-
首页
-
阅读指数榜更多
-
《逃不过悲伤》
《逃不过悲伤》
陈依芝
76657万字
60878人读过
连载
科幻探险片寻找重返母星之路--纪新疆博格达峰、狼塔C线、乌孙古道三大经典户外徒步线路连续穿越游泳的大鱼（文/图/摄） 这是一个交织过去、现在和未来的探险故事，是跨越时空千年的旅程，对地球上的绝大多数人来说它可能仅仅是新疆三大经典户外徒步之探险，而对我们菠萝族人来说却是寻找返回故乡Z星体（我也常常尊称为：母星体）、重获星体超级能量的不平凡的路。“扮演”坏蛋角色的狼族终以失败而退出了地球正在堕落的富饶，我们菠萝族人最终成功的离开了这个曾经给我们痛苦、安慰，如今已变得让人无限遗憾的蓝色星球。 此文章将以科幻故事结合实际探险的纪实形式完成，配合大量的图片和文字说明，尽量做到故事有头有尾，探险信息真实可靠，不误导后来者。 文中围绕着新疆三大徒步线路讲述了一群菠萝族人寻找重返母星之路的故事。依据实际徒步探险线路，文章将分三个部分完成，每个部分依线路不同而分别取名：第一篇：博格达峰的悲伤 （在帖子第1页，第4楼，2014-1-3更新。）第二篇：消失的狼塔C （在帖子第36页，第355楼，2014-9-23更新。）第三篇：乌孙古道的流体盛宴 （链接地址： https//bbs.8264.com/thread-2321137-1-1.html ，2015-01-27更新。） 这篇文章是探索性的，是一篇科幻体探险纪实游记，希望广大户外爱好者给予中肯的评价和鼓励。文中所有与三大徒步线路直接有关的信息和数据都是真实的，描述和记录客观，可供适当参考。文中围绕菠萝族的人物和故事来自于菠萝族人----游泳的大鱼的超现实回忆，只可欣赏不可对号入座。文中图片，除特别注明的，都来自于[]
最新章节：
第521章
误杀
（
2024-05-24 20:48:31）
更新时间：
2024-05-24 18:48:04
陈怡友
安娜普尔纳保护区，是尼泊尔最负盛名的自然景区，也是世界上最适合徒步旅行的地方之一。其中安娜普尔纳大环线（Annapurna Circuit TREKking，简称ACT）是世界十大徒步线路之首，沿途可以看到玛纳斯鲁、道拉吉里和安娜普尔纳三座8000米级的山峰，也是目前世界上成熟徒步线路中海拔落差最大的一条。一路上从茂盛的丛林，目不暇接的水瀑到高山草甸，再到寸草不生的垭口，尤其是在冬季，被一片冰雪世界覆盖，那纯净无瑕的美丽，无时无刻不萦绕在思忆中。一路上遇到的一个个鲜活的脸孔，时常浮现在眼前，这场孤独却又似狂欢的旅行让我每每忆起时，总是心底阵阵温暖，嘴角也不经意泛出一丝笑容。我的旅行，多半是没有计划的，走到一处，就安留一处，这大概就是流浪吧，而行山，也是我流浪的一种方式，一种最纯粹的方式。完成珠峰南坡（我们常称为EBC）的徒步后，在加德满都浑噩了两天，加都的喧嚣和琳琅满目的商品对我没有丝毫诱惑力，EBC之行像是一场前戏，挑拨着我更为强烈的欲望，在这个号称“徒步者天堂”的国度，没有什么比远足徒步更容易带来快感了。EBC之行，结识了很多朋友，鸡哥，小熊，小白，大嘴，还有下山后在龙游认识的大旻和大胖妞，下山那天是农历元宵节，我们一帮中国人聚在一起，大家都喝得酩酊大醉，发生了不少闹剧，可我始终相信，每个人都是可爱的。2012年春节EBC我们的队伍，认识了这么多可爱的朋友，是一辈子宝贵的财富。一个月的证，只用了一半，我告诉大家，我要用剩下的时间去安娜看一看，于是和他们一个个道别，自行一人开始了这场孤单而又难忘的旅行。从博卡拉出发，第一晚因为西藏的归属问和西班牙人托尼产生争执，他说他打算枪杀我；在Deurali遇到老狼、小雪一行人，于是结伴同行，在MBC和小雪过了一个勉强还算浪漫的情人节，后来和大家在himalaya分手，继续独自上路；为了传说中的“天体温泉”，从Ghorepani几乎爬行到了Tatopani；抵达Muktinath的时候才发现牛逼大了——我把这条线路走反了，而面临的问是要从Muktinath爬升1800米翻越陀龙垭口，一路上都没有休息点，更要命的是，喜马拉雅山区刚刚送走一场巨大暴风雪，所有人都觉得我会死在路上的时候，Hotel Bob Marley的老板Angela建议我可以试试；在Mangna遇到了非常善良的法国大姐Val，她一年要从法国飞尼泊尔三次，只是来安娜帮她开客栈的当地朋友干活；路上又遇到了之前在ABC相遇的长的很像奥巴马的背夫；快下山的时候遇到在迪拜打工，送儿子去上学的Sandas，他和他哥哥在Besi很热情的招待我。这篇游记只是一个故事，算不上攻略，因为我很乌龙的把这条线路走反了！小邦在尼旅行时间较长，所以对尼泊尔的旅游比较熟悉，有需要的朋友可以咨询我，在此提供一个交流的平台，QQ群197672948此次的行程大概是这样的：2月10日 加德满都——博卡拉2月11日 博卡拉——Phedi——当普斯——Landruk2月12日 Landruk——Chhomrong——Sinuwa2月13日 Sinuwa——Bamboo——Dovan——Himalaya——Deurali2月14日 Deurali——MBC——ABC——MBC2月15日 MBC到Chhomrong2月16日 Chhomrong——Tadapani——Ghorepani2月17日 Ghorepani——Poon Hill——Tatopani2月18日 Tatopani——Ghasa——Jomsom——Muktinath2月19日 Muktinath2月20日 Muktinath——陀龙垭口——High camp2月21日 High camp——Manang2月22日 Manang——Lower Pisang——Chame2月23日 Chame——Tal——Chamche2月24日 Chamche——Syange——Besi Shahar2月25日 Besi Shahar——加德满都个人装备：背包：Gregory T60，强氧胸包鞋袜：mont-bell登山鞋，凉鞋，coolmax袜子一双，迪卡侬徒步袜三双衣服：迪卡侬防风软壳，CARAVA Plartec抓绒衣，Carava棉衣，迪卡侬航海系列抓绒裤，Carava冲锋裤，Carava速干排汗内衣帽子：始祖鸟毛线帽，Mammut速干帽手套：迪卡侬滑雪手套睡袋：天石格拉丹东登山杖：鲁宾逊T3E，BD Trail各一根照明：Black Diamond Spot头灯，备用电池n节眼镜：高特近视偏光眼镜，高特雪镜炉头：火枫便携炉头餐具水具：火枫202套锅，乐扣保鲜盒日常用品：洗漱包，迪卡侬收纳袋，SPF30+防晒霜，卫生纸，笔记本，字笔，瑞士军dao猎人，Carava雪套，迪卡侬防水手表药品：急救包，板蓝根，云南白药喷雾剂，医用纱布，新黄片（或其他消炎药）证件：身份证，护照，1寸照片4张通讯：Moto Defy三防手机，充电器相机：尼康D3100 在MBC看到的玛查普彻峰，也就是我们常说的鱼尾峰。 纠正一下，这不是安娜普尔纳1峰，是Nilgiri South峰，海拔6839米。 在Muktinath看到的世界第七高峰，道拉吉里峰，海拔8167米。 玛纳斯鲁峰，世界第八高峰，海拔8153米。 在Chhomrong看到的玛查普彻峰，实际上它是由两座山峰组成，看上去像鱼的尾鳍，所以我们通常称它为Fishtail，也就是鱼尾峰了。 安娜普尔纳大本营（Annapurna Base Camp），也就是著名的ABC了。 Himalaya，和老狼、小雪一行人。 清晨Poon Hill上望见安娜普尔纳南峰。 通往陀龙垭口的路。 通往陀龙垭口的雪路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNjEzMDU2/v.swf横切雪坡。 通往陀龙垭口的路。https//player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNTk3NTA4/v.swf垭口的大风，在High camp遇到的美国人看了这个视频，说，“Sounds like hell.” 世界上最大的垭口——陀龙垭口，海拔5416米。https//player.youku.com/player.php/sid/XMzU4MTk1NTI4/v.swf冒着极寒和风雪拍下的这个视频。 因为是冬季，陀龙垭口到High Camp的Tea House（休息点）都关闭了。 从垭口到High Camp的路上积雪非常厚，最深的地方几乎齐腰。 安娜普尔纳二峰著名的“Monkey Face”，因为山体看上去像人脸而得名。 安娜普尔娜 3峰。 Pisang附近一处很光洁的雪坡，还能清楚看到雪崩的痕迹。 2月10日加德满都到博卡拉加德满都到博卡拉的旅游大巴是早上7点钟出发，我当然不愿意牺牲我宝贵的睡眠，顺便又可以感受一下当地的风土人情，所以本地巴士对我来说也是一个很不错的选择，在加德满都吃完午饭，我赶上了下午2点去往博卡拉的班车，尼泊尔的大巴多数都是印度的TATA牌汽车，性能谈不上好，但是非常结实，我个人还是喜欢坐本地巴士，至少我基本上一路都是睡过去的，晃晃悠悠直到晚上10点才抵达博卡拉，然后打了个车到湖滨区（Lakeside），在唐人餐厅要了个炒饭，碰上一个拉客的当地人，于是以300卢比的价格住在了一家Guest House，条件比较简陋，忘了叫什么名字。要说博卡拉的住宿，穷游的话我个人推荐Hotel Khukuri，我曾经在旺季的时候和老板讲价到400卢比，床很大，还有大阳台。 这是个寂寥的月圆之夜，这个号称尼泊尔第二大城市的博卡拉，看上去不过像一个小镇，我在房间翻看在加德满都买的安娜徒步地图，顿时傻眼了，发现地图上错综复杂有着大大小小十几条线路，这显然比EBC的情况要复杂的多，我瞬间不知该如何下手，于是问了一下客栈老板，他建议我从当普斯开始，我没有想太多，就采纳了他的建议。 清晨的费瓦湖也是匆匆一瞥，博卡拉是号称“南亚小瑞士”的浪漫艳遇之所，在我看来，这远没有西藏的“一措再措”大气，倒是显得小资许多。我无心留恋这个地方，打听了一下去当普斯的车，要倒三趟巴士才到，我狠了下心，干脆叫了辆出租车。 这个司机说600卢比可以把我拉到Phedi，相对半个小时的车程，这已经算很便宜了，他问我办好徒步手续没有，我原本是打算走捷径，但想想这事有伤国体，就干脆让他带我分别去两个办公室办理Permit（许可证）和Tims Card（全称为Trekkers Information Management System，意为徒步者信息管理系统），许可证2000卢比，Tims Card 20美金，折合成人民币差不多近300大元，瞬时感觉心在滴血。另外给了司机600卢比小费，因为他陪我办手续等了很久。 Phedi到当普斯有盘山公路，但是费用比较高，我选择自行走小径上山，这是一个比较陡的坡，有一段时间没有负重徒步了，所以没走多久就喘的不行。 爬上了山坡，回头望去，全是一片梯田和河流的景貌，让人无法想法这里地处于喜马拉雅南麓。 沿途当地人的小洋房，博卡拉是个相对比较富饶的地方。 去往当普斯的路上，沿途尽是这样的路。 这个大姐打完电话后，似乎若有所思。 路上遇到一个奥地利老头和他的向导，我才知道大部分徒步客都选择从Nayapul作为徒步的起点，走当普斯的实在是少。 找老头代劳给我拍了一张。 这可真是徒步的好天气啊。([
孙馨慧
旅行回来一周了，印度的高温让我感觉格外疲惫，即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温，在我感觉，也是很凉快了，重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了，比萨就不再详细写了，只把旅行一路的见闻与感受写出来，希望大家能更多的了解印度，这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的，火车票是在印度现买的，旅馆是走到哪里在哪里找，这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略，没有LP，没有地图。 去印度之前，很多人和我说不要喝当地的水，要买瓶装水，不要吃路边摊。但是我都没做到，我和印度人一样去水管接水喝，吃路边摊，也没有拉肚子，也没有发烧感冒，只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神，身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行，我最要感谢的是随遇而安，整个印度之行，给了我很大的帮助。在没有地图，没有LP的旅途中，全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪，padman，广州女生小黄，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民，有提醒我注意坏人的，在我火车没有铺位的时候分给我一个床的，给我免费升AC车厢的，免费吃住的金庙~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程：吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票：这次旅行是两个国家，印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返槟城，吉隆坡——天津，一共6飞，合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线，免费改到了吉隆坡——北京。证：印度的证是在淘宝上找的代办，680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多，但是我不用去北京，比请假再往返北京，费用要省，所以选择代办。当时就提供了工作证明，和1万的资金证明（6个月）还有护照，其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证，去印度之前在LCCT只呆了一个晚上，过境，回来的时候，又在马来西亚呆了5天，不到120小时，所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车：在印度我全程选的都是SL，没有空调，但是印度火车的门、窗都是敞开的，而我选的所有火车都是夜车，所以火车开起来的时候，还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了，这也是选择SL的原因。轮船：买机票的时候，由于功课没有做好，买的是吉隆坡往返槟城的，其实应该买吉隆坡——槟城，兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不报站，不过天气太热，我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出发，才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的，是住的沙发客，住在南山区，离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场，原以为飞国际的航站楼是B楼，结果发现不是，找来找去在最偏远的地方，找到了一个二层小楼，这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的，就这5分钟只差，让我对宝安机场及人员，失望透顶。 我进去的时候，那边的工作人员，在那里玩手机，我和他讲，我迟到了，因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下，说“飞机都已经飞走了，你自己的原因有什么办法，再买一张票好了”。我和他们讲，让他们帮忙想想办法，看看能不能进去，他们直接说，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃饭去了，哪里还有人啊，没人给人换登机牌，安检了” 我当时心里那个气啊，说的容易，你的钱是挣得，我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了，但用不着这样吧，什么下班吃饭，飞机飞走了，从来只听过飞机晚点，没听过飞机提前起飞的。还有40分钟，这时飞机连舱门还没开呢，飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程，我买了一张香港——吉隆坡的机票，（亚航的廉价机票，改费用比重新买一张还要贵，当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了）。从宝安机场有直接到香港机场的大巴，过关后换成小车，直接送到机场。PS：如果有别国证，用护照可直接过关，不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场，自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金，机场汇率太低了，而且还要手续费，20美金才换了950卢比，很让人郁闷。不过我在印度，都没换到较高的汇率，可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说，她最高的时候100美金换了5800卢比，5555~~我最高就换到5500卢比，损失大了！在出机场的门口，可以看见一个简易地图，上面写着如何到地铁站，上面写的是地铁，不过就是在上面跑的，也没看见是在地下跑。一出机场，我就有一种明星走红地毯的感觉，那叫万众瞩目啊，印度人看你是外国人，都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人，才确定那个地铁站的方向，因为我也不知道是出了机场就左拐，还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比，到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站，在街的对面有很多旅馆，但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的，所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆，总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了，也就是国内的下午，印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿，所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站，因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊，他跟我说120卢比，我划价到60卢比。后来到北印，才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭，Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋，另外点了一杯chai，一共是85卢比。合人民币10块钱吧。（人民币和卢比，是18点多）金奈火车站是有外国人售票办公室的，在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子，然后问那边的保安，他们告诉我在三楼，我严重怀疑他们根本听不懂英语，不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼，抬头就看到了提示牌，推门直接走进办公室，里面的工作人员，服务态度很好。问我要去哪里，什么时候的车，坐哪种车厢。一开始我想着，从金奈到德里，33个小时，印度又这么热，还是买AC3吧，结果只剩WL了，只有AC2，票价2280卢比，感觉太贵了。于是坚持买了SL，那个女的一直说，SL不适合我，太热了，但是我还是坚持要做SL，我告诉她，AC2对我来说，太贵了~事实证明，SL我还是能忍受的，没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了！买完车票，我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票价是85卢比，不过随遇而安和我说，他去的时候是70卢比，可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了，我就围着车站走啊走啊的，终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站，也终于有一个人懂英文，直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警，在罚钱，呵呵~路上看见有人在游行演讲，估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆，往海边的方向走，快走到海边的时候，有很多GUEST HOUSE，我之前也没有看LP，随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间，300卢比。不过我在印度第一次被骗，也是在这家。我给店主500卢比，他没有找给我，说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热，200卢比也不多（我还在用卢比换人民币），于是就答应了。他也确实带我逛了景点，我进去，他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩，结果开到半路，他说他的摩托没有油了，需要加油，要300卢比。我本来是不想给的，但是这路上这么荒凉，他要给我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站给了300卢比。后来到了北印，才知道500卢比是个什么概念，懊悔死我了，其实我当时强硬的不给他钱加油，也不会怎么样的，谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭，一盘面条200卢比，刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾，夜晚这里凉风习习，完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了，之后发现印度很神奇的没有蚊子！会不会都给热死了？这里有很多世界文化遗产的遗址，票价是250卢比，可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉，第一时间选择纱巾，不过后来习惯了，没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度，没人给拍照，印度人的拍照水平实在很难恭维，还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点，免费的，所以我也不知道这个景点的名字，就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙，在树上经常看到~可爱的印度小孩，无论男孩女孩腰上都会有个腰链，在火车上遇到过一个，材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西，所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了，所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的，不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的，不过回金奈时坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C，我来的时候是在火车站附近乘的588B，所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近，结果售票员告诉我588C并不到火车站，但是我可以到金奈市区换车，他到时会叫我。当时我以为他说的是公交，所以下车就一直在找公交车站，后来问人才知道原来是他们的城铁，就是在上面跑的地铁，而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识，进去看就像一个没有完工的超市，空旷，只有柱子。随着人流找到了售票窗口，问他们要去火车站，在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文，这是过来一个警察，他的英文不错，就在纸上给我画了一个地铁的路线图，写上了每一个站的名字，告诉我在parkdown这站下车，让我数着站，因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警！站台是在三楼，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中，寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人，兴奋，有一种找到组织的兴奋！谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道，你懂的~即使是女士车厢，也是挤不动。十几节车厢，就这么一节坐女人，可想而知有多挤了，而且是没有车门的，车速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕给挤下去，赶紧跑到车厢最中间，才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好，记忆力也不好。没几站，我就不记得数到第几站了，然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车，再加上找地铁站，此时已经9点半了，我很担心我下了车，是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车，真怕找不到车，深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生，英语发音超级准，她跟我说，到站会叫我的。等到下车的时候，又有一个女生主动说，她要路过火车站，让我跟着她走，不用搭任何的车，出了地铁就能看见火车站，她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅，再次感叹，运气好，碰到好人了！女士车厢，手机在晃动的车厢里拍的，有些抖，我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的车次，但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生，我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏，他也正目不转睛的盯着屏幕看，我就看见他的汗就顺着脸流啊流的，胳膊也在流汗，我才发现我自己也是这样，一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿，哥们儿的车可能是进站了，就和我说，现在你的车还没来，不知道哪个站台，你要站在这里不要动，看着屏幕，那上面会有显示。我点点头，心说，还不让动，等他走了，我还是四处转转，因为有些饿了。买了一杯牛奶，因为实在是奶香四溢，才10卢比，买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候，是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼，划嗓子，不喝水是咽不下去的！终于我的车次在屏幕上显示了，就往站台走，这个时候还不知道看站台的小液晶屏，上面有车厢号，可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置，车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候，整件T恤已经全湿了，贴在身上都变透明了，哈哈~我这一路只有一次是中铺，还被调到了AC，整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的，在填表的时候都会写上UB。原因很简单，第一安全，可以把行李放到上铺，时刻看着行李，我没买链锁，太沉。第二，上车就可以躺着，中铺平常事放下来的，大家都坐在下铺，所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着，我可不想嘴被吹歪了，侧上铺过道的电扇吹不到，很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了，正好有三个电扇冲着我吹，晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言，怕热，怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电，AC车厢很多，SL就再车厢的尽头，这张是手机充电的时候拍的。车晃，手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的，吃了一个盒饭Biryani，35卢比，但是辣的很奇怪，没吃完。又买了一个面包三明治，这才吃饱。可能是天气太热的缘故，吃完就觉得困，又接着睡，直到把我热醒。正好是中午，外面吹进来的都是热风，我在上铺感觉都像在锅里，衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的，所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起，我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒，没拉肚子，没中暑，只长了痱子，也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了，太热，然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天，要求我给他们拍照，还要和我合照，呵呵。还有印度的大叔也要与我照相，总之，在太阳没下山之前，我又困了，继续爬上去睡觉。([
许芳喜
小印度的志性建筑——维拉玛卡里雅曼兴都庙甘榜格南的志——苏丹清真寺新加坡河入海口 走到新加坡，要看异域风情，不能不到小印度和甘榜格南两个地方参观。还有新加坡河也独具特色。 小印度，是新加坡印度族群的聚集地，犹如印度的缩影。它位于新加坡河的东岸，坐落在新加坡中南部的实龙岗路，是许多印度人聚集的地方。对于印裔来说，这是他们的双重依托，既有精神层面的，如节日、宗教，也有物质层面的：生活在新加坡的印度人在这儿能够买到一如故土的香料首饰和衣着。在屠妖节（Deepavali），即兴都教光节（Hindu Festival of Lights），小印度被装点成金碧辉煌的神话世界。 一进入小印度，一股浓烈的辣椒气味就会扑面而来。商店里陈列着银器、铜器、具有民族特色的珠宝、茉莉花环和丝制莎丽。无论在庞大的竹脚（Zhu Jiao）中心。还是在小杂货铺中，各种有趣的东西等着您去探索。 甘榜格南以生长在沼泽地周围的树木“gelam”树为名，是新加坡穆斯林的聚居区。每年伊斯兰教先知穆罕默德诞辰都在这里举行街头庆祝活动，来自岛国各地的伊斯兰教徒齐集干达哈街，好像嘉年华会般热闹。游客如果想进入寺庙参观，需穿上长袖上衣和长裤、长裙。 甘榜格南的名字说起来有些拗口。Kampong在马来语中是村子的意思，Glam是Gelam。Gelam是一种木质坚硬的树，当地的人用它的叶子蒸煮后榨油，用它的果子晒干碾碎后制成黑胡椒粉，用它的木头来造船。这种树长满了甘榜格南，Sir StamfordRaffles将其取名为甘榜格南（Kampong Glam）。这里荟萃了许多与回教徒有关的日常生活用品。 新加坡河可谓是新加坡的母亲河，河流贯穿于整个城市的生命之河，总长约3.2公里。虽然不是非常长或非常大的河流，河道的地理位置却非常重要，自古以来就是兵家必争之地，以前来自世界四面八方的移民都是依靠这条河流来维持生计，这里是移民最先迁入和商业最先繁荣的地带，也是老新加坡的经济动脉。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&;extra=#pid58352540感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 小印度等的位置图 小印度等区域图 小印度的街区 小印度的菜市场 甘榜格南苏丹清真寺前的街道 甘榜格南苏丹清真寺前的人流 高大的南国植物 新加坡河 新加坡河畔 通往小印度的街道 这里印度裔很多 小印度的街道 小印度的商店 聚集的印度裔人很多 维拉玛卡里雅曼兴都庙前几乎都是印度裔人 等待找零工的印度裔青年 庄严的甘榜格南苏丹清真寺 清真寺的街道 信众走向清真寺 肃穆的建筑 新加坡河畔的街道 街道旁的小吃店很多 静静的新加坡河 新加坡河上的桥 新加坡河畔街道上游人很多 各种小吃店玲琅满目 川流不息的人流 大舞台([]
黄俊任
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路，终于完成了一个心愿：全程骑行，从四川成都终点是拉萨，然后坐汽车去了一趟珠峰，为了激励后来的勇士们，将此行经过大概和大家一起分享，首先表示感谢以下七人（按帮助我的先后排序）：坚坚：谢谢你提供的一对外胎和一个内胎，并教会我补胎方法，让我能思想318线；沙子：谢谢你帮我检修了我的捷安特750，并教会我拆装链条的方法，让我的车子在这28天中，通畅无阻；水哥：谢谢你在茂名站和另三位车友相送，并把我和我的自行车一起送上了火车（第一次带自行车上火车，心里多少有点担心车车上不了火车，那就前功尽弃）；杜普：谢谢你在成都把我收进你的队伍，让我开始我的318路；Pick：在川藏路开始的第四天上午遇见你后，谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨；杨波：谢谢你决定一起去珠峰，车子在羊湖边坏了整整八个小时，我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片，那是我有生以来最感满意的相片，从此以后，我决定存钱换单反；亮哥：谢谢你向我介绍的佛教，让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达（请点击）D1、（7月16日）成都----名山县黑竹乡109KMD2、（7月17日）黑竹乡----雅安45KMD3、（7月18日）雅安----新沟86KM D4、（7月19日）新沟----泸定57KMD5、（7月20日）泸定-----康定49KM D6、（7月21日）康定----新都桥78KMD7、（7月22日）新都桥休整 D8、（7月23日）新都桥----阿志玛施舍91KMD9、（7月24日）阿志玛施舍----158道班74KMD10、（7月25日）158道班----理塘49KMD11、（7月26日）理塘休整 D12、（7月27日）理塘----巴塘187KMD13、（7月28日）巴塘----温泉山庄44KM D14、（7月29日）温泉山庄----芒康61KMD15、（7月30日）芒康----登巴村86KM D16、（7月31日）登巴村----左贡县78KMD17、（8月1日）左贡县----邦达103KM D18、（8月2日）邦达----八宿95KMD19、（8月3日）八宿----然乌90KM D20、（8月4日）然乌休整寻找来古冰川55KMD21、（8月5日）然乌----米堆冰川42KM D21、（8月6日）米堆冰川----波密100KMD23、（8月7日）波密----通麦92KM D24、（8月8日）：通麦----鲁朗100KMD25、（8月9日）：鲁朗----八一76KM D26、（8月10日）：八一----工布江达130KMD27、（8月11日）工布江达----松多乡99KM D28、（8月12日）松多乡----拉萨176KMD31、（8月15日）羊湖特辑（8月15日至20日）六天游珠穆朗玛峰（含逃票攻略）7月16日十点多到了成都火车站，把我的驼包和自行车扛出站后，休息时看到一帮人，准备登山的，心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫，心里满是憧憬，我或许很适合这样子的生活，不知道以后能否同行组装好我的自行车，到九龙鼎客栈找到了重庆土豆，正在锦里门口商量时，遇到了杜普，背篓哥说他从武汉骑车到了成都，花费了十六天，我以为他们六人队全是从武汉骑到成都，心里一阵阵的佩服后，我决定加入他们队，和他们明天一起出发，开始我的318生活。决定明天出发，可是今天才到，下午检查时发现只带来一对刹车块，还想装一对档雨板，于是骑车找捷安特专卖店，店门早就关了，只好骑车回头，顺便看了成都的夜景（以后大家在专卖店关门后，可以找波尔，他只有晚上才有空，可惜当时我不知道，pick找波尔买了大部分的物品，可好用了，最主要是比专卖店要便宜很多）成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都，本计划和传说去爬四姑娘山，发现了熊猫金卡，于是改计划留在成都，就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路，确定我要回去的路 快回到住的地方，发现隔着湖的桥是如此的美丽，人的心情一好，看的东西都是漂亮的过桥，回去，本计划17日出发，计划跟不上变化，赶紧修整自行车，整装待发，没想到心里这么一激动，凌晨一点多才睡，听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的，只有几天的路是很差的，特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车，爬了两个山头，回忆当时的行程是辛苦的，但大家的互相帮助，又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中，准备出发了看我们，每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了，遇到红绿灯，我过了，回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯，背篓哥一看到肯德基，双眼一亮，向着肯德基冲过去，并说：出了成都，要一个月吃不上肯德基耶，赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥，都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强，一直都是以这样的顺序行进着第一位：领队第二位：羊羊（很快就改名为：背篓哥）第三位：杜普，他的单反拍的相片比我们的都要好第四位：茉莉第五位：小黄（很坚强的一个女孩子，为了这川藏线，听说坚持每天跑五千米，跑了半年）第六位：小璐（和小黄约好后，一起每天跑五千米的可爱的女孩子） 我们队的第七位，张伟，无论我们有什么事情，都不能比他慢，如果有什么问，他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上，有架飞机从我们头顶飞过，连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了，买水，稍为休息，准备再次出发这是一个十字路口，大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向，我们继续着前进羊羊在吃汉堡，买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件，真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员，真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼，在这么好骑的路上，骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢（其实是巧合）这是我们走过的路，回忆起来：今天的路是最好走的路遇到的分叉路，以后的318线，大部分都只一条路，不用我再做选择经过的电力站他们，可爱吧，心里一直都是这样子想：凡是走川藏路的人，都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话：“走川藏路的人是三失人群：一是失恋，二是失意。”我心里暗想，我都没有耶。他继续说了第三个：“失常”！来一个小小的合照回忆总是美好的，看着相片，也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路，研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了，是捷安特，当时大家都是第一次补胎，花费了不少时间，后来张伟经过锻炼，能在一分钟内把内胎补好，听说还帮一个摩托车补了胎，速度之快，把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎，还是张伟担起了补胎的重任他们忙着，小璐也忙着记帐，而羊羊忙着（大家看吧）中午在路边一家饭店点菜吃饭，这是饭店主人的儿子，捧着一个大西瓜就是啃，好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候，可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走，羊羊走到了最前面，我紧跟着，他们五人还在后面很远，看看羊羊的鞋子，为了防下雨的穿着，他是一边骑车一边换的鞋子，看来无论做什么，都能达到某个境界秀秀我们的车车，这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了，路面很是寂静小黄到了 小璐也到了，还有三人，后来，我们一路训练到拉萨，都变成了超强车手第一天（7月16日）：成都----名山县黑竹乡109KM，加足劲追上背篓哥，一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后，他骑车追赶大队去的时候，我和背篓哥被大雨困住，吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头，最主要是身上衣服全湿了，包包也全湿了，就住在了吃饭的这家阿芳旅馆，二十元单人间，两米的大床，我用床的三分之二平铺着晾衣物，还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上，两个小时衣服全变干了（真是一个好方法）。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了，听说羊羊半夜烧烤喝酒去了，七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门，无柰懒羊羊并不是浪得虚名，真正和动画片里的懒羊羊一个样，所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼，街道干净多了，而早上人气也足很多了人们是如此休闲，像我一样公路上溜达够了，回来擦干净我的爱车，装好驼包，然后留影羊羊还是不愿起来，无柰之下选择做一次活雷锋：把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后，说武汉买车后一直都没有擦过车，现在都不认得他的车了。九点多，出发了，还有42KM到雅安，陈辞担心拖大家后腿，早上六点准时出发了，我们一出发的时候，他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨，一直到雅安，把照相机收好这一天都没再照相，损失一天的风景没关系，现在淋坏可不行，还有长达27天的路呢(
林俊宏
今年的最后一帖，索性将八月份的行程全部放在这儿吧，拖了太久了，之前写完两篇穿越帖后，脑子里好像对写帖没啥感觉了，过了这一段时间，心中也基本上有了大概的思绪，再加上最近结束了几门课程，可以腾出时间来赶在2013年结束前将图片和文字整理上来。此帖与大家分享的是今年暑假我完成贡嘎转山和亚泸线穿越之后的行程，两次穿越花的时间不到一个月，还有一个多月的时间便是这篇帖子的行程了。帖子分成两部分： 一、从云南经214、318、317、219国道搭车至拉萨。 二、单骑103.7元8天骑行青藏线拉萨至沱沱河（含纳木错）用布达拉宫作为这篇帖子的开始吧，它是终点，亦是起点。https//www.9ku.com/share/true_226495/singleplayer.swfps如不看回帖，可点击“只看该我，给予我精神上支持的朋友，同样要感谢，每次在路上看到你们的鼓励，心里都特感动！ 旅途中每一位帮助了我，包括对我微笑的人，无论你是过客，或是和我成为了朋友，我都和你们说谢谢，有了你们，我的旅途才精彩！ 感谢川西和西藏，不断的施予我，施予我以风景；施予我以感动；施予我以快乐；施予我以成长.... 从云南经214、318、317、109国道搭车至拉萨————终点亦是起点———— 来到拉萨前我以为这就是我的终点到了拉萨后我才发现它已经成了我的起点了我的终点已不知所踪 一年前我开始接触藏地，并深深为之着迷，时隔一年，再次踏入藏地，久违了。2012年8月16日，我怎能忘记这一天，那晚我的身体第一次与拉萨有了接触，眼角夺眶欲出的泪水充满的是怎样的一种情感啊，太多太多，感动、欣喜、艰苦....这一天是要来的，我知道，我会回来的，这回到拉萨的时候，我想哭，真想啊，可是哭不出来，没有泪水，也许是在2012.8.16就已经流完了吧。 因为今年川藏南线人太多，所以我改道上了川藏北线，所以才有了317、109国道的行程。可是就在我上了川藏北线的第二天，通麦大桥塌了，于是南线上的进藏者都涌上了北线，所以我又陷入了我不喜欢的“热闹”中，小小的郁闷了一下，不过北线的风景也还是很漂亮的。丽江：在宁蒗偶遇四个到泸沽湖的背包的，也是要回丽江，于是五人包车赶往丽江，每人50元，价格还是挺便宜的，到丽江的时候天已黑了，还好有个女孩在丽江住过一家很便宜的客栈，打电话过去，说是还有床位，我心想，终于马上可以洗澡洗衣服躺在床上睡觉了，亚泸线这几天天天下雨，我身上都快发霉了。 客栈价钱真便宜，第一天晚上床位比较紧张，于是我睡的过道上的床位，10块钱。第二天就换到房间里去了，好像是二十还是二十五块钱，这么便宜的客栈，真舍不得走。第二天洗了澡，洗了衣服，爽得不得了，客栈老板也挺好的。第二天下午我打算到古城里去转转，在去年我在路上听王哥和我讲起丽江，虽然没什么欲望，但来了还是去古城转转，天还下着细雨，我的伞落在屋角的龙布大哥家了，不过下的不大，没啥影响。丽江古城南门古城里的店面古城垂柳在古城瞎逛，石头上的城南旧事。不算广告吧，哈哈....我也不知道里面卖啥的古城里的川菜馆，我见过最多的菜馆非川菜馆莫属，开遍全国各地。古城建筑终于见到这传说中的一米阳光，在古城，艳遇似乎成了来这里的理由我瞎逛，一不小心在古城里找到了8264的旗帜，希望这旗帜像川菜馆一样挂遍全国各地古城酒吧神话酒吧，看上去很高端的样子转山转水转经筒我进一米阳光去看了一下，听到几个人在问服务员在这儿消费要多少钱，服务员说最小的那个桌子，一桌一千六百几来着，我马上闪出来。应该是“我愿化身石桥”，他这是木桥，有点不合适，嘿嘿....北京青年的拍摄酒吧，看过几集，就没再看了。古城外的大水车说来也挺巧，我在古城瞎逛的时候，遇见了在泸沽湖碰见的三个背包客。于是我们就一起逛古城，走到这家碟店时，我说敲敲鼓吧，不一会儿，雨下大了，于是我在碟店敲了几个小时的非洲鼓，主要是因为我比较喜欢敲，后面那小姑娘切歌和我们一起敲，走时在这儿买了一张碟。谁想？排着去。 逛完古城我带着三人到我住的客栈，，晚上他们在外面吹牛，我就不瞎掺合了，再说我也不是很喜欢，在房间里收拾东西，明天就准备离开丽江了。没什么留恋的，说实话，丽江古城与我而言，完全没有吸引力，我始终还是觉得这里浮躁多一些，而且古城里也没啥玩的，都是商店、酒吧。就那碟店还比较好玩。之前有朋友建议束河还不错，但天气一直不转好，想想还是走算了。就这样，在古城待的时间才半天，我就往香格里拉去了。 丽江的艳遇吸引了很多人，唯独没有吸引我，在丽江，我真的没有感觉的到有任何让我爱上这个地方的理由。很多人喜欢丽江，所以我就不再说太多了，到此为止吧，爱，不需要理由，不爱，也不需要理由。 搭车往香格里拉的途中是艰苦的，为什么呢？我哪儿是搭车，那天，天朗气清，我知道路上有很多人，但没想到有那么多人，还有一个什么学生组成的一个组织，好像有近百人呢，都在搭车，我遇见了几个，这么多人，不遇见都不行啊，他们告诉我，他们是到一个地方就去小学、敬老院....这些地方做好事，姑且划到公益旅行一类吧。他们要到虎跳峡，我心想这么多人，还是你们先走吧，我先走一段，结果这一走啊，就走了四十多公里，我自己都想不明白我怎么走了这么远。在路上歇的时候，都四点多钟了，我就伸手这么一拦，之前拦过很多次，不停啊。可是这次不一样，这次是停了，我心想老天还是眷顾我的，关键时刻给我以希望啊。司机师傅很爽快，我说搭车去香格里拉，立马让我上车了，上车后发现车上还搭了俩啊，司机师傅小两口在前面，人特好，途中我们停下歇的时候从车上拿吃的给藏族小朋友，和他们聊天发现两人很善良，在路上还看到了彩虹，漂亮极了，这是这一路上第三次看到彩虹了。到香格里拉的时候天还没黑，下车和司机师傅道谢后到了月光广场，让我意想不到的是，在这里竟又遇见了在泸沽湖遇见的那几个人，而且还有几个不认识的和他们一起，所以，接下来就一起在独克宗古城玩啦。在丽江前往香格里拉途中远眺被云雾遮挡的哈巴雪山这里好像是那啥长江第一弯来着，拍的角度不对，看不出来 香格里拉独克宗古城的月光广场，到这里时天刚开始黑，看到广场高处有一又高又大的转经筒，我想，这就是那传说中世界上最大的转经筒了吧，传说里面有上亿卷经书，不过官方数据好像没这么多世界上最大的转经筒，金黄色的经筒是独克宗古城的地月光广场上藏民们跳起了热情洋溢的锅庄，我一直想跳锅庄来着，可惜不会跳。锅庄是非常热情的舞蹈，配合藏族歌曲，跳起来很有感觉呢。这就是那最大的转经筒，在此又遇见了在泸沽湖和丽江碰到的几人。转经筒需一二十人合力才能转动，我转经筒三圈，完了入大佛寺上香祈福。相比大研古城，我更喜欢独克宗古城，虽然两座城是不同的民族，但很明显可以感觉到独克宗古城对当地文化的保护比大研古城好太多，在大研古城已经很难感受到纳西族的文化了，而独克宗古城虽然也与大研类似有很多酒吧和商铺，但其藏族文化却保存的很好，走在古城里的感觉就不一样，让人有留下来的冲动。与那几位遇见的背包客逛商铺时看到的天珠，这颗天珠38.9万，这还不是这家商铺里最贵的一颗。和他们去吃完东西在古城闲逛，独克宗古城里有很多外国人大叔请我们喝酒，所以就来到这家酒吧啦，大叔看起来年纪不小啊，一起玩的时候特嗨，这家酒吧是左边抽烟的太溢介绍来的，他是藏族人，认识这里的老板，那颗天珠的店铺老板也认识。这是我第一次进酒吧，虽然偶尔喜欢喝酒，但那都只是和朋友一起的时候。和这些来自天南海北的朋友一起喝酒，不问出处、不问名字，没有任何芥蒂，喝起来很开心。刚才一起吃饭的时候，与他们喝了一点白的，所以这里就没多喝，喝醉就不好了，开心就好了。对了，我还上去跳舞了，跳的可嗨了，哈哈....这是一家藏式酒吧，所以里面基本都是藏族人在酒吧闹到十二点多才离去，在广场附近搭帐篷睡下了。第二天醒的时候还早，有几辆旅游大巴刚好到广场，但游客都只是下车一两分钟拍下一两张照片之后就被导游叫上车了，每个人都有自己的旅行方式，我不能改变别人的方式，我只能改变自己，选择能让自己快乐的方式。他们是要去雨崩，而我是要进藏的，第二天花了十五元搭车到了奔子栏，晚上也是在那里扎的营，在奔子栏与一个路边的卖西瓜的果摊的藏族少年聊天聊了一个下午，挺有意思的，我还给他卖瓜呢。第一次拍星星，那晚奔子栏群星闪耀，银河划过长空，这是出发以来看到星星最多的夜晚了。这次我带了脚架，因去年在新都桥时星空像童话般美丽，于是今年我带着脚架准备在新都桥拍星星，但那几天天气不好，没有星星。不过在奔子栏总算派上用场了，可惜是第一次拍星星，技术太水了，相机也不是很给力，就给拍成这样了，下次还要再带上脚架出发。([]
刘惠萍
1. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典篇 （斯德哥尔摩) https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典 （基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威（令人伤心的特鲁姆索）：https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北欧极光摄影之旅 - 挪威 （阿尔塔 + 北角）北欧大陆的“最北端”：https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光）：https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html 飞到格陵兰的第三大城市 伊卢利萨特， 也是我们冬季来格陵兰的最终目的地，一会儿告诉大家为什么。其实在格陵兰可以玩的项目非常多，狗拉雪橇，观鲸，直升飞机航拍，冰谷徒步，坐船看冰山但是因为气候的原因很多都不开放了。还好我已经提前在网上联系这边一家旅游公司，预定了直升飞机，徒步，和游船，不然真的是要无功而返了。首先还是要赞一下这边的酒店的服务态度，因为昨晚格陵兰航空的航班取消，北极酒店在得知消息后并没有收取我们第一天的房钱，还为我们9人提供了专车机场接送。让我们感觉到这边的人是非常友好的。在酒店询问了一下去往市区的路线，出乎我的意料，这里竟然提供免费的穿梭小客车服务，每隔一小时一班，能直接把我们放在旅行社门口，这在这里实在不用我这个领队操心了。活动项目： 1. 直升机航拍 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351128.html 2. 冰原徒步 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351441.html 3. 小船观冰山 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40419770.html因为当地的天气问，光线并不是很好。 很多照片缺少色彩，索性后期就修改成了黑白，或加深了色彩。 因此失去了景点画面的真实性，望大家多包涵。伊卢利萨特在格陵兰岛的西部海岸上，在北极圈以北200公里左右的地方。虽然是格陵兰第3大城市，但是却也只有4500人左右。在Kalaallisut语言里， 伊卢利萨特是冰山的意思，而伊卢利萨特冰原是这里最吸引人的景点。拍摄于北极酒店海岸，那里养了几条阿拉斯加雪橇犬 （应该是吧）， 经常一起嬉戏。红色的桥一直伸向海边，在夏天的时候可以在那里散步，不过冬天还是算了吧！ 冻个半个小时整个人都僵了。这一条阿拉斯加幼犬，估计也就是3-4个月大吧，自己在厨房门口玩雪，我摸了摸，并不怕我。";冰很好吃吗？ 你舔个没完啦？"年幼就是可爱，自己都可以和自己玩。伊卢利萨特的全景，旅游业击败了渔业成为了这里的经济脊柱！拍了一会儿，实在是受不了了，外面的寒冷加上强风，吹得我手指都没知觉了，回到酒店大厅里休息一下。酒店一层有一间餐厅，可能是因为有会议的原因，这里已经被北欧女性占领了，全都是女的！ 我把摄影装备放在了大厅的沙发上，突然间装饰柜上的牛头骨一起了我的兴趣，大家觉得这是哪一种牛类呢？对了，还没介绍酒店呢 - Hotel Arctic, 格陵兰 伊卢利萨特的北极酒店是世界上最北的4星级酒店，在伊卢利萨特机场不远处。 当时因航班延误，我前一晚的6间房间都及时取消了，当时我还夸奖格陵兰航空的办事效率，结果到了酒店才知道，这家酒店就是航空公司开的... 北极酒店有85间客房，另外在沿海处还建了5间铝制的冰屋，一会儿照片里就能看见了。酒店前台上有各式各样介绍当地旅游的宣传单，可以随时联系，不过如果你到这里的时间有限，那就必须提前安排了。我一边看着宣传单上的价格，一边喝着酒店提供的免费咖啡 （或茶），吃着甜点，补充能量。 比较着宣传单上的价格和我提前预定活动的价格，我暗暗的窃喜了一下。从酒店的窗户里就能看见远处的冰山了，没想到除了在南极，又一次看到了这么壮丽的景色。铝制的冰屋，里面是什么样子就真的不清楚了。伊卢利萨特平均气温 从夏天的+8度，到冬天的-16度，很少降雨量，所以也没有什么植物。从1990年开始这里的人口一直在4100-4500人左右，然而这个城市却有降级1万条雪橇犬。到了2月的时候就可以在冰原上玩狗拉雪橇了。狗狗们的脖子上栓了铁链，平时就在外面待着！ 这两头正对我行注目礼呢。差不多快中午了，我们吃过了午餐就可以出发了。 酒店每个小时都会发一班车去市中心，当然是免费的，就停在了离我预定的户外旅行社不远的地方，第一个项目就是直升机航拍伊卢利萨特冰原。我们坐着旅行社的车开到了机场，稍等了片刻，经过飞行员讲解了这个项目的安全须知，路线安排后就直接走到了停机坪了。直升机是只可以容纳5位游客观光，为了拍到比较清晰的照片，我自告奋勇的做到了前排。。。（后排的朋友真的对不起了！！） 一开始上升的时候，还真有点不适应，虽然不是第一次坐直升飞机，但是因为当时的风力比较大，多少还是有些不稳定。 驾驶员是个年轻的挪威人，操作起来很熟悉，人很和蔼，当然也会说英文这样交流起来就没有任何问了。驾驶舱内不同的计量表，根本看不懂，估计时时要了解的东西会非常多。很小巧的指南针方向就挂在前窗上，确实我们正在向东南方飞行。在这种直升飞机上，一定要带上耳机，不然螺旋桨的噪音会带来很大的伤害。 我带着耳机，用耳麦和驾驶员沟通，经过磋商，他同意在回程的时候，为我们在比较好看的地方多盘旋几圈。Jakobshavn Glacier 就是 伊卢利萨特冰川了。 当地人叫它 Sermeq Kujalleq， 意思是南方的冰川。 它位于伊卢利萨特的南边，包含了整个格陵兰的冰盖有6.5%的面积， 格陵兰一年之内有10%的冰山都会在这里形成。不过令人遗憾的是冰川正在慢慢向后减少，所以我们大概要飞行20分钟才能抵达那堵高大的冰墙。这个冰川的移动速度是很惊人的，差不多以 每天20米流向西边的海洋。无数的小型冰山被堵在了这个冰河里看的比较清楚了吧， 下面的冰块一片接一片的，远处也已经可以模糊的看到了那一堵冰墙。因为当时的阳光很强，所以加上冰块的反光，很难拍出效果。 所以我把以下的照片做了大量的后期处理，变成黑白或加深色彩来显示， 有失原景的真实性，请大家多包涵。偶尔也会遇到一两块大型的冰山([]
《
《逃不过悲伤》》所有内容均来自互联网或网友上传，水泵小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
《逃不过悲伤》》最新章节。
水泵小说网友情链接
