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九星霸体诀
九星霸体诀
童雅琪
67990万字
25743人读过
连载
Honolulu机场窗外的景象~很像一幅画~~拎起行李出发咯~~可爱岛Kauai虽然很小，可是到处都是五颜六色的，让人心情很好~很喜欢这种前方能看到海的公路~~就这么一直开下去吧~~这个场景让偶想到了灌篮高手片头曲的一个画面~ 专拍到了Waimea附近的一个学校，也是咱们第一站要去的大峡谷的所在地~~开错地方了，却意外遇见一片很棒的海~~开错地方了，却意外遇见一片很棒的海~~半山腰上就这么美啦~~可爱岛上好多野生公鸡，忍不住想，应该很好吃~~后面大叔太可爱了~终于到啦~Waimea Canyon, 夏威夷群岛上的"Great Canyon"~现在到哪都拍张和地的合影，免得时间长了都忘了自己去过的地方叫什么~ 刚到的时候雾气蒙蒙，以为就是一个小景点罢了...结果雾散后，彻底被震撼到了~~海岸线发着蓝宝石般的光~山里的一个观测台~~依旧?a href="http//rizhao.8264.com" class="keyword" target="_blank">日照怕繁陗很像面疙瘩的地形~On my way...在这样的山路里行走，一点都不累，因为有很多树，天然氧吧~~天然氧吧~~路途中又见到熟悉的景象~~悬崖边的美景~悬崖边的小树~到达终点~！Spouting Horn Blowhole (可爱岛第二天)第一天晚上住的地方，晚上没注意，第二天早上才发现是这么别致的地方~等饭中~~早餐引来了鸟~~耶，开动啦~~([]
最新章节：
第521章
热爱就一起
（
2024-05-26 15:54:57）
更新时间：
2024-05-26 13:29:50
吴雯芸
十年的修持，是无言的长诗遇上你是我的缘守望你是我的歌 ——谨以此纪念一段情、一份爱是你，触动了我心底的柔软遇见，便已爱上 十年的等待，只为今天与你一起谱写浪漫的长诗 缘自神游，情定梅里半生浮云，一世倾慕 2006年夏，初次遇见梅里，在飞来寺居然好运到一排山峰全开，由此便刻下了不可磨去的烙印。最爱最爱的是缅茨姆，也许是因为美丽的传说？2010年想要走梅里外转，无奈最终没能成行，从此对梅里更加念念不忘。11年夏、12年夏分别再次去到飞来寺，仰望梅里。走进梅里的念头越来越强烈，今年夏季在格聂的时候就一直在想这事，假期假期。。。幸运之我，得益于多方的相助（人助、神助、天助），梅里外转终于如愿了（此处省略3千字）。。。梅里雪山又称太子雪山，位于云南省迪庆藏族自治州德钦县东北部的横断山脉中段。主峰卡瓦格博海拔6740米，为云南省第一高峰。主要山峰有五座，飞来寺、雾浓顶在梅里雪山的东面；外转路上最好的全景观景点是朗通拉垭口下面一点（网友通常称为辛康拉垭口），此处位于梅里的西偏南，正好与飞来寺、雾浓顶隔了座梅里。在飞来寺、雾浓顶看到的梅里，从左到右依次是：缅茨姆峰、吉娃仁安峰、玛兵扎拉旺堆峰、主峰绒赞卡瓦格博及粗归腊卡峰。缅茨姆峰，亭亭玉立，气质若兰，传说是神山卡瓦格博的妻子，海拔6054米，又称神女峰吉娃仁安峰，形似法冠，也称五方佛峰、五佛峰、五冠峰，海拔5470玛兵扎拉旺堆峰，号称无敌降魔战神，威武雄壮，海拔6365，也称将军峰。在主峰的左边主峰绒赞卡瓦格博，一座完美的金字塔雪山，海拔6740米，是云南省最高峰，更是藏区八大神山之首主峰右边的是粗归腊卡峰，海拔5993，因峰顶平平无尖，仿佛被砍掉了首级，又称无首峰 在外转路上朗通拉垭口的全景观景台所见的梅里，排序正好相反，从右到左是缅茨姆峰、吉娃仁安峰、玛兵扎拉旺堆峰、主峰绒赞卡瓦格博及粗归腊卡峰。今年是羊年，是梅里雪山的本命年，据说转山1圈等同12圈还是13圈的功效，所以今年转山的藏民特别多，慕名而去的户外朋友也特别多。我，则属于巧合加入了这些大军之中的一员。从研究路线到召集到出发，也就35天的时间（当然2010年的时候研究过），过程省去1000字。。。我自然还是想轻装慢走，轻装没有问，但苦于假期不够，慢走似乎很难实现。经过和向导的再三确认，最终定了个9天的徒步计划，其中永久村到多拉垭口（第一个小垭口）、阿丙村到格布村之后的格布拉垭口都是坐车的计划，其余为徒步。实际上，我们前面有两天走了计划中三天的路，而到最后又因为大家出山心切不想在扎西牧场住宿，所以比计划少了一天（全程住宿小卖部，只有一天男生需要搭帐）：D1：永久村—（坐车）多拉垭口（第一个小垭口）—阿色垭口—隆那—永是通—多克拉垭口下的小卖部宿营D2：宿营点—多克拉垭口—咱俗塘—章切路（咱俗塘后第二个小卖部）D3：章切路—作阿江德—卢阿森拉垭口—曲那塘—辛康拉—朗通拉垭口观景台（网上称朗通拉垭口为辛康拉垭口，但我们向导说不是）D4：朗通拉垭口—阿丙村—（坐车）察瓦龙D5：察瓦龙—（坐车）格布村之后的格布拉垭口—（部分队员坐摩托部分队员徒步）达古拉垭口下小卖部（到垭口的第二个小卖部）D6：宿营点—达古拉垭口—来得桥—来得村D7：来得村——梅求补功（第二个小卖部）D8：梅求补功—（部分队员坐摩托部分队员徒步）说拉垭口（垭口下有两个木屋）—扎西牧场—小卖部—梅里石—（坐车）飞来寺，转山圆满结束在此，感谢全体同伴。感谢大厨熊猫、叶子和一健，感谢笑容常开、热心助人的财务梅朵，感谢细致认真的飞毛腿财务驿动，感谢默默干活、坚定行走的花花，感谢被妈妈忽悠而第一次参加徒步的小鲜肉舟舟，感谢出发前两天临时加入、经验丰富的阿成和叮叮猫。因为你们，我们才能平安、顺利、愉快地完成这次梅里外转！说明：风景照大部分为本人之拙作，少部分为队友之精品；人物照大部分是队友的杰作。征得队友的同意而发，不一一注明，在此一并鸣谢！悲催的前奏曲：缘止于此？一大一小两个包，再一个手提袋装了月饼和抓绒衣，阿成看照片说，包包不大啊，我哭。。。直至和熊猫汇合，熊猫说，别人看到我的大包都跟旁人说：赶紧躲着走。。。广州直飞香格里拉，一大早6：30起飞，感谢叶子收留了一晚。在广州早上4点多起来的，悲催地发现不但感冒了，还来大姨妈了。。。匆忙吞了颗感冒药就赶飞机去了，当天直接奔到飞来寺。依然入住守望6740，这已经是我往返合计第5次入住了。飞来寺的晚霞不错，只是山峰几乎都没露出来感冒不但没见好，在飞来寺的夜里咳嗽不断，如何是好？撤？如何舍得！如果仅仅是一般感冒，我不会太在意，但咳嗽让我不再淡定了。肺水肿，在我脑海里呈现。。。难道，我与梅里就缘仅于此？一早，同伴还没起来，我独自打了个车去往县城医院，值班女医生压根没把我的病情放在眼里，在我万般求情下才给开了一针和一瓶止咳药水、一合感冒冲剂，还一再给我说明不要随便用抗生素、不要随便吃消炎药，嘱咐我连续吃她开的药三天，万一没有好转再吃消炎药。万幸的是，三天后我果然好得差不多了。不知道该多谢神医还是该多谢神山？或许应该一并感谢吊针完毕，饿极，来一碗米线和先头部队在县城汇合采购进山物资，市场已经搬迁，不再是12年我逛过的那个地方了中午，全体队员于飞来寺集结完毕，开往永久村。基于胃口极好，我决定到永久村再说。LGG和MK都关心问候了我的病情，在此深表感谢！德贡大桥
黄智荣
回来已经整整5个多月了，依然是一成不变的生活，日出而作，日落而息！曾经的年少轻狂一去不复返......2012年5月5日从上海青浦出发，历时49天到达拉萨，这一路有风，有雨，有冷，有暖，有坚持，也有放弃！豁然觉得无从落笔来描述这段日子的点点滴滴，妻子鼓励我还是写下来吧，若干年后也算让自己有那么点回忆，故就有了以下流水账式的文字和图片 对我来说，旅行的意义是寻找和丰富生命的体验,是脚下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否触发内心的某种感受，旅行也是一种探险，但真正的探险是人生！ 长距离骑行对于我这个菜鸟来说也是第一次的尝试，之前有过徒步穿越的经历，不过大多是跟着户外俱乐部走，走的多了自然开始关注雪域高原，被众多色驴的照片搞得无法自拔，呵呵，一直没有时间成行，深度游是需要时间配合的，2011年开始我总算拥有了属于自己支配的时间，所以开始策划这次行程，骑车去西藏？ok，就这么决定了！我开始对这次行程进行针对性的训练，每周三次的慢跑8公里隔天夜骑淀山湖大道，来回23公里 车子是12年的春节购买的，坚持每周3次的慢跑训练，其中膝盖的养护非常关键，长跑建议带好护膝！青浦珠溪路，边上是稻田，空气中弥满着大粪的味道，不过感觉很好，是不是有点bt，这是手机拍摄的照片，大家随便看吧 骑行训练总里程639公里，车子是一月底买的，算下来强度不大，码表今天要清0了，心情还是没有一丝兴奋，静静的等待出发 5月5日 天气晴好 青浦--南浔骑行93公里早上7点准时出发 路过淀山湖 11点左右从金泽附近出上海了，第一次到金泽 上午在东方绿舟和此次骑行的骑友汇合，有来自广东，无锡，上海，江西的一共8人，原先的计划是4人，后来不知怎么又增加了几人，他们都是从上海人民广场的318国道起点骑过来的，我就不凑热闹了。队伍超乎想象的庞大，不过之后几天就分手了，骑友广东的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到达南浔古镇，第一天的骑行还处于兴奋中，没有感觉到特别疲劳。晚上伙食自行解决，第一天的行程大家都还在适应中，我找了个面馆来碗面条 夜游古镇，坑唉，白天居然要收费，不过晚上可以逃票。伟大的祖国几乎找不到免费的景点今日骑行93公里，青浦至南浔的路况较好，基本都是柏油马路，不过屁股摩擦的有点小疼，主要还是没有长距离骑行的经验 5月6日南浔--郎溪十字镇骑行里程 157公里昨夜睡的不太好，出门在外最怕的就是这个，早上6点准时出发前往318国道，6.30吃早饭，2碗粥6个包子 八点左右进入湖州城区，正是周末，车来车往 前往宣城 中午在叫环桥的小镇吃午饭，四人四菜四十元，上午骑了75公里，天气较热，感觉体力还行，暗自庆幸之前的体能准备还算有点效果，下午还要赶80多公里才能到今天的目的地十字镇 二点在泗安镇停留休息一会，天气太热，马上进入安徽界了 开始进入安徽段国道，国道在大修路况不好，大约有十公里 ，这段路貌似修了几年了还是如此，国内很多路段都是如此，记得父母家门口的马路在我和老婆谈恋爱的时候就开始修了，现在女儿都会打酱油了依然没修好，这个也是特色吧，走小路继续前往十字镇。 下午四点半赶到广德，这里大家有点分歧，体能状况在这里出现差异，有些人不愿走了有人坚持继续上路，最终大家分为两批，一部分滞留广德，其余人继续赶往十字镇，我感觉体能还行继续上路吧！ 傍晚6点，夕阳下的国道安逸宁静 7点不到终于赶到十字镇，今日骑行157公里，路况除了10公里搓板路，其余都较好，住宿费用一人30元，晚上腐败一下！ 5月7日十字镇---青阳县骑行里程148公里早上五点四十离开小镇，路上行人不多，一大早出发是同行骑友猴子的建议，中午太晒可以考虑休息1小时，所以今天一大早就出发了，后来发现这不是个好主意 出发后一小时在离宣城还有20公里的小镇早饭，非常有嚼劲的安徽手擀面8元，很好吃！ 整数留记号，路碑上各地骑友的涂鸦 中午在南陵午饭，骑友老吴要走了，他儿子小吴要骑行去拉萨，老吴不放心所以从无锡陪儿子一起骑了两天，工作实在放不下只能相约拉萨再见。左一老吴，左二（昨天路上拣到的宁波骑友36）左三是小吴 。我和36都是70后，小吴90后，最后我们3人组一路到的拉萨 进入安徽段开始，逐步开始出现大起伏路，中午实际休整了1个半小时，下午出发的时候明显感觉乏力，个人觉得长距离骑行最好还是少休息多赶路，但是可以放慢时速，控制在22码内最合适，这样会比较节省体力，下午遇到了出行的第一场雨，没怎么拍照片。6点赶到青阳县。 5月8日 青阳县---池州市 骑行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，担心是否能按时出发，上午8点雨总算停了，昨晚的住宿点，30元一人。这里靠近九华山了，寺庙的气息开始浓烈。 中午赶到安徽池州市，4天来进入的最大的城市，很繁华 同行骑友猴子连续拉肚子一天四次，吃药无效后绝定去医院挂水，今天在池州休整半天，这个休整很及时，对于我这个平时没有经历过大强度骑行的人来说大腿肌肉早已酸胀不堪，每天扶车把时间过长导致无名指和小指僵硬 医院里竟然有全球通贵宾室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全国各地都在大搞城建，今日下午休整，明天开始进入岳西山脉([]
林立强
最后一页有《探访黄河源头的购买链接》免费直播前100天实时探险日志，后面能否继续免费，得看我能否活着回来……（第7楼有本帖各期精彩连载文章链接，可以点击直达。）更多新鲜滚辣探险日志，请关注【探险家闪米特】微信公众号。源引新闻发布会文字：【中国探险家闪米特，在挑战了一个个海洋与江河的记录后。他决定以漂流的形式考察黄河，创造世界吉尼斯纪录。而他的妻子羚羊，则准备开车陆地跟随，水陆两地开展黄河探险之旅。】被我们“母亲河，母亲河”地叫着的黄河，我们到底对它了解多少？香港中文大学在读研究生：母亲河，黄沙量极大行程地上河。壶口瀑布，几字型穿梭在黄土高原上。清华大学钱教授：对黄河的印象？一直说它是中华民族的母亲河，呵呵，可真被问到时，才突然发现我对它的现状了解甚少。去年夏天曾到过壶口瀑布陕西那一侧，呼啸奔腾而下的黄河气势磅礴，十分震撼。前些年在河南也曾到过黄河边，那里河面宽阔，水流从容静缓。不查资料，我印象中黄河的水量逐年减少，泥沙量很大，水质估计也和我国其他江河湖泊一样，存在相当程度的污染吧。律师事务所张律师很长，很黄广东电视台纪录片编导：我想黄河由于天然的地理环境，遗留下的历史问原因，现在水资源匮乏，加上污染程度高，浪费严重，情况不容乐观。北京师范大学大二学生：提起黄河想起小时候听老师说，毛泽东在黄河洗过澡呢。如果说，对黄河的认识：浑浊、多沙、脏乱。以上调研结果来自于微信朋友圈。在我们眼里，黄河除了用“很长，很黄，沙多，激流多”这几个单词概括，我们对“母亲”了解多少？坦白讲，我很惭愧，因为我并不了解这位”母亲“。日本人了解的很多，因为【大黄河】纪录片，是日本NHK拍摄制作的。美国人了解的很多，因为【黄河之旅】这本书，是比尔波特写出来的。大部分的世界史学家都是欧美人，他们写的所谓世界史，无一例外都是发生在西亚两河流域：幼发拉底河与底格里斯河，以及围绕地中海的故事。东方文明在他们笔下，变成了一笔带过边缘史。即使在国内，关于黄河的书籍少之又少之余，很多资料也是引用多年前的数据，并未真正到实地考证。黄河的史书，我们母亲河的故事，是不是只能靠外国人书写？我从来不榜自己爱国，但是，我想写黄河的故事。我想写黄河沿岸农耕定居的华夏文明，匈奴的游牧文明，突厥文明，蒙古文明，通古斯渔猎文明，高原藏族文明之间的互动、冲突、融合。各种宗教-萨满教、巴克特里亚教、佛教、景教、道教、伊斯兰教之间的碰撞、演化。我相信其精彩度不亚于两河流域。甚至西方学者笔下的西亚-地中海-欧洲历史文明中的重要部分：匈奴，蒙古，突厥人的故事，其源头也可以追溯到黄河流域。如此精彩绝伦的黄河故事，怎么不值得我倾其所有去书写。我估计，漂流考察黄河的每一天，对我来说，都是一个陌生的日子。我坚信，一天天陌生日子的积累，最终，会让我揭开黄河的面纱。我期待，通过了解黄河的真貌，能让我们知道，如何才能与这位“母亲”和谐相处。 点击观看30秒的翻船视频，在安全领域观看别人的不幸，还是挺刺激的...... 前奏：湿漉漉的人生以下为各期精彩连载文章，可以点击直达。连载01：出发吧，让我们生死相随连载02：在路上，杀生无数连载03：致命高反，花椒与精神状态的关系连载04：寻找黄河源头--憋死或被咬死的抉择连载05：日本人为什么在黄河源头立碑连载06：藏族风的起漂仪式，起舞吧！连载07：土拨鼠，罪魁祸首还是替罪羔羊？连载08：帮逝者进入天堂的鱼连载09：还是不结婚的好连载10：为什么美国人认为黄河源头是扎陵湖乡？连载11：走运地碰上不砸我们车的好人连载12：余震系列一：【**好】连载13：余震系列二：【每一个小孩都是宝贵的劳动力】连载14：余震系列三：【被诅咒的车胎】连载15：余震系列四：【喇叭播的佛经，佛祖听到了吗？】连载16：怕这几条尸体作甚连载17：刹车失灵，又遇淳朴的修车师傅连载18：生态难民的背后连载19：日赚千元的修房工连载20：狼来了连载21：尿遍全世界连载22：包虫病之殇一：藿香正气水的奇效连载23：包虫病之殇二：来生比今生重要吗？信仰与传染病的纠葛连载24：包虫病之殇三：恐惧是有时效性的连载25：打你的时候，是不分民族的连载26：疯狂的冬虫夏草一：创富神话连载27：疯狂的冬虫夏草二：谁都想分一杯羹连载28：疯狂的冬虫夏草三：我们得到了我们不想要的连载29：今晚我拯救不了地球了连载30：折磨自己是一种最好的修行连载31：恕无鸡汤供应连载32：婴儿水葬连载33：没什么事，我先挂了连载34：惊魂3600秒（上）连载35：惊魂3600秒（下）连载36：我要回家连载37：除了你，世界和我有毛线关系？连载38：圣引一：活佛的情歌连载39：圣引二：乌鸦嘴仁波切的一封信连载40：谁才是弱势群体一：受罪的白帽子连载41：谁才是弱势群体二：刀口上讨生活连载42：谁才是弱势群体三：穷死也要做汉人连载43：谁才是弱势群体四：为什么能生活得这么好？连载44：眼神杀死獒连载45：入住藏区宾馆的正确方式连载46：好奇害死马连载47：永恒之火的民族连载48：爱因斯坦很忙连载49：如何避免你的人生“毫无必要”？连载50：失恋长情商连载51：生与死的博弈（上）连载52：生与死的博弈（下）连载53：包虫病之殇四：必死无疑连载54：文化思潮一：除了命，什么都可以给你连载55：文化思潮二（*被和谐了*）连载56：荒野求生（上）连载57：荒野求生（下）硬闯野狐峡是一种怎样的体验？（野狐峡漂流视频）连载58：沙漠鱼哥一：以船为家连载59：沙漠鱼哥二：真金白银的政府补贴为什么不愿拿？连载60：沙漠鱼哥三：最舒服的死法连载61：沙漠鱼哥四：3秒教你打架神技连载62：包虫病之殇五：不幸的第31个病患连载63：领导说哪里清就哪里清连载64：人为什么会害怕尸体？连载65：37度高温下负重过坝是一种怎样的体验？连载66箭在弦上，如何百步穿杨？ 连载67信仰真的有等级之分吗？ 连载68：暗流一：撒拉族祖先到底来自哪里？ 连载69：暗流二：洗澡是个技术活连载70：暗流三：为什么流言总是比真理跑得快？连载71：你是来吃苦的吗？连载72：吃货必须知道的事连载73：谁比我穷，我就跟谁急连载74：佛爷们到底有多高？连载75：别死在我们厂里就好（上）连载76：别死在我们厂里就好（下）连载77：史前文化一：夏朝真的存在吗？连载78：穷的好处是什么？连载79 水问一：兰州，为何如此有牺牲精神？连载80：水问二：兰州水污染是居民爱吃牛肉面惹的祸？连载81：水问三：魔鬼来过，它还没走因为某种原因，我们无法连载82、83、84文章内容，请大家见谅！连载85：心魔，埋儿奉母 湿漉漉的人生漂流是怎样一种体验?探险是怎样一种体验？生死极限怎样一种体验？无论是坐在温暖的家里，堵在城市的公路，还是蹲在减压马桶上，点开【出发吧，让我们生死相随】，一个另类的水上世界就会呈现在你的面前。白天，我在潮湿的水面，一桨一桨划去未知的世界；晚上，我在荒无人烟的野外，一笔一笔写下所见所闻所思。试图用文字，让你看见，水上世界的绚丽与悲伤。这是一个漫长的孤独旅程，我不是为了追寻什么人生意义，才用如此原始的纯人力方式来探索水世界，我一直活在意义之中，不需要再谈人生。“到底是什么支撑着你一路做如此苦逼之事？你不怕死吗？”是被问得最多的一个问。为什么呢？其实我也不知道答案，你愿意和我一起去寻找答案吗？通过闪米特漂流探险的连载，陪着我一起从母亲河的源头顺流而下，去看那高原，沙漠，绿洲，草原，看那农耕定居的华夏文明，匈奴的游牧文明，突厥文明，蒙古文明......黄河漂流考察启航我会用一条外长2.8米，外宽0.9米的橡皮筏，从海拔4500米的青海省巴颜喀拉山的黄河源头出发，顺流而下。经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南，到山东省东营市的黄河出海口上岸。全程经过九省，共计5464公里，计划用十个月时间完成全程。 02：在路上，杀生无数【辞去高薪工作，离开温暖家】羚羊2015年4月10日辞职，我们花了9天时间来准备未来十个月的黄河漂流物资。将家里的花花草草委托给邻居，在4月20日离开家，踏上了一条未知之路。第一天 4月20日珠海—英德300公里第二天 4月21日广东省英德市-湖北省天门市 890公里第三天 4月22日湖北省天门市-陕西省宝鸡市 900公里第四天 4月23日陕西省宝鸡市-青海省西宁市 780公里第五天 4月24日青海省西宁市-青海省玛多县 500公里以上是高德地图显示的里程，和实际车表显示及高速公路里程示不符，不知是不是为了显示软件的导航实力，故意将实际里程缩短显示了。 02：在路上，杀生无数（续）【为了寻找黄河源头，昼夜兼程】第一天因为车出了点问，加上下午的暴雨，行程止于英德。第二天和第三天基本都是高强度两人轮换开车赶路，目的是希望多留点时间出来。在青海寻找黄河源头。图：暴雨中继续前进从第四天的行程开始，路况变得不太理想。宝鸡到西宁的甘青高速，基本上是在群山中婉转穿梭。从宝鸡到红古段，为了把高速公路拉直拉平，使用了大量像云梯一样深不见底的高架桥，还有不计其数的穿山隧道。图：从夏天走天冬天 02 在路上，杀生无数（续）[高速公路上的生命探讨】其中最密集的，是甘肃到青海边境的一段14条隧道连穿。其中最长的隧道有10公里长。尽管用了如此多的方法，这条高速公路依然弯弯曲曲，起伏不平。大量的急转弯和坡道，加上无处不在的维修路段，让开车变成了高强度的体力劳动。尽管第四日的行车里程比第三日短，还提前了一小时出发，耗费的时间却和第三日毫无二致。羚羊：怎么我们挡风玻璃每天擦，还这么多脏东西，一打灯眼都花了。闪米特：都是撞死到玻璃上一些小飞虫的尸体。羚羊：那我们这一路岂不是杀生无数？闪米特：所以，我很严肃地认为，和尚尼姑不应该开车。羚羊：噗……图：挡风玻璃上瘫着无数生命庆幸的是还有窗外的风景聊以打发时光，宝鸡到西宁的路旁，开满了鲜黄的油菜花，艳丽非常。算是补偿了去年这个时候，在云南罗平的遗憾吧。2014年珠江漂流经过罗平时，已到四月下旬，过了当地油菜花的花季。没想到，因为地域不同，同样是四月下旬，却能在甘青高速公路看到。图：色调单一的公路旁，点缀着油菜花出了西宁不远，下了高速后，在辽阔的高原草原上，居然并排着两条柏油路，部分路段正在修正维护，都是双向行车。两条道路之间，有时宽时窄的间隔。从GPS显示来看，我们走的道路才是214国道，但左边那条在地图上并不存在的柏油路，却比正道看上去更加新净，也有不少车在上面奔驰。这两条路周边都是一望无际的草原，车少人稀，时速开到100公里也很安全。 02：在路上，杀生无数（续）【土豪基建】在荒凉的大西北高原地带，看到如此规模的基建，内心深深感受到了中国的土豪。图：大规模建设中的道路路上偶见警示牌，长方形的蓝色警示牌上，并排画着两个黄色的三角形，一个里面是头牛，另一个是‘慢’字。果然，就在不远处，有一大群灰白色的绵羊，点缀在枯黄的茫茫草原上。路上也有零星的绵羊，准备到马路对面去吃草。停下车等它们先行，羊们放佛知道自己的权利似的，过马路时及其悠闲。图：警示避让牛羊的路牌中午到达了海南，是青海省的海南洲，不是大家所熟识的中国旅游岛-海南。青海的青海湖远近闻名，几乎成了青海的心脏地带，所以很多地方命名都是以青海湖为中心。青海湖东边是海东市（地级市）、南边是海南州（地级市）、西边的是海西州（地级市）、北边的是海北州（地级市）。图：以青海湖为轴心命名的城市在海拔2800米的海南州吃午饭。这几日为了节省时间，都是在经过的服务站吃饭。和前几年相比，服务站的饭菜质量有很大的提升。基本上大的服务站都提供自助餐服务，25-35元一位。羚羊平时吃饭像猫一样，吃的很少。只有在吃自助餐时显得特别豪气，堆了满满一碗，还不停对我说，多吃点别亏了。【闪米特黄河漂流与卖海鲜】 准备开车继续前行时，看见一哥们直愣愣地盯着我们车身的“闪米特黄河漂流“识。见我们开车门，好奇地问：”你们是卖海鲜的吗？“我脑海中直冒黑线，这哥们到底是怎么把黄河漂流与卖海鲜联系起来的。 02：在路上，杀生无数（续）【阿尼玛卿雪山】从海南出发不久，就进入了阿尼玛卿雪山地带。第一次开车在雪山中穿行，被那纯粹的白惊艳了一路。两人像第一次进城的小孩，四处张望之余，还贪婪地希望将所有美景，都收在镜头里，于是频繁地停车拍照。图：车上拍的阿尼玛卿雪山外面艳阳高照，气温却只有零度。车内在阳光的照耀下，产生温室效应，我们只需要穿一件薄薄的抓绒服就能保暖。外出拍雪山时也没有添衣服，拍到感觉冷了才回车里。我们在海拔4000米的雪山高速公路上，如此反复折腾，等我们到达玛多县后，我们才明白这一路上干的事情有多蠢。图：我们的座驾图：事后觉得无比愚蠢的自拍行为([]
林彦霖
记得还是去年，偶然从一个新闻报道上听说今年，太阳活动开始增强，其实就是太阳表面放射的离子流变多了。 除了磁暴，它本身并不会给地球带来太多影响，估计也就是哪哪的通讯信号被中断，或者突然停电。 然而对于一个摄影师来讲，这可是千载难逢的机会。 为什么呢？ 那是因为地球大气层的磁极（也就是南极和北极）的氧离子和氮离子会被太阳风暴干扰而造成色彩斑斓的极光。 小编那个时候就已经有了拍极光的打算，经过断断续续的路线，景点，摄影研究后，北欧极光之旅的行程在今年年中出炉了。目的地大概有4个，主要是瑞典，挪威，冰岛与格陵兰岛，沿着北极极光带转，如果运气好就能拍到。如果运气不好，也能把这几个地方的名胜景区转一转，比如冰川，城市，火山，瀑布什么的。 全程耗时一个月，算是比较辛苦了。因为是自助游，所以时间安排比较灵活机动，但由于机票，交通，酒店提前都已经有了预定，所以也不会和计划的有太大出入。 再来就是会比较费体力，费精力： 车要自己开，没有旅行社的照顾，一切沟通交流基本靠自己，万一路上出点什么事也得硬抗着。 先不废话了，发一组图再说。（如无特别注明，以下图片均为小编原创，独发8264，请勿转载）2. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威 （令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北极极光摄影之旅 - 挪威 （阿尔塔 + 北角）北欧大陆的“最北端” https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html 5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html既然是摄影旅行，相机是必不可少的，行李箱里的其他东西不说，在这先介绍下摄影装备吧：1. 相机： 佳能5D MARK III， PHASE ONE 645DF IQ140套机。2. 镜头： 佳能 24-70mm 二代，16-35mm 广角， 70-200mm 中长焦， 8-16mm 鱼眼。 施耐德 50mm 头，施耐德 AFD Tele-Xenar 180mm f/2.8 HFT PQ Lens。3. 配件： 三脚架， 快门线，相机防寒防雨套。重点！！！ 每台相机至少2块电池， CF储存卡多多益善。下面的图片是第二期的预览图哟！！ 有极光哟！大家要继续支持呀！初遇极光：https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html介绍瑞典之前先说说证， 办 "申根证" ， 不用我说也知道对吧？没错，不过去哪办可不是每个人都知道了， 如果你的目的地里包括“格陵兰岛” 那么请你务必去丹麦大使馆办理申根证并注明要去格陵兰。 “什么？？ 旅行社和证代理都说去行程里第一个目的地办申根？？？” 那么无所谓啦，恭喜你格陵兰岛的计划报销了。再次说一次 ： 想去格陵兰 ---到丹麦大使馆办申根！瑞典： ";欧盟第三大国家，人均收入全球第八，全球第二民主的社会，人类发展指数全球第七，2013年被评为治理最好的国家 和 全球第二有名的国家！" 听起来是不是很屌！！？？ 最可恶的是他们男的几乎全超过175cm, 女人随便站出来一个都能当模特！还出了像“瓦尔德内尔” 和 “伊布”这样有名的运动员。 啥？？ 你没听说过，好吧，你和我其中一位肯定是OUT了。 （图片转自网络）我坐的是俄罗斯航空公司的航班，到斯德哥尔摩之前会在莫斯科转机，没什么特殊的就是便宜（相对国航和SAS北欧航空）。 不是我在这排挤国航的飞机，那前后座位之间的距离是个180cm以上的人就会卡膝盖，你少放两排座椅会死啊？让大家坐着舒服点嘛！ 连菲律宾航空公司都比国航舒服。等飞机之前先休息一下吧，因为是晚上的航班，上飞机后估计直接就睡了。俄罗斯妹子的样子那是没得说的，这空姐有点像莎拉波娃！ 但是留的是乌克兰前女总理的发型！ （抱歉没来得及偷拍） 看上去非常可爱。不过想想，跟我八竿子也打不上关系，还是赶紧睡吧。莫斯科的机场，算是我走过的第2奇葩的机场了，法国戴高乐排第一，步行从D航站楼到F， 大概花了15分钟，我是来溜大街的是嘛！？？ 想起来就一肚子气，估计可能D航站楼全都是去亚洲的航班，而F是去欧洲的。 不平等待遇你知道是什么吗？不是F比D好， 也不是工作人员看人的态度，而是为毛整个机场除了商务舱休息室有WIFI以外, 另一个有免费WIFI的场所竟然是吸烟室！！！？？下面那个坐着的短发MM是我喜欢的类型~~莫斯科机场 - 瑞典斯德哥尔摩 ARLANDA国际机场到了斯德哥尔摩以后简单在机场询问了下去城里的交通，为了明天做打算，今晚就住在机场附近了。去城里差不多25公里，可以做机场快线 ";Arlanda Express" ， 机场大巴 "Flygbussarna" 或者 TAXI, 基本第3个选择可以排除了。Arlanda Express 单程 200多瑞典克朗，周四到周日优惠。Flygbussarna 单程 99克朗 （就选它了）。TAXI 450+ 克朗机场大巴每10分钟一班，上车点就在机场正门，3,4,5候机楼都有停靠站。问清楚以后我就开始找酒店穿梭巴士。 目的地：JUMBO HOSTEL图片为莫斯科机场JUMBO HOSTEL这个酒店是用一架波音747飞机改造的，2008年底开始营业，就坐落在机场旁边，做穿梭巴士3分钟就到了。 一共有27个房间，多数不带厕所和浴室，差不多也就是5-6平米，小的可怜，但是很遗憾房价并不便宜。共有5间公共卫浴室，一间咖啡厅。因为与其他队员不同，小编提前一晚到了斯德哥尔摩。拖着几件行礼，总得找个地方住啊！不然转天的城市游就没精神了。 之前就通过网络查看了阿兰达机场附近的酒店信息，就这间还便宜点。坐着机场酒店穿梭巴士，也就是5分钟左右就到了。“我靠！还真是一架波音747啊！” 前台就在飞机的进出口，但是…尼玛貌似还得爬梯子上去吗？！ 走到跟前发现原来有个电梯，我如释重负。 话说回来这电梯有点奇怪，要一直按住按钮，它才会下来，速度比蜗牛还慢！ 没有小伙伴的我当时就惊呆了。更神奇的还在后面，进门以后就要脱鞋啦！郁闷了，哥这次没准备拖鞋啊！ 前台服务员还是很客气的，简单登记后就可以入住了，要了一间靠近马路的房间 (大家不要骂我笨，因为另一边靠近飞机跑道，更吵！！！) 走进房间本人直接呆住了，上下铺的床，没有放行李的架子，没有桌子，没有椅子，只有一个窟窿大的飞机窗户，一共不到6平米的地方，连做早操的空间都木有，这是让哥坐牢的节奏吗？？打开20寸的小电视，所有频道全都是听不懂的北欧语，逼我去睡觉啊！浴室在飞机的尾部，有3间，唯一欣慰的就是水还是比较热的。这么逊的客房！你们说一晚得多少钱？凌晨差不多4点钟，我被冻醒了，就再也睡不着了，拿着三脚架和相机去开始为这次摄影之旅预热一下吧。虽然才刚10月份，可是凌晨的瑞典还是很冷的，看着东南方的朝霞慢慢显露出来，给这种寒冷的气氛带来了一丝暖色调。架好三脚架，尝试不同的快门速度，和光圈，出来的效果还是令人满意的。jumbo 对面的Radisson Blu Hotel机头被设计成为了一个咖啡厅就是吃饭的场所啦！厨房在机头下面，就是放托运行李的地方。可能在这10分钟内，唯一经过这条路的就是机场穿梭巴士了飞机的翅膀和机身旁边修了一个步行台，走一趟25克朗。 远处的亮灯处就是机场了。来个全身照！我对你的定义就是徒有其表！！！差不多拍了30分钟，我实在受不了了，评嘛别人都在被窝里，只有我自己在这挨冻？老子不干了! 回客房，继续补养颜觉。结果刚进飞机就发现咖啡厅的早餐已经准备好了，也就是烤面包片，煮鸡蛋，果酱啥的，随便吃点吧。吃的时候顺便跟前台的服务员聊了聊，原来这里只有一个服务员，前台，厨师，打扫房间，浴室的都是单人负责。几个人轮流负责不同的时段，看样子也是挺辛苦的。吃完早饭又回房间睡了个回头觉，希望今天的城市游会比较顺利。起来结完账就去提前预定好的酒店 RADDISON BLU迎接其他队员了，说得也巧，就在JUMBO的对面，貌似 RADISSON BLU 酒店和SAS北欧航空公司有着千丝万缕的关系，每座北欧大机场外绝对有一间。别怪哥没提醒你，北欧酒店的床是我出国以后见过最窄的，如果你不喜欢睡在只有一米宽的单人床的话，我建议你还是给自己订个DOUBLE BED ROOM吧。安顿下其他队员后，我们开始了正式的北欧之旅，今天的目的地是斯德哥尔摩老城区 GAMLA STAN，市政厅，顺便拍拍街景。在Radisson Blue 外面就是机场酒店shuttle bus 14路的停靠站。Radisson Blu 大厅里的取暖炉，烧柴火的，还挺有意思。不过后来还去了ABISKO的酒店，自己换柴火烧炉子！！北欧人民非常喜欢阅读，在当今IPAD电子书盛行的时代，他们依然经常捧着厚厚的书本埋头阅读。就好比现在国内，虽然“麦，肯，必”随处可见，但大家依然保持着 煎饼果子，豆浆稀饭的优良传统。Flygbussarna 停靠在了中央火车站的旁边，步行到老城区需要大概20分钟。我们一行9人只有两位懂英语，初到北欧还是决定大家一起行动比较方便。 连接老城区中央地带与新市区的是一条步行街，外国游客很多，两旁开满了咖啡厅，餐厅和旅游商品店。 我们漫步在这条街道慢慢感受着北欧不同的文化。这条街道叫Drottninggatan, 通往着圣灵岛。这条步行街上每隔几十米就会提供座椅给游客休息，让我感到了温暖。垃圾箱也是随处可见，在清洁的街道上漫步一点也不觉得累。午餐时间到了，当地人都喜欢坐在外面就餐，这也是饮食文化的一部分吧！？通往圣灵岛的桥，在圣灵岛上有 斯瑞典议会和中世纪博物馆。 图片中央的是 International IDEA (institute for Democracy and Electoral Assisstance) ：民主选举学院， 不知道跟党校是不是一回事。斯德哥尔摩的建筑都是5-6层高的楼，很少有摩天大楼。 比较特殊的建筑还有 “爱立信大球” 被誉为全世界最大球型建筑。不过这次本人并没有拜访。是不是风景如画？从圣灵岛开始几乎都是中世纪建筑了，连大门都这么有气势！在连接圣灵岛与GAMLA STAN的桥 - stallbron上回头拍摄， 岸上是“瑞典议会 Sveriges Riksdag"GAMLA STAN The Old Town 就是老城的意思了，这个岛上的建筑可以追溯到13世纪，中世纪的街景，道路上铺满了鹅卵石，北日耳曼的古式建筑遍布在这里。([]
王涵阳
穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑
张与信
记得还是去年，偶然从一个新闻报道上听说今年，太阳活动开始增强，其实就是太阳表面放射的离子流变多了。 除了磁暴，它本身并不会给地球带来太多影响，估计也就是哪哪的通讯信号被中断，或者突然停电。 然而对于一个摄影师来讲，这可是千载难逢的机会。 为什么呢？ 那是因为地球大气层的磁极（也就是南极和北极）的氧离子和氮离子会被太阳风暴干扰而造成色彩斑斓的极光。 小编那个时候就已经有了拍极光的打算，经过断断续续的路线，景点，摄影研究后，北欧极光之旅的行程在今年年中出炉了。目的地大概有4个，主要是瑞典，挪威，冰岛与格陵兰岛，沿着北极极光带转，如果运气好就能拍到。如果运气不好，也能把这几个地方的名胜景区转一转，比如冰川，城市，火山，瀑布什么的。 全程耗时一个月，算是比较辛苦了。因为是自助游，所以时间安排比较灵活机动，但由于机票，交通，酒店提前都已经有了预定，所以也不会和计划的有太大出入。 再来就是会比较费体力，费精力： 车要自己开，没有旅行社的照顾，一切沟通交流基本靠自己，万一路上出点什么事也得硬抗着。 先不废话了，发一组图再说。（如无特别注明，以下图片均为小编原创，独发8264，请勿转载）2. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威 （令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北极极光摄影之旅 - 挪威 （阿尔塔 + 北角）北欧大陆的“最北端” https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html 5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html既然是摄影旅行，相机是必不可少的，行李箱里的其他东西不说，在这先介绍下摄影装备吧：1. 相机： 佳能5D MARK III， PHASE ONE 645DF IQ140套机。2. 镜头： 佳能 24-70mm 二代，16-35mm 广角， 70-200mm 中长焦， 8-16mm 鱼眼。 施耐德 50mm 头，施耐德 AFD Tele-Xenar 180mm f/2.8 HFT PQ Lens。3. 配件： 三脚架， 快门线，相机防寒防雨套。重点！！！ 每台相机至少2块电池， CF储存卡多多益善。下面的图片是第二期的预览图哟！！ 有极光哟！大家要继续支持呀！初遇极光：https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html介绍瑞典之前先说说证， 办 "申根证"; ， 不用我说也知道对吧？没错，不过去哪办可不是每个人都知道了， 如果你的目的地里包括“格陵兰岛” 那么请你务必去丹麦大使馆办理申根证并注明要去格陵兰。 “什么？？ 旅行社和证代理都说去行程里第一个目的地办申根？？？” 那么无所谓啦，恭喜你格陵兰岛的计划报销了。再次说一次 ： 想去格陵兰 ---到丹麦大使馆办申根！瑞典： "欧盟第三大国家，人均收入全球第八，全球第二民主的社会，人类发展指数全球第七，2013年被评为治理最好的国家 和 全球第二有名的国家！" 听起来是不是很屌！！？？ 最可恶的是他们男的几乎全超过175cm, 女人随便站出来一个都能当模特！还出了像“瓦尔德内尔” 和 “伊布”这样有名的运动员。 啥？？ 你没听说过，好吧，你和我其中一位肯定是OUT了。 （图片转自网络）我坐的是俄罗斯航空公司的航班，到斯德哥尔摩之前会在莫斯科转机，没什么特殊的就是便宜（相对国航和SAS北欧航空）。 不是我在这排挤国航的飞机，那前后座位之间的距离是个180cm以上的人就会卡膝盖，你少放两排座椅会死啊？让大家坐着舒服点嘛！ 连菲律宾航空公司都比国航舒服。等飞机之前先休息一下吧，因为是晚上的航班，上飞机后估计直接就睡了。俄罗斯妹子的样子那是没得说的，这空姐有点像莎拉波娃！ 但是留的是乌克兰前女总理的发型！ （抱歉没来得及偷拍） 看上去非常可爱。不过想想，跟我八竿子也打不上关系，还是赶紧睡吧。莫斯科的机场，算是我走过的第2奇葩的机场了，法国戴高乐排第一，步行从D航站楼到F， 大概花了15分钟，我是来溜大街的是嘛！？？ 想起来就一肚子气，估计可能D航站楼全都是去亚洲的航班，而F是去欧洲的。 不平等待遇你知道是什么吗？不是F比D好， 也不是工作人员看人的态度，而是为毛整个机场除了商务舱休息室有WIFI以外, 另一个有免费WIFI的场所竟然是吸烟室！！！？？下面那个坐着的短发MM是我喜欢的类型~~莫斯科机场 - 瑞典斯德哥尔摩 ARLANDA国际机场到了斯德哥尔摩以后简单在机场询问了下去城里的交通，为了明天做打算，今晚就住在机场附近了。去城里差不多25公里，可以做机场快线 "Arlanda Express" ， 机场大巴 "Flygbussarna" 或者 TAXI, 基本第3个选择可以排除了。Arlanda Express 单程 200多瑞典克朗，周四到周日优惠。Flygbussarna 单程 99克朗 （就选它了）。TAXI 450+ 克朗机场大巴每10分钟一班，上车点就在机场正门，3,4,5候机楼都有停靠站。问清楚以后我就开始找酒店穿梭巴士。 目的地：JUMBO HOSTEL图片为莫斯科机场JUMBO HOSTEL这个酒店是用一架波音747飞机改造的，2008年底开始营业，就坐落在机场旁边，做穿梭巴士3分钟就到了。 一共有27个房间，多数不带厕所和浴室，差不多也就是5-6平米，小的可怜，但是很遗憾房价并不便宜。共有5间公共卫浴室，一间咖啡厅。因为与其他队员不同，小编提前一晚到了斯德哥尔摩。拖着几件行礼，总得找个地方住啊！不然转天的城市游就没精神了。 之前就通过网络查看了阿兰达机场附近的酒店信息，就这间还便宜点。坐着机场酒店穿梭巴士，也就是5分钟左右就到了。“我靠！还真是一架波音747啊！” 前台就在飞机的进出口，但是…尼玛貌似还得爬梯子上去吗？！ 走到跟前发现原来有个电梯，我如释重负。 话说回来这电梯有点奇怪，要一直按住按钮，它才会下来，速度比蜗牛还慢！ 没有小伙伴的我当时就惊呆了。更神奇的还在后面，进门以后就要脱鞋啦！郁闷了，哥这次没准备拖鞋啊！ 前台服务员还是很客气的，简单登记后就可以入住了，要了一间靠近马路的房间 (大家不要骂我笨，因为另一边靠近飞机跑道，更吵！！！) 走进房间本人直接呆住了，上下铺的床，没有放行李的架子，没有桌子，没有椅子，只有一个窟窿大的飞机窗户，一共不到6平米的地方，连做早操的空间都木有，这是让哥坐牢的节奏吗？？打开20寸的小电视，所有频道全都是听不懂的北欧语，逼我去睡觉啊！浴室在飞机的尾部，有3间，唯一欣慰的就是水还是比较热的。这么逊的客房！你们说一晚得多少钱？凌晨差不多4点钟，我被冻醒了，就再也睡不着了，拿着三脚架和相机去开始为这次摄影之旅预热一下吧。虽然才刚10月份，可是凌晨的瑞典还是很冷的，看着东南方的朝霞慢慢显露出来，给这种寒冷的气氛带来了一丝暖色调。架好三脚架，尝试不同的快门速度，和光圈，出来的效果还是令人满意的。jumbo 对面的Radisson Blu Hotel机头被设计成为了一个咖啡厅就是吃饭的场所啦！厨房在机头下面，就是放托运行李的地方。可能在这10分钟内，唯一经过这条路的就是机场穿梭巴士了飞机的翅膀和机身旁边修了一个步行台，走一趟25克朗。 远处的亮灯处就是机场了。来个全身照！我对你的定义就是徒有其表！！！差不多拍了30分钟，我实在受不了了，评嘛别人都在被窝里，只有我自己在这挨冻？老子不干了! 回客房，继续补养颜觉。结果刚进飞机就发现咖啡厅的早餐已经准备好了，也就是烤面包片，煮鸡蛋，果酱啥的，随便吃点吧。吃的时候顺便跟前台的服务员聊了聊，原来这里只有一个服务员，前台，厨师，打扫房间，浴室的都是单人负责。几个人轮流负责不同的时段，看样子也是挺辛苦的。吃完早饭又回房间睡了个回头觉，希望今天的城市游会比较顺利。起来结完账就去提前预定好的酒店 RADDISON BLU迎接其他队员了，说得也巧，就在JUMBO的对面，貌似 RADISSON BLU 酒店和SAS北欧航空公司有着千丝万缕的关系，每座北欧大机场外绝对有一间。别怪哥没提醒你，北欧酒店的床是我出国以后见过最窄的，如果你不喜欢睡在只有一米宽的单人床的话，我建议你还是给自己订个DOUBLE BED ROOM吧。安顿下其他队员后，我们开始了正式的北欧之旅，今天的目的地是斯德哥尔摩老城区 GAMLA STAN，市政厅，顺便拍拍街景。在Radisson Blue 外面就是机场酒店shuttle bus 14路的停靠站。Radisson Blu 大厅里的取暖炉，烧柴火的，还挺有意思。不过后来还去了ABISKO的酒店，自己换柴火烧炉子！！北欧人民非常喜欢阅读，在当今IPAD电子书盛行的时代，他们依然经常捧着厚厚的书本埋头阅读。就好比现在国内，虽然“麦，肯，必”随处可见，但大家依然保持着 煎饼果子，豆浆稀饭的优良传统。Flygbussarna 停靠在了中央火车站的旁边，步行到老城区需要大概20分钟。我们一行9人只有两位懂英语，初到北欧还是决定大家一起行动比较方便。 连接老城区中央地带与新市区的是一条步行街，外国游客很多，两旁开满了咖啡厅，餐厅和旅游商品店。 我们漫步在这条街道慢慢感受着北欧不同的文化。这条街道叫Drottninggatan, 通往着圣灵岛。这条步行街上每隔几十米就会提供座椅给游客休息，让我感到了温暖。垃圾箱也是随处可见，在清洁的街道上漫步一点也不觉得累。午餐时间到了，当地人都喜欢坐在外面就餐，这也是饮食文化的一部分吧！？通往圣灵岛的桥，在圣灵岛上有 斯瑞典议会和中世纪博物馆。 图片中央的是 International IDEA (institute for Democracy and Electoral Assisstance) ：民主选举学院， 不知道跟党校是不是一回事。斯德哥尔摩的建筑都是5-6层高的楼，很少有摩天大楼。 比较特殊的建筑还有 “爱立信大球” 被誉为全世界最大球型建筑。不过这次本人并没有拜访。是不是风景如画？从圣灵岛开始几乎都是中世纪建筑了，连大门都这么有气势！在连接圣灵岛与GAMLA STAN的桥 - stallbron上回头拍摄， 岸上是“瑞典议会 Sveriges Riksdag"GAMLA STAN The Old Town 就是老城的意思了，这个岛上的建筑可以追溯到13世纪，中世纪的街景，道路上铺满了鹅卵石，北日耳曼的古式建筑遍布在这里。([]
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