝圣之路》里有这样的对白:Why he was alone? (为什么他是一个人?)The way is a very perisonal journey.(这段旅程是非常自我的。)一个人?素心。直面。暂离固有的生活圈子,来到完全陌生的国度,随意支配时间,或走或停,坦然地接受一切遇见,没有计较没有迁就没有终点,只是想,在路上,和这个世界平和相处,和真实的内心赤裸相对,我就是我。再次听了,在DMMT夜聊时的录音:有人因为追随信仰,有人因为寻求改变,而自己讲了很多所谓的“意义”,时隔数天,连自己都不再认同,就像当初遥望着松赞林,却义无反顾地走上了318,时刻在变。每条路都有自己的属性,当你和他一旦产生关系,其中的感受一定是独立的。如果不是自己亲眼看到,你真的会以为,世界就只是他想给你展示的那样。是吗?不是。我的世界没有穷‧ 游,尽管我会住青旅,偶尔吃泡面,乘坐当地的交通车,也会一个人走夜路,我只是在用最适合自己的方式去到最想看的风景,在生命的夹缝中努力坚持自己想走的路,把时间给所有的经历,把真心给最重要的人,把自己给这样的世界。看到的,听到的,感受到的,都是我的。只要你敢向前踏出一步,全世界都会为你让路。如丧青春,行走依然。Hi,很想把你写进故事里,可那种逆流而上无条件的好,怎能是文字可以御驾的,很多Gentle的细节,让我从内心记住这个人。感谢你所关照的一切。虽然只知道名字,已足够。你特意买给我的红牛,最终没有带回中国,连同记忆一起丢在了通往贾纳克普尔的夜巴上。关于你,故事很短,记忆很长。因为,最原本的单纯。Day -1: Feb.11 晴?阴(记不太清)? 西安这一次真的是毫无防备的,想走就走了,也不过是在临行前一个月确定开始准备的。最直接的导火索是东梁,费尽力气拔高上去,却发现自己已然慌乱到跟随众人的脚步,只拼命地走路,其它完全被丢在身后,下山后,其实心里很空,那种失落感,彻底打败了我。不是个功利的人,可是很多时候却在人潮中,不得已被拥挤向前,既没有达成别人的目,也迷乱了自己的方向,就好像拿着别人的地图努力地找自己的路,远远大于得不到的痛。我很喜欢现在的工作,至少很让我有燃烧感,但是,每天用不同的瓶子盛装他人的心情,久之,也会疲惫,因为花在上边的心思,只有自己知道,而不断地只输出不输进,势必会枯萎。于是,我想换个心情,决定走出去看看。这一天,还被各种事情拖挂着,公事私事,还要在夹缝中挤出时间来照顾自己,竟然会走神。这大概也算是黑暗前黎明的某部分吧,我接受。晚上,聚会,BS问了一个他认为比较私人的问:你是不是富二代?哈哈,当场被笑了:我不是,我很穷。我只是在自己能力范围内,随意地界定自己的人生,就连行程单也做的极其简略,这大概就是射手的特质吧。然后,给自己买了一份户外险,一个人,不知道前路有什么,也不知道会发生什么事,但选择行为,承担后果,如果真有万一,那自己预先支付部分也算是爱身边的人吧(以前我不会这样做)。这,是成长。Day 1: Feb.12 晴 西安→拉萨几乎是,一放假,就奔离机场,连回家的机会都没给,虽然这次是真的给家人都汇报了,自己要去远行并且得到恩准。却在前几天的一个电话里突然就难过,因为不能在家过春节,就提前打钱回去让妈给家里添个菜:不要嫌少。于是,就被喷了,她当然不会在乎钱的多少。可是,我,竟然开始用钱来平衡感情了,我知道她最想要什么,却一时给不了,谁让我是崇尚自由的射手女呢!早起,忙忙乱。赶到机场大巴停靠点时,却被无情拒载,原因是这车赶不上11点的飞机,噢,忘了今天是还是工(da)作(du)日(che)了。怎么办?怎么办?然后就被叫去拼了个的士,刚好差我一位,赶往机场的路上,看着窗外太阳初升,觉得一切美好的恰到好处,而我的运气总是好那么一丁点。因为到的实在是早,只能在航站楼外随便拍拍了。这个航空公司的服务还是OK的,不过,拜托你们能把机窗玻璃擦擦干净么。基本一飞离西北偏中地区,窗外,就是蓝天+白云+雪山的组合了,尤其是经过的甘霞地貌,自然是神奇的,不管哪个角度,它都是无可比拟的。因为要飞三个多小时,实在无聊,不觉就和邻座的藏妹-加央卓玛聊了起来,反正就是各种的话各种的不停,她很厉害,基本大学就在内地上了,然后又自己玩了很多地方,这次是来咸阳进修的。要知道其实,很多藏人是不愿意离开自己家乡的,就像雄鹰不会轻易离开蓝天,那是他们自由的归属。得知我也是去拉萨,就被恩允了搭她们家的便车,虽然曾在藏区搭车无数,而此刻却觉得很不好意思,但又欣喜无限,要知道,这里曾是从前梦想终止的地方,而今却是再次续航的新起点,而被搭车,再次把我完全推向了前路。因为她们的目的地是在拉萨城边的堆龙县,我就在离拉萨20多分钟大巴路程的公交站等车,下车后发现,身上一点零钱都没有,于是想等卓玛家车走了,会附近换零钱,看车来了,我也没走,她就问我:怎么了。我就说:我等会去换个钱。然后,然后,她就从车窗给我几个一块,我一再强调不用(搭车已足够,怎能还要车费),不过她很坚持,于是抽了一块,并再次表示感谢。我,不属于这里,但依旧是受欢迎的,谢谢首见礼,拉萨!谢谢加央卓玛!追着记忆,找着今时的路,终是不记得曾经了,七拐八绕,到达了客栈,大门紧闭,于是拨电话也不嫌麻烦,就习惯这家。卸下行李,就大昭寺了。为什么住在大昭寺附近呢?总觉得大昭寺给人的感觉相对(布宫)亲近,可以随时跟着转经的人潮淹没其中,可以随时消失在某个拐角,可以随时坐下来瞻仰佛光,就这样任性地看光影流白,像一幅古老的画。转经一圈,坐下来,很自然地就和身边的人聊起来。已经忘记了他的名字,大概记得关注他的故事:说是小时候被弃,过来寻亲,很久,未果,他的根在西藏。不多做评断,只想说:经历只是人生的一部分,如果死守,那么枯萎的就是明天。我们无法选择开始,但怎么活,就是自己的事了。不是不重要,是有人更值得珍惜。记得我走时的话吗?不放弃,也放弃。还是先安顿好自己的生存吧:别人帮你是他仁慈,不帮你是常理,你是个成人,应该学会照顾自己。喜欢大昭寺周围的场,对,就是,场。焚香的静,转经的诚,脚步的长,心情的短,一切不干净,一旦进入有效场区,就会自然从胸口溢出,化成烟,散了。习惯低眉,久了,竟然不知道,原来仰起头的瞬间,是如此的肃穆,有经文在绕。我知道,有一盏灯,一定通往这里:木如宁巴。已不复从前,其实很怕再次走进这里,因为,虔诚,静寂的让我心生恐怖。信,是这个世界,最强大的力量,即使面对黑暗,它也会轻易将夜撕开一个口子,于是,黎明便来到了。不知道,我一回头,有没有人站在我身后,而此时,我就这么静静地看着你背影,希望你早点回家,因为,有人在等你...不知道是前两晚没休息好(都是凌晨2点睡的),还是真的飞过来有丁点头疼,本想去喝甜茶,考虑太晚,直接拎了罐青稞酒,喝点当地的东西,比喝药管用。当然,真正的青稞酒一定要去家里喝,就要那种散装的,很酸甜,反正我是喜欢的。补个梗吧:在大昭寺门口坐的时候,有个小女孩跑出来跟我要钱,直接拒绝,死缠了很久,无果,终究自己离开。说说我不给的原因吧:他们原本单纯可爱,是我们的仁慈,毁了这一切,世故,心计,纠缠,小小年纪就要承受这些扭曲,也是我不想看到的。小孩是评测一方世界的尺,没有绝对的对错,但是我有权作出选择,坚持我所认为的对。我是这样的人:如果我觉得没道理,你越坚定,我就越拒绝。这是典型的射手,遇强变强。Day 2: Feb.13 大雪→晴 拉萨一定是,昨晚转经时,没祈祷今天的好天气,于是,清晨6点多,站在客栈的3楼,看到地上积了厚厚一层雪,有种已经筑建好的世界坍塌的感觉,因为我已订好车,下午直奔樟木,就连证也是提前好的。而现在,我只好先出门。打电话给订车方,对方还在熟睡,迷糊中,听到了下雪了,自己也无法确认今天行车是否正常,需要联系樟木才能给我回复,车子到底能不能走。彼时的心情,无以言说。可是当我趁着半夜色走到这里时,已然被触动。地上的雪至少80mm厚,依然有很多人来转经,甚至,还有人磕长头。雪真的很大,我已无法直接将镜头露在外边拍照,因为就一张照片的时间,它会落满雪,我会心疼,只好给它罩个羽绒服的袋子。我偏离人行的轨迹,踩雪走到边上的一个ATM机亭里(我怎么会说是怕相机进水了)。脚印有多深,雪就有多厚,我的高帮是直接陷下去的。大昭寺的另一侧,已经排了长长的队,我不知道有多早,但似乎每个人都在耐心地等着,等着朝拜,等着救赎,等着天亮。每个人对“在路上”都有不同的界定。而我认为:我在原有的生活里同样可以睡懒觉,可以吃得好,行得好,既然换了一种方式来看世界,是不是就该更珍惜:早起看看无人的街头,随便走进一家藏面馆,微笑之后说扎西德勒,手机扔掉都可以,但相机一定要保持三分电,也时常对他人说,如果你想看到不一样的,至少你要做的不一样。换一种模式,会不会比较不一样,虽然清爽,但完全感受不到雪花在落下。([]
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第521章
首架电动飞机首飞
(
2024-05-27 11:46:20)
更新时间:
2024-05-27 12:40:30
夏佳琪
2014年的4月初的某一天,几个男人喝着酒,海聊着,谈起了西藏,大家都说想去。然后一致决定由我一个星期之内做出行程规划及预算,看过满意后,想去者为表示诚意每人预付定金3000元,如无重大变故不去者不退,并把出发的日子定在2014年5月2日。(因可享受GCD的阳光政策,高速免费)一星期眨眼就到,收到预付金3人计9000元,三人决定成行。于是我再仔细做了相关攻略,并在出发前购齐了相关物品和设备。我们几个都是线条比较粗的人凡事不会考虑太细,就觉得把钱带好证件带齐就行了。其它什么变故遇上再说了,反正都是几十岁的人阅历都不差。不都还是在国内嘛没有什么大问的。人活得简单点就会快乐多点这是我们这几个朋友的共性,所以我们朋友之间的友情还不错。我文笔不好水平有限就不写那么多了。所以说喜欢简单活着的我连文字也跟我姓简名单了。先发几张图片:在路上在路上在路上布宫拉萨色拉寺觉姆蓝色纳木措红色色达红色色达 单车两人西藏行---出行前的准备 行程规划要素:一、时间:28天----30天 二、期待游玩目的地(摄影圣地:新都桥、世界之巅:珠峰、圣城:拉萨、圣湖:羊卓雍措,纳木措,佛国:色达,绵阳:会多年未见的好友,中国最美丽的乡村:丹巴、如去丹巴可顺道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~) 三、出行线路:根据以上目的地选择318进藏是无疑的。纠结的是如何返回。两种选择:线路一、走青藏线回程至兰州时返213国道,经若尔盖(可看高寒草原)-----松潘(可看九寨,黄龙)-------马尔康-------色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。线路二、走317---色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。走线路一,优势:道路顺畅,行程都好掌控。劣势:路程较远且风景远不如317线。走线路二,优势:风景绝美,景点多,且路程短。劣势:道路难行,危险系数高,行程不好掌控(我的还是两驱车),看过很多路书,317很是难走,连路虎车都要掉头。想起职业司机出身的我(上世纪八十年末未满20就做镖局最年轻的职业镖师,接送车辆行遍大半个中国,最让我自豪的是一次从北京单人单车开北京212吉普二天两夜不间断行车2300公里平安回到桂林,此事一度成为镖局佳话。那时的路况不能和现在比,路也不清,且全程只有北京---石家庄有高速公路,其余全为国道,当时这条高速公路总共三车道中间没有隔离带。)也曾做过职业的货车,客车司机,春运时24小时发动机不熄火全天行车1800公里连续近十天运转。2010年世博会的时候也曾在上海半年,开55座的超巴在大华东接团,想起这些~~~~~~经历,身上的雄性荷尔蒙激素瞬间上升,豪情大发,决定就走317。哪知后来走了317,确实有很多~~~~后面慢慢叙来~~~~附此次西藏之行最终行程线路图两张:从桂林出发至雅安之后到珠峰,所注的地名为我们此行的住宿地出发所经路线:桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)------雅安-----G5(京昆高速318方向)---多营下----318国道(上海--樟木口岸)----定日岗噶镇---左转珠峰大本营。。返程所经路线:珠峰大本营----定日岗嘎镇----318---日喀则----江孜S204(日喀则--亚东口岸道路编号)---拉萨S307(拉萨-江孜道路编号)----那曲109国道(北京--拉萨)---317国道(成都-拉萨)---317翁达左转--色达---317--炉霍----映秀S303(阿坝---炉霍道路编号)---成灌高速(S9)---成都绕城高速(G4201)---成棉高速复线(S1)--绵阳---重庆G93----重庆绕城---G75---贵阳绕城----S85(贵阳--都匀高速)---G76(蓉夏高速桂林方向)--水口下高速---广西三江---321国道(广州--成都)---桂林从珠峰返程至桂林,图中所注的地名也为我们此行的住宿地PS:出发前一天,遇突发状况,有一好友因故不能成行,但此原因又不在原来协商退款范围之内,我本想将定金退还给好友,但朋友坚定不移的拒收退还定金,说愿赌服输,一切按商量好的章程办,朋友归朋友,事情还事情,我不由得赞叹朋友的人品高,在金钱与诚信之间,他选择了诚信,可见我这个朋友是个做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及预算说明D1:2014年5月2日早上900出发。桂林317KM河池365KM贵阳120KM遵义 250KM重庆290KM宜宾250KM雅安(约1600KM高速,行驶时间按80KM/小时算,预计20+1小时到达雅安)。D2 雅安228KM康定(康定午餐)80KM新都桥(宿新都桥,可在新都桥的草坝子扎营,此地可容纳几 百顶帐篷,是目前最大的露营地,有水源)。D3:新都桥212KM理塘170KM巴塘(宿巴塘)D4:巴塘103KM芒康160KM左贡(宿左贡)D5:左贡300KM然乌(宿然乌,扎营然乌湖边,注意停车,湖边容易陷车)D6:然乌130KM波密(宿波密)4028公里处住帐篷宿营地,早晚两餐加住宿45元/人。D7:波密237KM林芝(宿林芝)D8:林芝420KM拉萨(宿拉萨)D9:拉萨D10:拉萨D11:拉萨630KM定日(宿定日)D12:定日70KM珠峰(宿珠峰,珠峰大本营扎帐或绒布寺旁扎营也可租宿大本营帐篷)D13:珠峰大本营340KM日喀则(宿日喀则)D14:日喀则265KM拉萨371KM纳木措(扎营纳木措?)D15:纳木措240KM那曲233KM索县(宿索县)D16:索县32KM巴青县230KM丁青县(宿丁青)D17:丁青151KM类乌齐80KM昌都(宿昌都)D18:昌都345KM德格(新路海扎营或宿德格)D19 德格335KM甘孜152KM色达(宿色达)D20:色达155KM炉霍(宿炉霍)D21:炉霍235KM丹巴(宿丹巴)经道孚,八美。D22:丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23:四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重庆250KM遵义120KM贵阳290KM从江150KM三江150KM桂林(四姑娘山至从江高速路1215KM行车约16小时。加上从江至三江至桂林段行车约6小时。约计行车时间为22小时)一、此行程规划紧凑,用时24天,行车非常艰苦,为方便大家玩得尽兴,建议时间适当延长2-4天,本计划最长时间为28天。二、本行程总计公里数约为9100公里,该公里数为行驶路上的公里数,不含其他任何公里数,若加上其他公里数,估计整个行程约为10000公里,按油耗为1元/公里,油料费为10000元。三、餐预算(每人每天两正一早)为90元/每天。按28天*90=2520元的餐费。四、住宿预算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿费。五、过停费:返程高速过路费1050公里*0.4元约为420元,加上行程中的过路停车费,估约1000元。六、景点门票:布达拉宫门票:200/人大昭寺85/人 小昭寺:20/人羊湖:40元/人纳木措:120/人米堆冰川:50/人珠峰大本营:180/人门票+25/人环保车+车辆进入费400元/车。雅鲁藏布江大峡谷:全部费用约为280元/人(经网上论,此景点不好看,建议放弃。)木格措:120元/人+车费100元/人(如去纳木错,直接放弃此景点。)门票预算每人1000元油:10000元/3人=3300元 餐费:2520元 住宿费:2080 过停费:1000/3人=330 元人均费用为:9000元(不包含其他费用)其他费用如:糖果、文具、零钞、气罐、零食、两次更换机油及机滤的费用,等等经大家协商后另外计算。通过以上计算本次行程每人费用约为9500元。出发前:公用物品支出+置换了200零钞(5毛100+1元100)=2800元进藏所带药品-----红景天已提前一星期服用沿途12T拖车+机滤+防滑链给藏区小朋友准备的学习用品+糖果零食自带零食行车提神利器----槟榔自制酱牛肉( 原材料用了10斤才得这点,估计这牛在走之前喝水太多)+自配合成米(黑米+红米+百米)+面---其余物品为原先所有不在此次开支之类。气罐为此次公用开支,其余是原先自有,本人平常也是喜爱户外的人,由于突发状况,有一朋友因变故不能成行,于是三人行变两人行,车子储物空间变大,加上本人又是懒人一个,所以带足了春夏秋冬衣物,可以一个月不用洗了~~~~~打包完毕之后~单车两人西藏行---D1 :5月2日关键词: 狂飙 、眼泪虽然我已经游历了祖国很多的大好河山,但是此次西藏之行,不知怎么还是令我一夜未眠~~~~~~~~早七点翻身起床,洗漱完毕,接上亲爱的吴哥,920桂林一路向西出发~~~~~~~桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)---5月3日早上700下高速到318国道交汇处,全程:1600公里,一路狂飙,总共用时:22小时。与原先计划21小时仅误差1小时,相当精准。刚下高速与318国道交汇处初见骑行进藏的摩托车手骑行拉萨的快乐驴友([
刘欣怡
朋友去美国公干,俺正好没事就一起去混几天。游车河,拍拍照,吃吃饭。下了飞机,租了台车,开到海边...没啥人,整个沙滩就当你的就好开始不知道这捅是干啥的,后来明白了,垃圾筒。保持清洁人人有责... 漫步海边,走老远看到一个放遥控飞机的一个跑步的一个晒太阳的 栈桥一座海岸巡逻车一台海边安静的只能听到波浪声 开着车沿海岸线没目的的前行享受安静轻松的日子 沙滩 另一个栈桥边终于看到人了,已经开出去百十来公里了这兄弟俩是开摩托车四处周游的,也不象美国人海鸥 孤寂的感觉挺好,国内天天都想战斗着,难得放松 难得什么都不想,也可以想很多... 停车海边,同行的小熊说: 拍我,拍我! 哈哈 不知为啥,俺一直拍女孩子拍的很不好!!! 她没事也试试身手我也拍 祖国就在那边 滑翔 + 冲浪 天色见暗 海边的风景 朋友也开完会了,海边相聚 外国的月亮待续.......([]
尚晓强
何为旅行?旅行不是一次出行也不只是一个假期旅行是一个过程,一次发现是一个自我发现的过程真正的旅行 让我们直面自我旅行不仅让我们看到世界更让我们看到自己在其中的位置究竟,是我们创造了旅行?还是旅行造就了我们?生命本身就是一场旅行。 时间:2012年9月20日-2012年10月20日地点:Annapurna Circuit TREKking(ACT)安娜普尔纳大环徒步:Tilicho Tal + Poon Hill +ABC人物:(男10人):郑州青石、北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、深圳天蓝。(女5人):武汉毛菇、哈尔滨璀璨、上海sAKUra、武汉小璐、郑州小镜。会计:璀璨;出纳:小雨。前队:浮云、小酒、毛菇;收队:戈壁青石。感谢会计、出纳精打细算、账目清晰!感谢前队为全队预定质优价廉、性价比高的住宿! 背包客群:群交流非常重要,切记!!!尤其对相互陌生、网络结伴的自助游背包客。各种信息汇集于此,需要有一双能辨别是非、甄别真假的明亮眼睛。重庆林卡、无锡小琳、长沙linda3人预定旅行社独自成队走大环,两次相逢,加德满都Kathmandu换汇,Tilicho Tal途中;上海洛克、旷原结伴走大环,相逢Manang;浙江阿建、山海相逢Tilicho Tal;西安蝴蝶效应伉俪相逢Tatopani泡温泉;新加坡bloom独自走大环。无锡冰河5人走ABC。 与广西MM、美国瑞达、杰明偶遇Marpha共同走ABC;与杭州小马、老邓伉俪、成都小彭与小崔伉俪、衡水小李结伴行走ABC。UpperPisang偶遇广州骑行队晨光3人及上海2人;Manang偶遇深圳行摄匆匆、玉翁锦等5人;Ledar偶遇来自大连的独行侠老宋;High Camp偶遇深圳纳米、大豆等11人;Chitre偶遇只走Poon Hill的深圳2队6人;ABC偶遇昆明水。。。等4人、香港2帅哥。————相逢都是缘分,值得珍惜! 徒步原则:自由结合,分组行进,相互沟通,前后照应。徒步规则:遵循自然规律,日出而作、日落而息。徒步出发时间:900左右,原因是太阳升起之后,温度适宜开始徒步。特殊情况,如翻越垭口例外。徒步结束时间:1900左右,原因是太阳落山前一小时需到达营地,前队开始休整等待后队,避免后队赶夜路出现不安全因素。ps:10人左右的队伍,徒步体能诧异,先后到达的时间差大致在半小时左右行程。日照金山拍摄时间:820左右(日出);2000左右(日落)。 备注:本功课所列时间均为北京时间,与尼泊尔时差2小时15分钟,请自行换算。 论坛约伴贴链接地址:自助游约伴2012年9月徒步尼泊尔安娜普尔纳大环线https//bbs.8264.com/thread-1141162-1-1.html地方论坛所做功课链接:备忘录为什么到尼泊尔安娜普尔纳大环线徒步?https//bang.dahe.cn/read-htm-tid-6411522.htm钱币兑换法则:汇率是随国际货币市场的变动而时常变动的,具体到每一天的早晨、中午、傍晚,汇率都可能发生细微变化。樟木高于加德满都高于博卡拉,徒步行程中最低。如我们9月21日到达加德满都的汇率挂牌价是113.8(泰米尔区到处是兑换货币的小店),实际换汇114.75、114.4、114.15及114。徒步结束返回加德满都时,汇率变为1:13.00,实际换汇113.40。在此,感谢格桑情缘客栈老板-天使的无私帮助,容情后补。通讯话费节省法则:办理本地卡,Ncell通讯公司(需要提供护照复印件+本人近照)。以本人为例,200RS办卡费用(含50RS话费),先后两次话费充值300RS、500RS,合计1000RS。主要用于尼泊尔徒步期间与家人、单位主要领导、重要朋友电话联系,并用于队伍成员之间的联络沟通。加德满都离境登机关闭尼泊尔电话卡,尚余近200RS话费。Ps:国内办理国际漫游,与国内通话的费用为每分钟14.5元人民币。背夫雇佣:事实证明,徒步起点Besi Shahar的TIMS官员推荐是靠谱的。相比而言,加德满都、博卡拉雇佣背夫,需要额外支付背夫到达Besi Shahar的交通费用等。至于价格,需要自己的眼光,什么样的背夫什么样的工资报酬。价格区间:10-15美金(800-1500RS)。我们的背夫价格950RS(食宿等自理),仅供参考。 尼泊尔————Once is Not Enough! 实际行程:Kathmandu—Besi Shahar—Bhulbhule ——Syange— Jagat—Tal—Bagarchhap—Danakyu—Koto— Chame—Bhratang—Lower Pisang—Upper Pisang—Ghyaru—Ngawal—Bhraga—Manang休整Manang—Khangsar— Hotel Tilicho Peak—Tilicho Base Camp—Tilicho Tal —Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak—Yak Kharka— Thorung Phedi — High Camp—Throng Pass—Muktinath休整Muktinath—Jomsom—Marpha—Ghasa —Tatopani休整泡温泉Tatopani—Chitre—Ghorepani—Poon Hill—Ghorepani—Chhule—JhurJung—Tatapani—chhomrong— sinuwa— Dovan—himalaya—deurali—MB.C—AB.C—MBC—Deurali—Dovan—sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整泡温泉—Syauli Bazar—Naya Pul—Pokhara。旅行,从前期准备开始,总是充满了很多变数和意外,而这也正是旅行的魅力之一。细化实际行程:9月20日 郑州新郑机场1050飞昆明,1320到达长水机场。9月21日 各地同伴前往加德满都Kathmandu集合。住宿格桑情缘-天使angel的家。ps:格桑情缘B&B位于People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu对面巷子,100卢比---300卢比一晚,只适合穷游的驴友们哦!Angel +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因)链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1在先期到达加都的北京浮云帮助下,紧张、繁忙、有序的办理进山证(ACAP许可证2000RS、TIMS许可证20美金)、兑换尼币、办理本地电话卡,联系包车、确认班车信息。重庆味晚餐,确定具体行程、会计、出纳等事项,确立徒步过程中的基本原则和注意事项。9月22日 加德满都Kathmandu包车往比斯萨哈尔Besi Shahar, 15人13000RS;车程7小时。Besi Shahar采取多种方式联系包车、找背夫,很必要。 9月23日 比斯萨哈尔Besi Shahar —Bhulbhule ——桑吉Syange海拔1100— Jagat。确定背夫、与背夫确定行程、午餐后,15名同行者+14名背夫,包车(29人)18000RS到达徒步起点Syange。徒步2小时。按照各自节奏徒步,住宿地Jagat。9月24日(徒步D1) Jagat 海拔1300—Tal海拔1700—Bagarchhap海拔2160 。徒步约8小时。因海拔较低,沿途可见梯田、村落、溪流、瀑布等景致;上Tal前有一段大概30分钟的HOT CLIMB。9月25日(徒步D2) Bagarchhap海拔2160—Danakyu海拔2300—Koto海拔2600— Chame 海拔2670。徒步约6小时。Danakyu、Koto一线,均可一览无余的欣赏安娜普尔纳2峰全貌;Chame是Manang行政区的政府办事机构所在地,大环线东线较大的镇子,徒步中较好的补给点。9月26日(徒步D3)Chame —Bhratang海拔2850—Lower Pisang海拔3300—Upper Pisang(3310m)。 徒步约7小时。Upper Pisang的最高处是一座藏传佛教寺庙,能够很好的欣赏人脸雪山的日出、日落。 9月27日(徒步D4)Upper Pisang(3200m)—Ghyaru—Ngawal海拔3680—Bhraga海拔3450—Manang海拔3540 。徒步约8小时。选择走High Way,从Upper Pisang出发,之字坡急速拔升400多米,到达美丽的藏族村寨Ghyaru,很让人崩溃!但可看迷人的高山湖泊、人脸雪山、特色小村落等,更能欣赏到河北岸的秀丽风光。此处发生第一个故事:迷路尴尬。9月28日( 徒步D5)Manang休整,适应海拔,清洗衣物。体力充沛的同伴选择到附近的小冰湖 ice lake观景台,往返4-5小时。阜阳冷月风、老刘、老朱因时间关系,不走高原冰湖线路,直接翻越陀龙垭口;杭州空心因假期时间限制安排不休整,提前走高原冰湖线路;第一次结伴后分开旅行。 9月29日(徒步D6) Manang —Khangsar 海拔3734— Hotel Tilicho Peak 海拔4076— Tilicho Base Camp海拔4150。徒步约8小时。Hotel Tilicho Peak午餐,为背夫减负,寄存行走高原冰湖暂时用不到的物品。Hotel Tilicho Peak至Tilicho Base Camp要经过近1小时的滑坡路段,要小心谨慎!但风景独特,值得品味。 PS:Tilicho Base Camp住宿条件是大环东线最差的地方,大通铺1000RS一个房间,可住宿7-8人。此处发生第二个故事:愚蠢减负。9月30日(徒步D7)Tilicho Base Camp—Tilicho Tal 海拔5200—Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak。徒步约9小时。拔升900米到达Tilicho Tal,观看世界海拔最高的冰湖,1小时左右浏览,再下降1100米返回Hotel Tilicho Peak住宿。10月1日(徒步D8)Hotel Tilicho Peak —Yak Kharka 海拔4018— Ledar 海拔4200。徒步约4小时。深圳天蓝因脚踝受伤,第二次结伴后分开旅行。10月2日(徒步D9)Ledar— Thorung Phedi 海拔4450— High Camp 海拔4925。徒步约6小时,。从 thorong phedi 到 high camp,路很近但陡峭且为碎石坡,很耗费体力!10月3日(徒步D10)托隆高地营地High camp—托隆山口Throng Pass海拔5416—穆格蒂纳特Muktinath 海拔3802。徒步8小时。从High Camp出来就开始在雪线上行走了。凌晨4点半出发, 躲避不期而遇的大风; Throng Pass到Muktinath需海拔下降1600米,令人崩溃的碎石路。10月4日(徒步D11)Muktinath休整。Muktionath是大环线上的大镇,是一个佛教和印度教的朝圣中心,寺庙非常多,MUSTANG地区是尼泊尔人心中的圣地,来这里朝拜的人很多。还是尼泊尔MUSTANG地区的中心,这里有MUSTANG地区最出名的寺庙。进入木斯塘王国需要特别旅行许可证。ps:从Muktinath可坐吉普车到Jomsom、Tatopani、Pokhara。 10月5日(徒步D12)Muktinath—Jomsom—Marpha 海拔2670。徒步8小时。遭遇大风,痛苦的逆风行走。Marpha是后半程西线上最美的村庄,这里盛产苹果,有多种苹果白兰地、苹果酒及苹果干、美味苹果蛋糕。还有很多特色寺庙, 环境令人留恋。 10月6日(徒步D13)Marpha—Ghasa 海拔2012。徒步8小时。Ghasa当地民族善于经商,很容易被迷惑,而且地处山洼,风景一般。PS:最好选择前一站住宿,道拉吉里峰在此清晰的完美展现。 风景好而且民风淳朴。10月7日(徒步D14)Ghasa—Tatopani 海拔1189。徒步4小时。途中路过Kalopani/Lete海拔2535,可以看到海拔8167的世界第七高峰—道拉吉里峰,周围也是雪山,风景很漂亮。ps:迦萨至塔托帕尼, 公路上灰尘较大,可坐车。Tatopani以温泉闻名, TATO-热, PANI-水。躺在露天温泉里,喝着冰镇啤酒、可乐,看着远处的雪山,非常惬意!泡温泉60RS。北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、武汉毛菇、小璐、郑州小镜、上海sakura、哈尔滨璀璨等9名同伴,因身体劳累、时间安排等因素,确认Poon Hill登顶后,从Ghorepani分开旅行,直接返回Nayapul乘车回博卡拉。此处发生第三个故事:莫名逃单。 10月8日(徒步D15)Tatopani—Chitre海拔2350m。徒步6小时。9名背夫逃离5人,导致重新安排背负,重装缓慢行走。海拔上升1100,住宿Chitre客栈,正对道拉吉里峰。此处发生第四个故事:背夫逃离。10月9日(徒步D16)Chitre—Ghorepani—Poon Hill海拔3211—Ghorepani。徒步6小时。Ghorepani是道路交汇点,博卡拉走小环线,或者走安娜普尔纳大本营ABC都是必经地。Poon Hill观看壮观的雪山群峰日落(门票25RS无人收取)。10月10日(徒步D17)Ghorepani—Tatapani—Chhule—JhurJung。徒步8小时。清晨4点半再次攀登Poon Hill观看日出,因太阳光照射角度,与昨晚登顶的感觉不一样。早餐后,与同行16天大环线的9名同伴、3名背夫告别后,郑州青石、小背夫阿杰开始ABC徒步。第三次结伴后分开旅行。ps:从Ghorepani到Nayapul为近8小时下坡路,海拔下降1800,到达安娜普尔纳大环线的终点Nayapul海拔1070。在Nayapul桥头的最后一个检查站登记完以后,意味着整个大环线的圆满结束,可包出租车或者乘坐公共汽车返回博卡拉。完成大环的9名同伴,包租马匹2匹,每匹驮负2个大包,8000RS。避免重装下山台阶路对膝盖的冲击损害。 PS:Poon Hill接着走ABC,完全可以不重复登顶伯恩山,选择凌晨6点半出发,往Tatapani 方向1小时左右拔升400米到达的观景台,观看雪山群峰的日出、日落,视野更开阔,切记!10月11日(徒步D18)JhurJung—chhomrong— sinuwa海拔2340 — Dovan。徒步7小时。Chhomrong、 sinuwa都可以很好的观看鱼尾峰和安娜普尔纳南峰,视角略有差异。ps:sinuwa和Chhonrong是隔着山谷相望两个村庄,连通的道路是台阶路、长长的下坡和上坡,崩溃的2小时。10月12日(徒步D19)Dovan—himalaya—deurali—MB.C 海拔3700—AB.C海拔4130。徒步7小时。从MBC到ABC是ABC徒步环线风景最美的一段,有海拔4000的高山草甸,还有360度的环绕雪山风景,可同时看到数座世界知名雪山。Annapurna South(7219m)、Fang(7647m)、Annapurna I(8091m)、Annapurna III(7555m)、Tharpu Chuli(5663m)、Gandharba Chuli(6248m)、Machhapuchhre (Fishtail)(6993m)、Hiun Chuli(6441m)。PS:登上大本营背面的山丘可以一览安纳布尔纳1号峰、3号峰、冈嘉普尔纳峰、鱼尾峰等12座连绵的雪峰,欣赏喜马拉雅山脉日出日落的美景。 10月14日(徒步D21)sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整 泡温泉(50RS)。徒步4小时。Chhonrong到温泉点Jhinudanda是长长的阶梯下坡,徒步2小时。PS:从温泉附近的旅店徒步到温泉需要15分钟(门票50RS),注意蚂蝗出没。杭州小马、成都小崔不幸中招!10月15日(徒步D22)Jhinudanda—Syauli Bazar—Naya Pul—博克拉Pokhara。徒步4小时, Syauli Bazar与广西MM、美国瑞达、杰明、杭州小马与老邓夫妻、成都小彭与小崔夫妻共8人+2背夫(10人),4000RS包乘吉普车(Naya Pul停留办理最后的登记手续后)返回博卡拉。PS:ABC返程下山有两种选择,一是从Chomrong到Phedi步行大致10小时,二是从Chomrong到Naya Pul步行大约6小时。此处发生第五个故事:商业欺诈。10月16日 博卡拉 费瓦湖发呆休整。与ABC同行的旅伴如下山猛虎般,连续在峨眉、龙脉、兰花、唐人4家中餐馆腐败大餐,顺序排名。10月17日 博卡拉—加德满都Kathmandu。7小时车程。随天使闲逛博德纳大佛塔、购物。记不住名字的餐馆晚餐,尼泊尔期间最正点的中餐、价格公道,味道纯正(有兴趣的可咨询天使)。住宿格桑情缘-天使angel的家。————翻越海拔5416米Throng Pass同伴合影留念。日出时分,Poon Hill观看壮观的雪山群峰合影。偶遇Manang,再度相逢于Tilicho Tal的合影留念。————拍摄者:深圳行摄匆匆同伴。背夫,我们徒步的好伙伴、重要帮手。图片中的背夫阿杰,我们从Tatopani开始确立雇佣关系到走完ABC结束,建立了深厚的友情。。。相处的基础,需要明确的是我们之间的关系,金钱报酬下的雇佣关系。这点他是清醒的,因为他每天最多的开始语:“我的老板。。。”然后才说明其想法。我们的同伴多是迷惑于此,显然他比我们很多同伴更清醒。至于相处之道,看个人修为。相互尊重是王道!陪我们一路走完Poon Hill并随9名同伴下撤Nayapul的背夫头泰德和他的好伙伴——拍摄于道拉吉里峰前的Chitre村庄客栈。尽职尽责的背夫头:泰德。————拍摄于Muktinath的秋色之中([]
李珮心
前言: 老猫每次的出行基本上都是和家人在一起游玩;要么自驾游;要么报团游。这个春节父母嫌冬天太冷,不愿意外出;儿子今年马上就要中考了,也没时间到处溜达,老猫又是个闲不住的人,又是一个偏爱美食的吃货,所以有了这次出行。这次出行共拍摄二千多张照片,包括美食,行程,换乘公交,地铁的攻略照片,如果您觉得对您有用,就果断收藏吧。 至于旅行的方向,老猫其实心里一直有个愿望,这个愿望是老猫童年的两个梦想之一(那个梦想已经实现了),一直伴随着老猫三十多年。这次终于实现了。这次的出行,老猫做了大量的攻略,查阅了南京、扬州、镇江、无锡、西塘的特色小吃,总想把所有的小吃一网打尽,但是现实很无奈,肚子饱了;眼睛不饱;最后撑得我呀······· 这次的旅行,认识了很多的驴友。在南京,指导和我同住的安徽小伙炒菜;夜游夫子庙、秦淮河,寻找南京地道的小吃;吃地道的南京老字号名店;惊险刺激的景点逃票;重温了中学时期所学习的历史课上的东西;圆了我的童年的梦想。 “故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州······”这首脍炙人口的唐诗是我对扬州的最初认识,温文尔雅、小家碧玉的瘦西湖没有杭州的西湖大气,却以自身的美景----楼台水榭,吸引着人们的眼球;争奇斗艳的梅花竞相开放,为这美丽的瘦西湖增加了一点艳妆。扬州的小吃特别的美味,当我在品尝扬州狮子头、大煮干丝、吸管蟹黄汤包、饺面的时候,恰好在我旁边坐的少男少女谈论美食(他们也是背包客,刚从南京来到扬州);我给出品尝美食意见的时候;看到他们一脸崇拜的眼神,心里稍稍的有些得意。 在镇江,我终于知道和看见“水漫金山”中的金山了。金山寺的传说神乎其神;古老的西津古渡向人们诉说着千年的故事: 泊船瓜州王安石京口瓜州一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。这里的“瓜州”指的是扬州;“京口”指的就是西津古渡游览了北固山上的甘露寺,近距离的接触当年刘备招亲的场所。 在无锡,亲身经历了“滚滚长江东逝水·······”三国演义的拍摄现场,踏上了吴国水军的战船;听到、看到了金戈铁马的三英战吕布的古装表演;一下穿越千年,到“大河向东流,天上的星星参北斗呀······”水浒城,仿佛看见武大郎挑着担子在沿街贩卖烧饼;西门大官人和潘金莲的偶遇;于是引发了一系列后面的故事·······“太湖美,太湖美·······”,这首歌相信大多数的人都会哼唱,其实无锡还有一“壶”宜兴紫砂壶(宜兴市隶属无锡管辖);这次之旅,让我知道不少的鉴定真正紫砂壶的知识;也算是一种学习吧。 西塘古镇的小桥流水乌篷船、长满苔痕的青石板,以及青石板上不知哪年篆刻的纹路;一眼望不到头的窄窄古巷,若仔细聆听,都能听到她千年绵长的诉说,我在这儿等你,你在哪儿······蒙蒙的细雨,轻轻的飘逸,散发着江南古老的韵味,打着一把油布伞,和心爱的人儿,漫步在青石石板上,送子来凤桥上、烟雨长廊里········,那绝对是浪漫的经典情怀。可惜我一个人独步,独自徘徊在这悠长的雨巷中,最后被这浪漫的细雨转化成滂沱大雨淋了个“落汤鸡”唉,玩不了浪漫了!沿街小商铺的美食还是吸引了我的脚步;满街的管老太臭豆腐的味道,混杂在清新的空气中是那么的“霸道”;勾引了无数人的嗅觉,蜂拥而至,闻着味就去了,准能找到。 上海的田子坊是文艺青年的天堂,连老外都止不住脚步;我这种被“时尚潮流”淘汰的大叔,显得与这儿格格不入。 如果你有什么疑问,请知会老猫一声,老猫一定知无不言,言无不尽。 这次的出行,在每个城市里,老猫全部坐公交、地铁、徒步(只有在无锡那晚时间已快至午夜,离住地太远,所以打了一次车)。 通过这次出行的考验,老猫感觉身体还行,趁着身体还行的时候,多走些地方。在这儿,老猫也告诉那些犹豫不决的亲们,其实自己一个人的自由行并不十分的“可怕”,当你迈出离家的脚步,就意味着你成功了一大半。 通过这次的出行,我感觉报团旅行真的是浪费时间,以后再也不报团了。 可能我有丰富的驾车经验,在每个城市的方向感特别准,找景点、住宿根本就不费事;以至于有个我入住的店老板都问我,你来过这儿? 当然,也有走过“弯路”,所以,老猫总结了一些经验:1)问路不能找年龄大的老人;多问几个人,看看是否所指路线一致2)不能特别相信攻略(有的攻略已经过时)3)离开自己视线的水和食品(已开封),就不能食用(当然不是把每个人都想得那么龌龊;害人之心不可有;防人之心不可无呀,自己掂量)4)不卫生、变质的食品(小吃);不能为了味蕾(味觉)而不顾身体;毕竟你处在不熟悉的环境中,遇到生病不仅会让家人担心还会耽误行程。5)看到不平的事,尽量少管;(老猫也是个血性汉子,但是,人生地不熟的情况下,呵呵)6)看护好自己的随身物品7)入住的房间门一定确认锁好;避免产生不必要的麻烦。8)遇到对自己不公正(公平)的事,只要不是损害自己利益太大的情况下,就不要太追究了。9)商铺里容易打碎的物品(陶瓷、瓷器、玻璃等),尽量远离,万一打碎说不清楚,容易被讹诈。10)出门在外,一定要牢记:人身安全第一;损失些财物都无所谓。老猫就能想起这么多,如果还有不足之处,欢迎亲们补充。 先说说我童年的梦想:梦想一记得我刚上小学一年级的时候(1979年);我们在教室上课,讲到“天安门;五星红旗”的时候;老师声情并茂的讲解,并在课堂上教我们唱“我爱北京天安门,天安门上太阳升,伟大领袖毛主席指引我们向前进······”,我们奶声奶气的唱着,那时候,我天真的想,太阳一定是从天安门上升起的;在我幼小的心中,天安门---那是神秘而又神圣的地方。下课了,我从厕所回来,看见教室里的一个课桌上围了一大群的同学;好奇心使我也加入其中。原来是我班上的一个小女生手里拿着一张照片,同学们争先恐后的说,给我看看,给我看看···,小女生很神气的说,不给你们男生看;别撕扯坏了。我用眼睛瞟了一下照片,原来是她在天安门前照的相片;扎着两只小辫子,非常神气的站在天安门前。我这时候嘟囔了一句“:有什么了不起的,我长大了一定也在天安门前照张相。”从那时候起,这个愿望就好像在我7、8岁的心理埋下下了一个种子,慢慢的,蔓延在我的脑海里,直至生根发芽······· 如今的我已经去过无数次北京,不仅在天安门前照了相片,而且还登上天安门城楼上,记得那天,我特意站在天安门的正中央---毛主席向世界宣布“中华人民共和国、中央人民政府今天正式成立了'的地方,此时,我用手轻轻的抚摸着天安门城楼,心理百感交集···现在想想,呵呵,我是不是个“另类”?让人见笑呀,有点土鳖 再说说费用情况吧。老猫一个人轻车简从,对住宿要求不是太高,基本是在外面溜达,很晚才会驻地,所以扒个窝就睡,早上爬起来,简单洗漱一下就走;吃饭,基本吃当地的特色小吃,没有到大饭店大吃大喝(老猫也不喜欢大盘子大碗的造)所以费用不是很高。注:费用从离家开始算起至到家结束日期 明细 费用 备注 2月19日 从家到周水子机场乘坐14路、46路公交 2元(南京) 从周水子机场到南京禄口机场 深圳航空zh9678航班 420元 从禄口机场乘坐机场s1号线到三山街 7元 入住南京笨笨小驴窝(19、20日) 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字号----尹氏汤包 18元 合计:660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 从白鹭洲公园到南京大屠杀纪念馆乘坐63路公交 2元(南京) 从南京大屠杀尽管到下马坊站乘坐地铁2号线 2元 从中山陵到明孝陵乘坐电瓶车 10元 从明孝陵乘坐大巴车到苜蓿园地铁站 2元 从苜蓿园站乘坐地铁到三山街地铁站 2元 在三山街地铁站出口吃南京老卤干和老卤蛋 5元 蓝老大餐馆吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒酿赤豆元宵 30元 蒋有记吃牛肉锅贴、牛肉馄饨 14元 沈记臭豆腐、南京兰花干 10元 司记豆腐脑、茴香豆 11元 从中华门到新街口乘坐16路公交 2元 从新街口到杨公井乘坐27路公交 2元 从杨公井到夫子庙乘坐公交 2元 合计:94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从莫愁湖到鸡鸣寺乘坐48路公交 2元(南京) 鸡鸣寺门票 15元 鸡鸣寺上香 5元 在鸡鸣寺吃斋饭 20元 在中山北路乘坐16路公交汉江门车站 2元 阅江楼门票(网上订) 30元 南京长江大桥桥头堡门票 15元 南堡公园到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鸭血粉丝 15元 南京到扬州火车票 16元 合计:122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从扬州站到琼花观乘坐88路公交 2元(扬州) 入住扬州环球旅馆 54元 在东关街吃 梅花糕 4元 蒋家桥饺面店吃扬州狮子头、吸管蟹黄包、虾仔饺面、大煮干丝 45.5元 合计:105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 扬州特色小吃--黄桥烧饼 19.5元(扬州) 从文昌中路珍园到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖门票(网上订) 100元 大明寺门票 30元 在大明寺门口吃香什锦米糕 5元 大明寺到扬州西站乘坐旅游专线公交 2元 扬州到镇江汽车票 17元 合计:175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 从镇江站到西津渡口乘坐2路公交 1元(镇江) 在西津古渡百年老店吃状元饼 10元 在西津古渡口吃镇江特色---锅盖面 、肴肉 23元 从西津渡口道镇江站乘坐2路公交 1元 入住镇江舒悦旅馆 (网上订,近火车站) 29元 合计64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 从火车站到金山公园乘坐k216公交 2元(镇江) 从金山公园到北固山公园乘坐8路公交 1元 北固山公园到焦山公园乘坐D3公交 1元 焦山公园到金山公园乘坐104路公交 1元 北固山公园门票 30元 焦山公园门票(网上订、淡季) 45元 金山公园门票(网上订、淡季) 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火车站乘坐2路公交 1元 在镇江站吃大娘水饺 22元 镇江到无锡火车票 33.5元 合计:194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通宾馆(23、24日近火车站) 130元(无锡) 报团无锡一日游 130元 夜游南禅寺小吃街、南长街打车 18元 酥饼 9元 合计:287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元(无锡) 武大郎炊饼 5元 从火车站到惠山古镇乘坐10路公交 2元 忆秦园惠山店吃太湖三白小馄饨、蟹粉小笼包 46元 惠山油酥饼 5元 从惠山古镇到南禅寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐饼 5元 南禅寺到火车站乘坐92路公交 2元 合计:75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 无锡到嘉善南站火车票 58元(西塘) 从嘉善南站到嘉善客运中心乘坐K702路公交 2元 从嘉善客运中心到西塘汽车站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客栈 100元 西塘小吃脆皮牛肉火烧 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎饺 10元 芡实糕 、木锤酥糖 30元 老马粉蒸肉 8元 合计:235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元(西塘) 酒酿圆子 9元 嘉兴肉粽 7元 合计:19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火车站乘坐K210路公交 2元(上海) 嘉善火车站到嘉善客运中心乘坐221公交 2元 嘉善汽车站到上海南站车票 33元 上海南站到打浦桥地铁站(1号线在徐家汇换乘9号线) 4元 在田子坊吃兰州拉面、兰州炒饭 20元 打浦桥地铁站到浦东机场地铁站(9号线在世纪大道换乘2号线) 7元 入住悦景99客栈(施湾店)(网上订) 74.5元 合计:142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦东机场到大连周水子机场9c8843航班 340元(大连) 周水子机场乘坐701、14路公交到家 2元 合计:342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 总计: 2516元【南京篇】(本次出行的所有拍摄照片为手机和卡片机拍摄,效果不是太好,见谅) 来一场说走就走的旅行;谈一场轰轰烈烈的爱情,是人生当中不可多得的美好经历;再不疯狂,我们就老了。当青春的岁月离我渐行渐远的时候,可以想象,年以垂暮的我,坐在家中翻看当年旅行照片的时候,会对年轻的时光没有遗憾了。2月19日(大年初一),简单的收拾了一下行李,在夹杂着稀稀拉拉的鞭炮声中,坐着公交车来到周水子机场。开始了我独自一人的旅行在自助取票机器上,我选了个靠窗的位置。很快就拿到登机牌原以为过年期间出行的人应该不算太多,没想到,人还是不少。看来象我一样不“安分”的人还不少呀很快过了安检,登机,准备出发准备,再次起飞!飞机很快就起飞了,通过飞机的舷窗,可以清晰的俯视整个大连的景色往日坐飞机都是穿云而过,看不到下面的陆地的;智能看见一眼望不到边的天空、千姿百态的云层。但是,这次的飞行确很神奇,从头到尾都能看见下面的大海、山川、河流、甚至是陆地上火柴盒大小的建筑。星海湾上的跨海大桥在苍茫的大海上,行驶的小船,拖起一束美丽的“白莲花”(感谢老天爷,天空万里无云)飞机上提供的午餐(下午2点多了,不知道是午餐还是晚餐)飞机马上就要降落了,不难看出,陆地上的湖泊、河流;还有生机盎然的绿意安全降落在南京禄口机场,南京,我来了。禄口机场南京禄口机场换乘地铁机场S1号线到三山街站下,(票价7元)。大约走500米距离就到夫子庙了(地铁3号线还没开通,有夫子庙站)南京地铁票(很有意思吧,呵呵) 南京的地铁还是很方便的地铁里没有几个人,也许是过年的原因吧([
李俊伟
在祖国大陆之外,有一个我们打小称之为宝岛的地方,80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详,但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年,两岸自由行开放,大陆游客终于可以通过办理申请,不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头,我也终于按耐不住,经过一番准备,开始了台湾之行;时间:2014.04.11--2014.0426地点:宝岛台湾方式:逆时针环岛骑行(大圈)起点:台北桃园中正机场终点:台北桃园中正机场全程:13个骑行日,1300公里台湾海岸线花费:5000元台湾简介:台湾是个呈南北狭长型的海岛,面积约3.6万平方千米,仅占全国的0.38%,却有2300多万人口,高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富,北回归线恰好从中通过,使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿,其中台湾岛海岸线长达1600多千米,这是本次环岛骑行的主战线。1895年,台湾被日本窃据,1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾,日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻,后面文中我会写到;台湾环岛骑行,一次喂饱眼睛和肚子,更喂饱心灵的旅行;台湾环岛骑行,我将向你展示台湾无敌的海景,更将告诉你,为什么每个去过的人,都会爱上那里;欢迎添加我的联系方式及个人公众号,义务提供入台、环台骑行、摄影咨询;微信:373311053微博:艾欧_里亚微信公众号:格桑花旅行 入台之前,有两个比较大的问需要解决,这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问,这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问,入台证件的办理;1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市,如北京、天津、上海等,详细的开放城市可以百度搜索一下,不是自由行开放的城市,暂时不能参与台湾自由行,需跟团前往;2、如果你符合上面的要求,那么可以着手办理“两证一”,即台湾通行证,注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照,和注一同在你所在城市的出入境管理处办理(注意,办理这个证件大概需要10个工作日左右);你拿到通行证之后,就可以着手办理入台证和预定飞机票了;入台证在淘宝上即可办理,大概200块左右,一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问,自行车如何入台;1、直接飞机托运,一般山地车都在20公斤内,加上一些修车工具和配件,基本正好可以卡在20公斤,把握的好是不用额外花钱托运的;直接走超大行李道,车子简单拆卸后放入装车包即可;2、轮渡入台,优点是不用拆车,缺点是时间不好把握;福建平潭的澳前码头乘坐海峡号,目的地为台湾的台中港或台北港(两个班次,一、三、六发台北港,二、四、五、日发台中港,途中时间分别为台中两个半小时,台北三个小时);3、在台直接租车,3日起租600至800新台币,以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂,但相比较后程的体验,个人认为还是超值的。解决掉这两个问,你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发,直飞往返大概3000,转机大概2300,我选择后者;自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我; 装备一览:睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了,依然是非常结实,不怕淋雨,不怕摔,导航给力!淘宝链接:https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频,这外卖够狠的:https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车,新加坡Aleoca,全程无问,甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机,我们半夜到达,需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台;图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI,晚上机场要关闭,所以只能在外面凑合过夜;A大爷今年40岁,老顽童一个,最大的爱好就是到处徒步爬山,旅行世界,曾经环过青海湖,为人心态非常的好,色狼一个,心地善良,哈哈。 D1(4-12),60km,桃园机场~新竹市(桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市)终于熬到天亮,这么多问都解决了,台湾还远吗?眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场,入境检查,换台币,换台湾电话卡,调车,忙到十二点,结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门,否则重罚。短短一个小时时间,已经与台湾警察,大哥大店MM,机场服务员打过招呼,初步印象,接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业,热情,亲和力强。出了这里,台湾自由行即刻开始;兑换台币,就在出机场的大厅里,很显眼,大概1比4.7的样子;最大面值1000一张;机场出口附近有免费领取的台湾旅游图,台湾地图台湾大哥大,15日吃到饱套餐,不限流量3G上网,台湾的3G速度非常快,可两三人共用一张卡,用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼,A大爷和我兴冲冲地开始装车:将车包拆开,各种零件摆在地上,装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时,待完成全部装车工作,收拾好凌乱的场地时,已是满头大汗。在这期间,有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当,正当我两跃跃欲试准备骑车出发时,一位路过的机场工作人员提醒我们,桃园机场不可以骑脚踏车进出,如果被抓到会被重罚的哦,如果想出机场到达可以骑车的地方,需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车,不确定的说,但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士,保险起见,你们还是全拆了,打成包乘坐。我两当时傻了眼,如此这番的话,又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热,我们心生焦急,脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理,我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警,但是没有一点警察的架子,非常热心的陪我们前往巡回巴士车站,到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释,要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后,巡回巴士进站停车,我和前面的司机讲了我们的情况,得到了非常有亲和力的回复:从后门将脚踏车搬上来就好,不要着急,我可以等你们。巴士上乘客不多,有数的几个人知道我们是从大陆来环台,也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时,心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕,以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道,切记!自行车直接上巴士,在大陆从未有过的待遇巴士车出机场,到达有自行车道的车站,别过巴士司机,环岛之旅这才正式开始。加油,A大爷! 初到台湾,一切似乎都很新鲜:马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车(摩托车)和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行,这一路会遇到什么人和事,体验何种民族风俗,太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识:快速路,即大陆这边的高速路,没有任何收费站,也看不到交警,所以如果你选择错误,会骑上高速。。。机车,即摩托车;铁马,也叫脚踏车,即自行车;牵车,即推车;不会,即谢谢的意思;网咖,就是网吧;简讯,我们的手机短信;冰店,冷饮店台湾有很多有名的冰店,如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店,老板原是福建人,在台三十几年;天气炎热,来份1000CC的黄桃汁,蛮爽。槟榔西施的铺子,后面我会写路上见过的那些西施们;台湾的土地归民众所有,他们有自由买卖土地的权力; 当然,也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力;图为台61号线路边的墓地;路上遇到一对父子,父亲在前面一直骑,头也不回,儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及,桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架,供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子,可能接触最多的地点,就是台湾的便利超商。在台湾,711、全家、OK等超商随处可见,即便是在偏远的山区、村镇,也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例,在台几乎是万能的,你可以在711购物,可以取现还款,可以充话费,可以邮寄包裹,甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月,我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币; 台湾这个时候也蛮热,一般吃过中饭,为了躲避太阳,防止骑行中暑,我们会在超商店里休息一两个小时;街头的自助洗衣店,大概50新台币左右洗一桶衣服,40分钟左右即可取出。明晃晃的天空,酷热中骑行,好在一切都充满新鲜感;不要与天抗争,气温高就多休息,保持状态和体力,等傍晚气温降下来,再加把劲是上策;我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些,但就环境来说,依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下,气温渐渐降低,这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右,骑行至桃园新屋乡笨港村,远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内,便驱车前往一探究竟。原来,这是新屋乡的圣母娘娘庙,旁边这座铜像高30.5米,重100吨,遥望着永安海港,手持宝瓶、法相庄严,矗立天后宫旁,是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚(琉球、日本、韩国及东南亚)海洋地区的海神信仰,又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来,台湾又四面环海,海上活动频繁,因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落,还是通都大邑,都可看到妈祖庙。据说,仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后,逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性:“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’,仅是渔民的守护神。然而,在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’,她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派:一是军派或称水师派,主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主;二是官派又名仕绅派,多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主;三是民间派-多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天,各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列,非常热闹。夜幕降临,A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜,继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港,找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长,权作是首日适应热身。台湾首日,迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有,还真不适应;一顿饭二人大概花费260新台币,约合人民币60块钱;每到一个村镇,都可以见到类似这样的庙宇宫殿;A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地; D2(4-13),124km,新竹市~鹿港小镇(南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇)假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错,这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过,要去真正的鹿港小镇。3今天,我的目的地就是,鹿港小镇。图为鹿港小镇,妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样,后面发图。本次环台骑行共露营6天,平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方,如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境,可以露营的地点选择非常多,尤其是在西线海边,常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地,A大爷正在收帐篷;营地离海边很近,附近有块大草坪,早上有看到蛮多晨跑的人;附近厕所边有棵大榕树,估摸有上千岁;台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室,大都非常干净整洁,内部设施人性化。像下图这个化妆室,就在我们的营地附近,还设有专门的育婴室,为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中,厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格,早餐和午餐一般在711解决;台湾西线,晴天时一直是这个颜色,明晃晃的感觉,很热,空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾,身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说,几乎每个台湾的县市都有开辟,自行车道和机动车道完全的分离,在重要的城市,甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路,专用自行车道更是穿越海岸边的丛林,一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度,宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑,不会有机动车打扰你享受运动时光;据说在台湾,机动车上自行车专用道,要被重罚!还是那句话,最好的人生,在路上;([]
陈韵发
曾经看到一篇驴友从杭州徒步到丽江的游记,他开头的大意是这样的,我这一辈子就是个打酱油的,我用上半辈子打了一瓶酱油,用后半生提回家,如果这样一辈子的话,我只知道酱油的味道,不知道五味陈杂的味道,所以就辞职上路了。 我十分憧憬羡慕那种自由自在,浪迹天涯的生活,但终究是一个无法突破现实生活的人,我得工作挣钱养活自己,我注定这辈子只能做个打酱油的人。既然浪迹天涯只能是梦想,那就只能在平淡的生活当中为自己找到些许乐趣。每年一次的旅行与我来说,就如同物质贫乏的童年时过年,那时候我就可以有零花钱有好吃的。于是每年我会用半年时间来期盼,用10天的时间来尽情享受,再用半年的时间来回味旅途的点点,这样每年都是很值得回忆的一年。 我和老公是大学同学,结婚时几乎是一无所有,当时的结婚照还是黑白色的,结婚十年时流行婚纱照,我们就作为纪念去重拍了一套,结婚二十年时我们已经开始了每年一次的旅行,于是作为纪念我们去了亚丁和梅里,雪山,溪流,森林,草原成为我们美好回忆。时光荏苒,一晃五年过去了,今年我们已经是银婚了,佛国缅甸行成为我们这次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次车(2022)离郑州赴昆明 住火车上8月 9日 欣赏湘桂风光 住火车上8月10日 0643抵昆明后,昆明休整8月11日 赴长水机场乘MU2029航班,1405-1350昆明赴曼德勒,抵后打车赴曼德勒,换 钱,买火车票后,曼德勒市内晚餐,晚9点乘火车赴蒲甘8月12日 6点左右抵蒲甘后住宿,包马车游蒲甘(欣赏万千佛塔烟雨中的美景)8月13日 包马车游蒲甘(欣赏万千佛塔烟雨中的美景)8月14日 租自行车蒲甘到处转悠8月15日 乘汽车赴茵莱8月16日 乘船游茵莱湖8月17日 茵莱飞曼德勒8月18日 包皮卡车游曼德勒和周边古城8月19日 1440飞昆明,1720抵昆明,晚2120飞机返郑州费用(两人份)赴昆明火车:1000元证:500昆明回郑州飞机:2500昆明住宿及杂支:300昆明曼德勒往返:2800合计:7100境外费用:680美金折合人民币4352总计:11452人均:5726元 走之前犹豫来犹豫去,乘飞机太贵还得加一晚住宿,最终下决心辛苦一点乘火车赴昆明,新闻天天都是台风和水灾,很担心铁路再出现问,晚点赶不上出境的航班,只好提前一天到了昆明。 找到住处,给5年前在香格里拉偶遇的小杨和小纳夫妇打了电话,约好晚上在金马碧鸡坊汇合一起吃晚饭。说起来和他们夫妻可真是缘分,5年前在香格里拉汽车站相遇,一起包车去了梅里,原本他们准备在飞来寺看看雪山就回,结果却在我们的忽悠下,一起去了明永冰川,一起住在西当温泉,又一起进入雨崩村去看神瀑,完全不知户外为何物的他们俩,为进入一个完全不同旅行状态感到非常兴奋,因为他们从来没有住过那么破的旅店。最最悲催的是他们是清真人士,而且是非常非常清真的那种,进入雨崩吃撑了大问,只能吃煮鸡蛋和方便面,正好我们带了一些烤馍片是清真食品,都给了他们。从雨崩出来的第一件事,就是在德钦县城找了一家清真馆子,好好搓了一顿。那时是我们结婚二十年的磁婚之旅,在旅行即将进入尾声时,我们相遇了。 现在5年过去了,我们的银婚之旅的第一站,就见到了他们,真的是一种缘分啊。我想起当年一起去雨崩时,我们结婚二十年,他们十年,还遇上一位叫做平安的杭州小伙子,于是我们就起名三十年平安组合。平安当时因为一些个人原因,辞职去旅行,三个月独自走遍了全国,和我们分手后,就进入西藏,后来是新藏,内蒙,东北。我们都和平安失去联系,想来平安现在一定已经拥有一个美满的家庭,过着幸福的生活吧,遥祝我们这个三十年平安组合家家团圆幸福。 白天我们在昆明市内瞎转悠,无聊第给狗狗拍照;看见卖菜的也上前拍照,问人家那些我们没见过的菜叫什么名字,很被卖菜大婶鄙视了一下,大概觉得我们太没有见识,四体不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安组合,最右边是我们俩,中间是小杨两口,最左边是平安,平安旁边的是雨崩的女孩,藏歌唱的让人欢笑,让人流泪。商店街上优雅的小比熊,坐在门前任我们拍照,无视我们的存在昆明的第一次餐,吃的是傣家风味,香茅排骨,烤里脊,烤金针菇,菠萝饭,很是美味茉莉花项链,美丽又美味那些看起来很好看且不熟悉的蔬菜 和小杨约好的6点整,来到金马碧鸡坊。不一会就见小杨带着一个女孩过来了,原来小纳出差了,小杨带着女儿来见我们。特别清真的小杨安排的晚餐地点真的很特别,在一个清真寺里面,院子里有遮阳的木架子还有棚顶,很风凉很舒服,那个环境没有理由就让人喜欢。真的不知道清真寺里还有餐厅呢,和小杨母女聊着天吃着饭,耳边回旋着伊斯兰的经文声,似吟似颂,很好听的。真是一种很好的经历,如果没有领着,真的不可能找到这样的餐厅。 8月11日,我们登上了飞往曼德勒的飞机。和两年前的越南柬埔寨不同,这次的4个人的英文几乎都是幼儿园水平,虽然下了很详细的攻略,但还是有点不安和忐忑。 飞往曼德勒的航程很短,只有1小时十分钟,缅甸和国内的时差却有一个半小时,所以下午2点5分起飞,到曼德勒却是1点多钟。飞机进入平飞状态,空乘发了一杯饮料,就进入了下降状态。 空中的蓝天白云真是美丽,蓝的令人心醉,白的像一团团柔软的棉花。 过云层就看到缅甸的大地展现眼前,那幅图画很眼熟,因为在谷歌地图上已经看了很多次了,我极力辨别着陌生而熟悉的环境,那条大河是伊洛瓦底江,江上有两座桥,桥的一边是曼德勒,一边是实皆古城。可是当时我确实没有看懂那边是市区,那大片的水域令我以为曼德勒发大水了,可疑惑的是并没有这方面的新闻啊,旅途结束再看照片时才弄明白,那大片的水的区域,正是因瓦古城和阿马拉不拉古城所在的位置,甚至沿江通往因瓦渡口的那条林荫大道也清晰可辩。感谢以上各位的欣赏和祝福,我们将继续努力,争取金婚,钻石婚时,依然能携手同行。也祝福各位驴友各自有各自的幸福生活,其实幸福是一件很简单的事情,如同兔子有白菜和萝卜一样。 曼德勒一下飞机就开始体验到缅甸的味道,顺利通过移民局,到了提取行李的转盘前,等了半天不见行李出来。同机的大部分人都是往来中国和缅甸作生意的,最后剩下等行李的不到10个人,基本都是游客。 终于行李出来了,却不是从转盘里出来的,而是几个缅甸人从停机坪的那个门口提着过来的,拿到行李对方就开口要小费,没有缅币,只好给了1美金了事。过海关柜台时需要填写一个申报单,各国的内容都差不多,虽然不是太懂,大概也就是姓名护照号码,有没有不允许带的东西,钱带了多少之类的。 出了海关一进入候机,忽地一下围过来一群人,攻略上说了没有公交,这些人都是出租拉客的,问问价格说是一个人3000K,当时是费了好大劲弄明白,不是3美金,是3000K。候机室里有兑换处,却没有营业的人。拿出攻略指着市区,先说“money change “,然后指着火车站,说“train station”,基本上我们没有囫囵的话,只能是蹦单词,一路上令我最郁闷的就是,缅甸恨不得要饭的都会说英语,而我也算是半个知识分子却完全靠蹦单词,肢体语言以及悟性来搞明白所以事宜。最终老公居然谈妥4个人10000K的价格,比攻略上便宜不少呢,这时碰上一对南宁的夫妇,想和我们拼车,15000K6个人搞定,在后来换钱,买火车票等环节上,英文不错的小龙夫妇给了我们很多的帮助,唯一让我乐不可支的是小龙夫人英语虽然不错,但是数字功夫不怎么地,谈车费时居然把15000K听成50美金,在后来的旅途中,这种误听还有好几次。虽然我没有听懂对方说的数字,但我有攻略上的价格参考,认为那是绝不可能的。 说起来缅甸的司机真有耐心,到市内先把我们带到兑换点,当天的汇率1美金850K,比攻略上还好一点。300美金可以换到255000K,瞬间变成大富翁,都是1000一张的,一大把钱就那么用皮筋一捆,扔到背囊里,钱夹已经完全失去了作用。换完钱发现小龙的千元纸币和我们的不是一个版本,要大出许多,于是又一番折腾各自互换一张作纪念。 紫云在这里受到第一次打击,虽然攻略上说的很明白美金必须是新崭崭的,但是她没太在意,带的美金没有一张没有折痕的,基本上是不给兑换的。 曼德勒一出机场,就看到传说中的男人穿裙子三张变成了这么大一捧 到火车站买火车票多亏了有小龙夫人的帮助,一进站见人依然是一个词“train ticket”,于是对方指着二楼回答了一句什么,应该就是在二楼吧,于是冲上二楼就见一大溜售票口,空无一人,没有买票的。找个里面有人的窗口又是一个词“BAGAN”,对方显然知道这么打扮的人是游客,要去蒲甘,于是说了一堆话,其中我们逮住了一个词“ten”,其余皆没听懂,但已然明白是10号窗口,可是到了10号却没有人,到了另一个窗口问,依然听懂一个“ten”,再看10号窗口已然来了一个秃顶的老头,跟他说去蒲甘,这是小龙夫人来了,我听见她跟那老头说要“first-class”,老头说一个人10美金,我们说可以,老头开始很认真地填写车票,写好车票交钱时,我让紫云先用她那些人家不给兑换的旧美金试试,紫云拿出两张10美金,一张20美金,老头恨不得用放大镜一张张的鉴定,结果是全部不行,有折痕的不行,有污垢的不行,紫云再拿一张换换,还是不行,紫云只好将所有的美金扇面打开让老头挑,最终老头只认可了一张20的,我拿出100的,老头示意没钱找,我们几人面面相觑,认可的没钱找,零的人家嫌旧不收,在攻略上已经知道缅甸不收旧钱,但根本没有引起注意拿了一把旧钱,换不了也花不了的紫云,满脸无奈又无辜,基本上她的美金全用不了,小余的一半用不了,幸亏在昆明又换了一些,昆明银行的人了解缅甸,所以全部给的新钱。这样一来我们俩只有900美金,紫云的基本用不成,小余大概也就是五六百美金能用。这是缅甸给我们上的第一课,旧一点的美金不能用这是真的。最终4个人才算凑起来40美金,前后折腾了快半个小时,才算拿到那张珍贵的纸片,正面是价格和车次,背面是手写的座号。除我们空无一人的售票大厅认真填写火车票的老头和站台,注意那个站台,看起来好像还算正规,等我们出发往蒲甘去的时候才真正见识了缅甸的铁路。事实上收集攻略时就已经知道缅甸的火车很令人惊喜(震惊),但好奇心强的我还是想知道到底震惊到什么程度,一是出于省时间省一晚住宿费用,二是希望能体验缅甸各种交通工具,所以整个旅程中3段长途移动,分别为火车,汽车和飞机,事实上3段中唯一能让我们了解到缅甸老百姓交通状况的只有这趟火车,即使我们坐了头等席,依然是比较惊喜,具体惊喜请关注后续章节 买完火车票终于踏实了,于是和小龙两口一起去找饭店,他们打算先玩曼德勒,而我们想最后玩曼德勒,先去了他们目的花园酒店,结果没房,再去了ET,还是没房,要说那个缅甸司机人真是好,先去换钱,再去买车票,然后是一家家地找酒店,让去哪里就是去哪里毫无怨言,在后来的旅途中的种种经历总结一句话,缅甸人民个个都是活雷锋,只要看到你有困难,立刻会有人上前帮忙,和国内事不关己高高挂起的现状有明显的反差。最终在文豪酒店找到了房间,不过曼德勒的酒店涨价很厉害,根本找不到20美金以下的房间,小龙两口也算踏实了。 也就有了观赏街景的心情。ET酒店,一家经济型酒店,住的人不少,但网评不怎么地,回程住了两晚,感觉一般 缅甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排档进行的,我们4人和刚刚相识的小龙两口一起吃的,一进餐厅就见老公跑到里面放了很多菜品材料的地方,指手画脚的说着什么,很疑惑他怎么看着那么得心应手,似乎没有任何障碍,等他回桌前一问,才知道里面有个女孩能说汉语,东南亚旅行好处就在这里,能够求助的说汉语的人非常多,这也是我们初级境外自助游首选东南亚的原因,难度低成本也低,等东南亚和亚洲基本转完,积累了一定的经验后,再考虑非洲和南美,那里是我的中期目,至于欧洲,澳洲,美国那样的地方等老了再说吧。在急剧全球化的时代,还是先选那些保留了更多原始自然和民俗的地区,已经现代化的地区也变不到那里去 感慨先搁着一下,看看我们的晚餐吧。有鱼有菜有肉,还有鲜榨的各式果汁,尤其是那个菠萝汁特别浓,还有很多未完全打碎的果粒,美味极了。其它的还有木瓜,鲜橙,柠檬等等,这么一餐总共才花了17000多,和一人3000左右,后来的每一餐基本上都是这个准。 饭后离火车发车还有一段时间,几个人就在街上乱转熟悉环境,但是真是没有什么好转的,什么也没有。看见一个小店就进去看看,小龙和小余一人买了一条隆基,在后来的旅行中,小余特别中意那条隆基,时不时打开隆基的扎口晃晃,凉快一下然后再系上。我和紫云还有小龙夫人则买了缅甸人涂在脸上防晒的那种香木粉,然后几个人把自己涂的花猫一般,逗得店家乐不可支。 出了店家看见街头卖槟榔的,拿一种什么树叶子,里面图上白色的石膏装的东西,再放上几颗敲碎的槟榔包起来,然后几个一起放进塑料袋中,老公好奇买了一包让大家品尝,没有愿意尝试,只有老公拿了一个放进嘴里,其它人都呲牙咧嘴地看着老公的反映,老公强作镇定对大家说,好吃极了,大家都尝尝,结果是没人上他的当。 一进火车站见人就问“BAGAN”,原以为是车站中间那个看起来还算正规的站台和车道,但对方却指着进门后左手一直走的方向,说去蒲甘的站台在那边。 按照他指的方向朝前走,倒还真有另外一个站台和车道,站台上横七竖八,或坐或卧着很多当地人,带着大包小裹。只是越往前走越疑惑,那条车道上面杂草丛生,还有很多垃圾,怎么看也不像能走火车,倒像极了废弃的铁道。 于是再次找人问,所有的人都及其确定地指着那条荒草丛生的铁路,说“this way”,依然是感觉疑惑,老公很聪明的指着铁丝网隔开的里面那条还算正规的站台和铁道说,应该是那条吧,只不过在这边候车,车来了门一开就可以到那边上车。 但是问到的所有人,甚至是看到我们是游客主动打招呼的人,都是指着那道荒弃般的铁道,说着“BAGAN"。再往前走,看到一列车停在那道上,一个身穿制服貌似铁路工作人员的人,再次指着那条铁道,说那是去蒲甘的,但那车不是。至此虽然我们百般不相信,但事实蒲甘的车就是从那条废弃一般的车道上发车。此时那列车不知什么时候开走了,我一直朝前走,直到一个牌子前,上面写着缅文,搞不清楚是不是蒲甘的意思。 总之就等着吧,紫云和小余看到旁边的一条街上好像有商店,于是就去逛去了,那里已经是站外了。我和老公是在没劲折腾了,站台上也没有坐的地方,就到道边的店里要了一杯啤酒等待,几乎进店里的所有人看见我们俩就比划出9跟手指,他们是告诉我们去蒲甘的车9点发车,缅甸人真是太热心了,和人情冷漠的国内完全是两回事,这种感觉其实是旅行缅甸的最大收获。 后来我要上卫生间,店里的热情的把我带过去,进门时看见貌似要收钱,但我进去却没有问我要,仔细观察发现那里上厕所不要钱,但另外一边是公共淋浴间,洗澡是收费的。在缅甸最大的感受是虽然所有的设施及其简陋,人看起来也黑乎乎的,但其实比国内要卫生的多,至少卫生间不像在国内靠鼻子就可以找到,缅甸的卫生间几乎都是没有一点味道的。 从卫生间一出来就看到车道上停了一列车,透过窗户看到其中一节的座位上套着白座套,想来那就是我们要坐的头等席吧。赶快回去和老公会合,回去的路上又是所有迎面过来的人,都指着那列车说着“BAGAN”,天呐,缅甸人民可真个个都是活雷锋啊,如此的热心帮助他人。 车是那种窄轨列车,所有一排只有3个座位,很宽大,有点像飞机头等舱的座位,没有空调电扇也不转,好在所有的门窗都是敞开的。([]
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