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撒旦殿下惹不起
撒旦殿下惹不起
孙坚政
33990万字
38290人读过
连载
证：两个月准备的证，美国需要面。 车 住 票：提前定好所有的住行还有各类门票。wifi：淘宝上租用的。游玩地：因为只有8天时间主要在洛杉矶和拉斯维加斯游玩天气：洛杉矶在六月初的时候，早晚温差大，早上可以穿薄外套，拉斯维加斯非常炎热而且干燥，注意防晒和补水。防晒推荐水宝宝。插头：美国的插头和国内一样无需转换。支付：有些地方刷不了银联，带Visa或者master卡还是很有必要的。食物：不用担心食物不习惯很多中餐馆和中国超市购物：洛杉矶到拉斯维加斯途中有间洛杉矶最大的折扣店，买coach和MK尤其便宜，其他品牌也非常低折扣。如果这里购物不满足可以到拉斯维加斯的折扣店购买。 gogogo，粗发啦，国航的大灰机，比上次去欧洲飞14个小时的舒服多了对于长途灰机，自带双拖鞋很有必要，不过你是Vip或者其他航空公司有提供就另当别论了。小伙伴们，洛杉矶见。11个小时45分钟…一直在天上…呜啊…娘亲喂，才灰了一半哭，尼玛，十二个小时，姐终于到了…给个free wifi行不行？来个街景吧尼玛，劳资终于到酒店了，灰12个小时，木有睡啊！头疼！头晕！还要坚持最少六个小时啊！来一趟米国我容易吗！介就是传说中的时差!!中国城无处不在偶遇拍婚纱照的新人迪斯尼音乐剧院嘻嘻！哈哈一个广场，竟然说这一带是人口比较集中的地带，泥煤啊，人呢？来个城市速写吧被轰吹乱头发滴吕子扮小清新拍照就是镜头你在或者不在那里，我都不看你农夫广场这是都出来过六一儿童节的节奏？尼玛，这才来第一天就进入购物状态，这后面咋整！湖人队(Lakers)及快艇队(Clippers)主场体育馆诺基亚广场俺不懂篮球…所以认识的人不多…([]
最新章节：
第521章
狐妖小红娘
（
2024-05-27 21:46:12）
更新时间：
2024-05-27 22:55:37
林政哲
据说每个人心中都有一个旅行的梦想 但是，很多人都为了这样那样的原因放弃旅行 比如没钱，比如没时间，等挣够了钱再去 我怕自己再等下去就没有出发的没勇气了，我怕自己辜负了青春 我不愿让梦想永远只能是梦想 所以 我决定出发. 骑着我的自行车开始我的旅行 如果不出去走走，你会以为世界就这么大了热气球、滑雪、冲浪，沙漠、草原、山峦，飞机、摩托、汽艇。。生命有这么多我没有体验过的，如果不去经历，岂不是浪费了这一次生的权利？ 先上我的装备图吧.帐篷睡袋防潮垫 (去西藏如果考虑撘帐篷的话一定要买一个好一点的防潮垫和羽绒睡袋,很多次被冷醒的教训啊）帐篷灯强光手电吹风筒(很有用)修车工具一套刹车线两根刹车皮备胎眼镜头盔手套移动电源音响(路上解闷)港澳通行证(准备去澳门溜达下)遗忘的装备 雨衣 (下雨的时候很有用,分体的和一体的都行只是下雨的时候没有地方躲雨的时候穿下.有地方躲雨的话就别走了.下雨骑车太痛苦了.雨衣再好衣服也要被汗给湿透)保鲜膜 身体冷的时候用保鲜膜裹在身上能保暖.(云南的高哥传授的秘诀). 出发前给我的小伙伴上个镜头. 第一天(2013年4月22日) （深圳--佛山） 第一天出发，心情是相当的兴奋啊. 因为终于踏出了旅行的第一步了. 不知道是不是没有选好日子.骑到东莞某个大桥上的时候自行车突然没气了. 心里的各种兴奋劲全没了. 没有办法只有默默的拿出备胎给换上了.骑行到广州天河公园的时候.已经快天黑了.在门口拍了几张照片就继续出发了.天黑了才赶到佛山的一个朋友那里.今天计划的有点远了.后面还是悠着点了. 吃饱喝足后,把今天的破胎给补了. 第二天 (4月23日) 佛山--江门 乐平镇,对于我来说一个很有意义的地方! 呵呵。 出门思乡 -- 被这四个字给击中了. 佛山祖庙九江大桥落日余晖 第三天(4月24日) 江门--珠海 今天的太阳很大.由于穿的是短袖.结果晚上洗澡的时候看见两个黑乎乎的手是那么的明显.中山人民欢迎我.呵呵！ 第四天(4月25日) 珠海--澳门 在珠海的时候有一个同学,把驮包放在了他那里. 只带上帐篷，还有换洗的洗衣,准备在澳门那边的黑沙滩露营. 拱北口岸.准备过关了！ 自行车直接推着过就行了.排了差不多半个小时的队终于顺利过关了。澳门的居民楼.澳门最多的交通工具应该就是摩托车了.大三巴牌坊从炮台上面看大三巴牌坊新葡京赌场.这门炮是为新葡京赌场给准备的吗？大三巴牌坊下来就是卖澳门特色小吃的一条街。葡京赌场新葡京赌场葡京赌场的对面就是新葡京赌场了。把背包存在了葡京赌场的服务台.自行车锁在葡京赌场的外面.在澳门这个地方我那个单车应该是没有人要的!所以放心大胆的去葡京和新葡京里面玩了下。新葡京门口站立着两大门神。非常威武！澳门赌王--何鸿燊的头像转：赌王口说不信风水，新葡京却处处暗藏玄机。并且高薪挖走了金沙的总裁和人员，给新葡京注入新生力量！风水师周汉明勘察过新赌场的布局，形容新葡京是「彩凤抱蛋局」；何鸿燊属鸡，彩凤正好代表赌场老闆。酒店外貌设计成一瓣一瓣的羽毛状物体，就是彩凤尖尖的尾巴。「 尖 形 物 属 火 ， 火 烧 金 ， 可 以 对住， 对 面 永 利 赌 场 。 因 为 永利 赌 场 酒 店 外 貌 属 金 ， 新 葡 京 咁 设 计 可 以 劫 走 永 利 财 源 。 」 火 烧 金 , 对 手 新 葡 京 对 手 永 利 赌 场 （ 右 ） 属 阴 金 ， 新 葡 京 顶 部 尖 形 的 设 计 属火 ， 火 烧 金 ， 以 剋 制 对 手 。 当 赌 客 走 入 金 碧 辉 煌 的 大 厅 之 后 ， 不 知 不 觉 间 已 堕 进 蜘 蛛 网 当 中 ： 「 赌 台 上方 枝 架 ， 设 计 到 好 似 蜘 蛛 ， 作 用 係 困 住 人 客 ， 让 他 绑 手 绑 脚 ， 不 容 易 走 ， 赌 多些 钱 。 」 最 耀 眼 是 大 厅 中 间 的 巨 型 变 色 蛋 ， 周 汉 明 解 释 ： 「 成 个 布 局 係 寓 意 赌场 会 孵 蛋 ， 即 係 会 聚 客 的 意 思 。 」 蜘 蛛 网 困 客 , 赌 台 支 架 设 计 犹 如 蜘 蛛 网 ， 可 困 住 客 人 ， 等 客 人 赌 多 些 钱 ， 以多 做 生 意 花木栏 孵 蛋 聚 客 , 赌 厅 中 央 摆 放 了 一 隻 会 变 色 的 大 蛋 ， 寓 意 赌 场 会 孵蛋 ， 有 聚 客 的 意 思 。最具煞你煞气的是正门！赌的人千万不能走正门，一定要从侧门进！也千万不能从水晶灯下走！新葡京娱乐场远看像一把宝剑，插在一塚丘之上(见图一)，让一切入塚者，无一幸免，即使处于绝境，仍被插上一剑，超生无望！近看新葡京娱乐场，像一个金蛋，金碧辉煌，闪闪生辉，比旁边的旧葡京娱乐场，更富时代气息！围绕着这个金蛋，是很多个三角形的尖刺，向外伸出，使一切入内者，荆棘满途，一不留神，满身是伤，伤痕累累！若乘车往新葡京，无论是来自码头或关闸，必会在正门下车，门前尚算宽阔，可容纳几辅巴士，同时上落客；正门朝南，于当运是旺向，有利赌场的收入；另外，门旁有一对门神的凋像，形神凶狠，剑拔刀张，使由正门进入者，财势尽失！位于新葡京的东南方，有一侧门是向东南的，此门位于连接新旧葡京之行人天桥旁边，由于此门非当运，若配合个人运程，以及预先选好的吉时，或许有一线胜望！有心想到新葡京碰碰运气的人，可由这门进入赌塲 准备前往今天的露营地--黑沙滩。过凼仔有三条桥.听澳门本地人说自行车只能走中间的那条桥过.还好当时我选的是中间这条.玩滑板的少年这就是传说中的黑沙滩了.这个不是脏，而是沙子本来就是黑色的. 这里有专门的露营区.晚上还有人巡逻的.安全问基本上是OK了。在澳门黑沙滩公园 露营区，烧烤区，冲凉房都是免费的.地方很宽，只有几个帐篷..今晚的小窝给撘好了.坐在海边，喝着啤酒.看着远处的大海.感觉也很好. 第五天(4月26日) 澳门 昨晚睡下去没有几下就下起了小雨.本以为早上起来就会雨停了.没有想到这个雨还偏偏和你做对。雨一直下个不停。 一直等下去也不是办法只能冒雨收了帐篷. 去小卖部吃了一个早餐.吃了早餐后又在犯难了,下着雨骑车走不了.正在天无绝人之路的时候，刚好有一个货车过来给小卖部送货.货车后面有很大的空余地方.趁着司机卸货的时候询问了一下货车司机能不能搭我一段时.货车司机爽快的答应了.货车司机是澳门本地人,听说我是骑车过来旅游的.就给我介绍起了澳门哪里好玩.哪里的东西好吃.当听说我还没有吃过澳门的蛋挞的时候，特意绕路去买了一盒正宗的澳门蛋挞给我尝尝.由于雨一直下.也没有什么心思逛了.于是叫司机大哥搭我到口岸附近.决定返回珠海了. 肇庆（4月29日) 在肇庆是住在国际青年旅行舍的. 环境很好,一眼看去就很舒服.感觉很不错! 青旅大厅白天基本上很少人,但是一到晚上全都出来了.好像都约好了一样.肇庆的牌坊广场的音乐喷泉. 肇庆鼎湖山(4月30日) 鼎湖山，花了50大洋进来看了下.真的有点失望! 这里面其实就是一个烧香拜佛的地方. 不过在这里遇到了住在同一个青旅的彭世云同学.搞不懂这些扔钱的人这是为了什么.([]
陈致希
♥写在前面的话♥爱是一场风花雪月的追逐爱是直到天荒地老的奔跑世界太大我们很小唯愿至此启程，心手相连，踏遍天崖，走到海角……回来后，始终有一段话萦绕在我脑海中，难以飘散——沉醉巴厘岛，情迷印度洋。一花一世界，步步是天堂。大家好，自由行菜鸟先向各位前辈、各位看官鞠一躬！这是我和老公第一次手牵手走出国门！我之前只有一次自由行韩国首尔的经历，而老公简直就是这方面的小白。出行前我做了很多功课，终于给自己制造了一次完美的蜜月，完美的旅程。这篇文章，重游记、轻攻略，但若仔细阅读，一定能发现我带给大家小建议及各种tips。这篇文章，重图片、轻文字，请各位把它看做是一个感性的女子，对于一次旅游感性但真实的记录。作为一个入门级摄影爱好者，这次旅行照了好几百张图片，希望邀大家共赏！欢迎各位指导、观摩、提问……谢谢！===大片预告===蓝梦岛coconuts酒店的无边泳池巴厘岛醉美夕阳一花一世界步步是天堂 印度洋的壮阔海景难忘碧海蓝天好吧，新人携夫婿露脸，欢迎各种拍砖。(*^__^*) 嘻嘻……===大片预告部分结束，正文即将开始=== 出行前我们还真的是准备了大半年的时间啊！从完全不懂这世上还有廉价航空开始……囧~~~到慌里慌张的亚航抢票（由于慌里慌张，搞到最后还要改出行时间，于是承担了亚航高额的改费，悲勒个催！！！）踏遍了各大旅游论坛，吸取了N多前辈的成功经验和精华！甚至很多行程都是直接照搬前辈的。所以我们自认为我们的行程还是非常合理的。巴厘岛必去的区域这次我们都走到了。10天行程虽编排得满满当当，但一点都不累，松紧适度。前4天主要是跑景点，后6天悠闲轻松泡villa~~~乌布、lovina、kuta、uluwatu、蓝梦岛、nusadua~~~我们的行迹遍布了巴厘岛6大区，真是一次充实的旅行！利用网上的一张巴厘岛主要景点地图，画出了我们的路线！按照不同的彩色笔墨，再配合地图下面的文字，我们的每日行程就清晰可见啦~~~！ 一说到巴厘岛，大家都会想到这是一个浪漫的地方。适合恋人牵手旅行，适合新婚夫妇共享蜜月……网上总是流传这一个说法——巴厘岛是一流的酒店、二流的海滩、三流的景点。1、对于海滩，我觉得巴厘岛确实不算很灵（蓝梦岛的dream beach除外，嘿嘿）2、至于景点，在我个人的理解下是有争议的，巴厘岛有很多人文的、历史的东西，需要沉下心来慢慢品味，虽然相比我国的历史景观相对渺小，但却有着独特的浓郁的巴厘味道！3、说到酒店！巴厘岛就确实很赞啦！我们全程住了6个酒店，有300多元一晚的经济型酒店，也有好几千两晚的私人villa，都相当的舒服！而且若不是蜜月，真的很推荐大家在巴厘岛多发掘几百块一晚的酒店呢，性价比超级高，而且一点不逊于那些奢华酒店！那么就从订酒店开始吧。我们全程一共选择的6个酒店，有冷门的，也有极其热门的。事后发现，其实真的冷门的更好。嘻嘻。因为事前没在别人的攻略或游记中看过图片，到了实地以后会有更多惊喜！首先说一下入住酒店的总体情况：9月4日-6日，乌布pertiwi 酒店deLUXE room 2晚9月6日，lovina nuguraha酒店1晚9月7日，kuta oASIs酒店1晚9月8日-10日，kuta villa de daun 叶子别墅2晚 （蜜月套餐） 9月10日，蓝梦岛coconuts酒店1晚9月11日-13日，nusadua kayumanis 肉桂别墅2晚 （蜜月套餐）出行前比较了最著名的两个订房网站booking和agoda！也学习到了一些。booking是预定后不需要付款，到了酒店后再用当地货币现场支付。agoda是预定后即扣款，现在不是只有信用卡的结算方式了，用支付宝结算更划算。两个网站的特价房都是预定后不能取消。价格嘛，反正我查过的房价加上税和服务费后都是booking稍便宜，但我不敢说一定！但是对于我们来说有一个问。因为是蜜月，所以在叶子别墅和肉桂别墅的那两晚，我们都想预订蜜月套餐（就是包含烛光晚餐啊、spa啊、铺满花瓣的私人泳池啊这一类“肉麻”的蜜月项目，我研究了半天，发现两个订房网站都不包含这些项目）所以我们最终还是选择了旅游代理为我们订房，房价会比订房网站更便宜，还能拿到很多benefit ！我选择的中文代理是vivian。vivian家都可以通过QQ在线即时联系，也可以电话中文联系，非常方便。有需要代理联系方式的童鞋，可以跟帖回复索要哈~~~ 关于证我们此行是从成都出发，经吉隆坡转机抵达巴厘岛。亚航。成都-吉隆坡。因为要到马来西亚转机，所以涉及到马来西亚证，出行前做了大量攻略+自己亲身体验=120小时的免费过境意思就是：只要你从马来入境算起，120小时内会离开马来境内前往第三国，就只需到了机场后免费的过境即可吉隆坡-巴厘岛。巴厘岛是落地。所以只需准备：1、有效期在6个月内的护照2、回程机票3、在巴厘岛登帕萨机场购买25美金的落地费，获得单据即可这个部分，在接下来的游记中，会有详细图解！！！旅行装备1、出境游保险 国外和我国不一样，对本国居民几乎是医疗免费、义务医疗，但若游客在那里有个小病小灾的，或许都要支付高额医疗费。 所以出境游保险最好还是备一份。 具体的保险种类，这个确实太多了，未避免广告嫌疑，大家选择适合自己的就好。2、转换插头+接线板 按照别人的攻略，出行前我们就准备好转换插头+接线板。就单看我们的行程，涉及到的两个国家马来西亚和印尼就使用不同的插座插头，所以转换头必不可少，现在电子设备又多，再带个适合自己的接线板，就不怕充电烦恼啦。3、防晒霜+晒后修复 左边第一瓶粉色的是网络大热——水宝宝！我买的是无油无泪配方，我觉得真的不油呢!（我可是大油田哦！）朋友6月去柬埔寨用的水宝宝一小管的那种，她说那种很油！大家各自斟酌吧。 中间绿色的是香蕉船晒后修复，是芦荟精华来的。真心好用！在巴厘岛期间我和LG争相涂抹~~~被强烈阳光晒后皮肤先会起小颗粒，然后痒痒的，这时就赶紧抹这个，不要让皮肤发展到变红甚至脱皮的状态。总之这次出行，我们只是晒黑，真的完全没有晒伤！ 最后金黄色那个就是大名鼎鼎的安耐晒金瓶！小贵！但是上脸的东西总想用精细一点！日系产品真的是无油，涂上去很清爽，我大油田肌，涂了这个还能再抹BB霜呢！ 4、防晒衫 以前真心不了解这个用途，只觉得淘宝上一抓一大把，20-30块钱一件。直到出发前我一个闺蜜告诉我一定要买它，闺蜜刚从韩国留学回来，在韩国期间经常去海边浴场，她说人家都穿这个直接下海，她也穿，皮肤一样会被晒黑，但是不会晒伤！ 一听到不会晒伤！我肯定就买了！于是为了拍照需要，我一次买了4件：玫红、荧光黄、橘色、白色。 这衣服的确强大！浮潜时直接穿着它下海，没有晒伤，和我们一起去的老外都晒得通红！上岸后一接触阳光没一会儿就干了！大爱！后来几天，我老公连T恤都不穿了，直接沙滩短裤配防晒衣，又潮又舒适又防晒！ 5、水下相机 最后一件就是水下相机啦。我是在TB上租了一台。第一次使用，第一次浮潜，体会到了海底世界的美妙哦！嘻嘻！ 带着水下相机出行海岛真的是乐趣多多。 泳池里可以照，浮潜时可以照。懒得拿单反时还能救个急！超多照片接下里的游记中一一奉上！ 9月3日晚2130左右，我和LG抵达双流国际机场1号航站楼（现在1号只有川航和国际航线了），人还是蛮多的。因为出发前一周我才去了首尔，深深认识到成都人民对于出国旅游的热情，所以我们特意提前了很多到机场。 由于一周前才从这里出境，所以比较轻车熟路，拿着网上打印好的亚航登机牌，去柜台托运了行李后带着LG第一个冲到出关的地方。 由于我护照上有韩国证，所所以成都边检那个GG看了啥都没说就放行了，LG是白本出境，照例被拦下来多问了几个问。 我们的经验是：成都护照白本出境前往落地国家是完全没有问的哈，只需要提供你前往国家的机票就可以了，边检甚至没要求我们出示返程机票（我们准备了）和酒店订单。童鞋们放心出境吧。 9月3日2350，亚航红飞机准时起飞，9月4日4：30，准时降落吉隆坡LCCT廉价机场，一下飞机，顿时感觉真的是——廉价机场啊！一周前才去过韩国仁川机场，这差别确实太大了，LG说这个机场好像个工厂哦。不过廉价嘛，人家亚航的营销手段是很高明的。 下了飞机后就跟着大部队走，进了机场大厅直接上自动扶梯。上了二楼后，有马来证的朋友直接右转，一长排出境的柜台直接去出境就可以了。办理过境的朋友就看下图哈！！！！上了航站楼二楼后直走看左边，1分钟内就能看到！直接把护照和下一程机票递给过境窗口就是了，然后等着喊名字！ 喊到名字的童鞋，拿回护照和机票什么的，转身往后走，后面是一排出口，从最左侧的出口出，把护照再给官员检查一下就可以出去了。（这段话有点儿绕，主要是当时忘了拍照，但仔细读读一定能体会的） 但这里有个问哈。第一次9月4日到达时是凌晨，就没有人要求我们填写马来西亚入境卡，但出境准备前往巴厘岛时，海关貌似问了我们为什么没有入境卡的存根，但当时我还没习惯马来英语确实听不懂，连问了几个“what”，他也无奈就放行了。 第二次9月13日是晚上抵达的，办理过境时就让我们填了入境卡的，然后把存根给了我们，第二天出境回成都时边检就收了我们的存根哈。看到有攻略说是在飞机上就要发放的，如果有朋友去的话，可以在飞机上就问问空姐、空少（有会中文的），该填的东西还是要填好，避免不必要的麻烦哈！ 可以确定的是，去和回都没要求我们按指纹。 比较了吉隆坡LCCT机场和巴厘岛登帕萨机场。 LCCT的工作人员明显有素质的多！东南亚人民确实看起来就不那么“面善”有点凶的感觉，但是LCCT的工作人员你真的可以放心大胆地问他问，会热心给你指点的，不会像巴厘岛登帕萨机场，那些工作人员一副没见过钱的样子，总是找中国人索要小费，强烈BS！！！ 走出机场后，看见的第一个店家就是网络大热的“OLDTOWN WHITE COFFE”（老街场白咖啡），因为要等几个小时才会继续飞，所以我们也选择在这里落脚，点了一份鹅肉粉，一份咖喱粉，一杯冰咖啡，一杯冰红茶，共计人民币70元的样子吧，在机场这个消费还是可以的，就是味道……我LG说我出了川系菜品其他的都吃不惯，所以走到东南亚我觉得就没有好吃的东西……咖喱味受不了的受不了啊 9月4日9时许，继续登机前往巴厘岛。 这是我们乘坐的红飞机！廉价机场，都是自己走着去登机的，哈哈！ 9月4日1210分，飞机提前降落巴厘岛，本来还窃喜提前了，结果在跑道上滑都滑行了20分钟，真是1230准点到达啊！！！超佩服亚航的有木有。 一下飞机我又兴奋了！建在海边的机场耶！好美！ 可惜单反没电了，我恨！于是水下相机+手机一阵乱拍！巴厘岛是落地！到了登帕萨机场后要做的第一件事就是跟着大部队去办理落地！ 做了一个图，这样子一目了然了！ 购买落地最好用美元现金，去中国银行可以换到！为什么说最好不要涉及刷卡、找钱等问呢！因为登帕萨机场的印尼工作人员就跟几辈子没见过钱一样，一看到自由行的中国人出现，就会想到小费！！！关于机场海关索要小费的问！ 今年6月我朋友去柬埔寨时也碰到海关索要小费，她直接装听不懂，僵持了一下，放行了。但据说巴厘岛这边已经很嚣张了，直接用中文给你说“人民币”！如果在登帕萨机场被海关索要小费，先装听不懂，实在不行就给他，然后记住他的工牌，出来后和接机的工作人员碰头后，由他们的工作人员带着你去投诉！一定要投诉到底的！ 如果大多数人英文都没好到可以直接和他理论的地部，所以先服软再投诉应该是个不错的方法！总之不要因为这些事影响旅行心情吧，毕竟也不是针对你一个中国人，是对大多数中国人都这样！哎，强烈呼唤国富力强啊！！！关于机场照相的问！ 额！这个问！在登帕萨机场，能不照相还是别照了吧。如果被登帕萨机场的工作人员发现你照相，而你又确实照到了一些关键的示、建筑或者工作人员，那就会被罚款。走到别人的地界，英文又不是特别好，还真是纠结不清啊，于是所谓“罚款”、“小费”的傻傻分不清，也就只能“乖乖”认栽！曾经看到有人说过，登帕萨机场有专门抓人照相的人，会记录下来，过关时找你麻烦，所以大家，小心谨慎为妙！关于护照上落地盖章的问！ 出了机场就看见我们订的接机工作人员，他把我们在巴厘岛10天的所有订单都交给了我们。然后他赶紧让我拿护照本给他看，开始还不懂什么事，原来是登帕萨海关经常故意少给你盖章，等你出境的时候就会出问，然后又是一大堆麻烦事，大家都懂了吧？！真是强烈BS！！护照本和出境卡存根上会分别盖章！大家一定要检查清楚。关于巴厘岛出境的问！ 一定要妥善保管自己的出境卡存根，出境时要交给海关的。我们出境时就看见有老外弄掉了存根，然后就开始和海关漫长的纠结…… 还有一定要准备好每人150000印尼盾的现金，是出境费用，一定要是印尼盾现金！不然到时候在机场换汇汇率很糟糕！ 出机场后，我们就看到了接机的老陈，和我们的司机gede~~~很幸运的是，未来几天的包车行程中我们都不需要更换司机，会一直由gede为我们服务！！！在几天的游览中，我们也和他建立了不错的感情，大家相处非常愉快！ 9月4日下午1630，司机gede大叔带我们来到了乌布。 刚去了首尔自由行回来，初到巴厘岛，我承认我确实被shock到了！街道破旧而狭小，交通一片混乱，满街乱窜的摩托车，这是传说中的天堂吗？！ 不过各国国情不同，很快也就适应了！ 我们入住的第一个酒店在乌布，名叫pertiwi resort & spa。是一家鲜有人提及的酒店。但是入住后我们感觉真的非常好！就像置身在一个热带雨林花园中，每一步都是景色，光是光酒店都能走上好一阵！一到这里，LG就说，度假的感觉来啦！ 由于我们到的晚~~~享受到了第一个福利，upgrade！房型被升级了。后来才发现，房间升级一般都是你订的房型已经被住完了，所以想升级的话，晚到酒店才大有希望哦！而且到了酒店后，不妨向前台多问一句是否可以升级，说不定会有意外惊喜！这就是peitiwi酒店的门牌。 小小的非常低调。 在巴厘，即时是超级奢华的酒店，门牌、大门什么的也都很小巧、低调~~~这是酒店的大厅。 呵呵，真心低调的有木有，但很有巴厘岛的味道！巴厘岛的各种石雕都让人爱到不行 爱死了这样的配色，非常有巴厘岛的感觉！ 我们是9月4日-13日待在巴厘岛的，好像刚好遇到了学生开学后的一个小淡季，整个行程中住了6个酒店，都没有什么人，除了热门景点海神庙和百度库遇到了大批游客，其余时间大多都是我们两个自己玩。全程10天也只碰到3对中国夫妇（情侣）。这种自由行的感觉，真的很棒！就拿我们入住的第一个酒店pertiwi来说，入住的那两天，整个酒店就我们两个中国人，连亚洲面孔都没有碰到。酒店本身就像一个花园一样……如果有时间，一定要两个人坐在这里静谧地享受时光老公到了这样的环境中，一下子就放松下来，像个孩子，玩得非常开心！！！当然，在热带雨林中，我也很开心哟学一学这个石雕的动作！！！ 下午1600，ratu spa的接送车准时来酒店大堂接我们。 ratu spa在乌布很有名，"ratu"在印尼语中是“女王”的意思，做这样的spa是指女王般的享受吗？ratu spa建在稻田边，房间窗外就能看到稻田，别有一番风味。 PS：ratu spa是出发前就在代理那里定好了，代理已经帮我们预订了接送的时间。所以它会直接在酒店等我们。到了做spa那里，自己只需要选择一下精油就可以了。房间内部结构，古香古色的巴里岛风情。选精油的瓶子很可爱！spa结束后还可以在右上那幅图中的三角浴缸里泡花瓣浴+品尝姜茶！ 9月4日晚1900左右，做完ratu spa后，我们在wayan咖啡馆享用了到达巴厘岛的第一顿晚餐。 按照攻略点了一份印尼综合饭，店家推荐了一份沙爹鸡肉串饭，两杯西瓜汁和一份网络大热的死神蛋糕（death cake with chocolate）。合计人民币120元。由于还是处于单反无电状态，所以只有用手机拍拍食物，没办法拍出用餐环境。这个餐厅很有乌布味道，小桥流水、植物茂密，各种凉亭设置在花草树木间，静谧和谐。 巴厘岛的所有果汁都是鲜榨的。你点完后甚至会听到榨果汁的声音，让你感觉特别原汁原味。我们去巴厘的时期已经错过了当地水果最好的时节（5月-8月），所以酷爱水果的我俩没能一饱口福，可选择面非常少，芒果已经下市了，基本只能选择西瓜、橙汁、柠檬汁、百香果、混合果汁……所以在巴厘的10天里，西瓜汁成为我俩的大爱！（无论是餐厅还是小店，果汁都是折合人民币15-20元左右一杯）餐桌上很巴厘岛风味的小摆件~~~印尼综合炒饭旁边的配菜很丰盛 味道也还不错哦沙爹肉串饭~~~ 这种沙爹肉串是我在巴厘岛期间相对来说比较喜欢的食物，有点烧烤味，偏甜 但这份饭性价比不如综合炒饭高呢，综合烧饭的配菜丰富很多([]
蔡毅霞
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉，连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动，几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备，并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候，我又萌发了去四川西部背包徒步的念头，实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装，并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越，没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>;榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>;莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外，其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨，没有固定的时间，时早时晚；而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村，加上巴望海以东几公里均为人畜小道，令我有点吃惊，尽管每天有不少的降雨，但路面却相当的硬实；偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节，我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发，第二天中午就到了成都站。我出了成都站后，赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去，想购买12点钟去康定的班车。幸运的很，车站仍然有余票。国道G318与往常一样，因修筑隧道，在这些地方车辆只能单向行驶，堵车耗时很利害，确又无能为力。这样我又花上了10个小时，在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈，海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原，海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴，夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下，12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来，明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天，以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度，但一早起来看见天空出现的蓝天，不禁改变了念头，决定慢慢地走，去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路，就赶紧去超市买一些食品，后来证明是多余的，不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨，急冲而下，势不可挡。不得不承认，现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑，和外来文化的展露影响，但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局，气候，海拔，四周的群山及人文等，一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道，广场是我每次必去的地方。对我来说，两次来去匆匆，这里的一切都尚未仔细地探索，觉得很新奇，不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后，在回客栈的路上，抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长，不敢多久留，赶紧回到了哈达客栈，吃了早饭，打点好行装，踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同，我从县城里开始步行，而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲，我认为是还有益处的，同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云，心里开始有点疑惑，毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上，碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后，他也认出了我来，显得非常的友善。我们彼此相互寒喧，握手道别。 离开了国道G318后，转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊，到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家，但一直在思考在这多地震的川西地区，从安全角度来讲，修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样，人们依然在路边放养马匹，但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小，和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加，我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢，心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕，即使旅途的劳累还没有消除，只要不下大雨，今天走到预订的营地，格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错，但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后，尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮，不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味，尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主，即使是出太阳，也为短时间的，紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天，我决定不携带手套，和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤，等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后，便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说，这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人，但根本做不到，只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像，应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的，很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少，蛮生动的。那石头上刻的字，"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束，再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热，口真渴，但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制，不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣，平时不太注意的我，尽找阴凉的地方走，但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说，特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店，很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间，便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多，便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我，确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城，以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话，考虑到天气，气温，和防止高反用水，我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构，店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多，我一路还是碰见了好几位老乡，非常的好，肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物，以补充食物的来源。嗨，居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部，但我没有上前探询，不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈，汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿，直到她到图片里的这个家，还邀请我有空去"耍耍"，用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民，很多是妇女。在他们朝我看来的时候，我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我，随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难，他们一定会尽力帮助我的，事实上以后的经历也证明了这点。([]
刘盈甄
写在前面： 你想去印度吗？ 我第一次听到这句话是在07年的拉萨，一个奶茶馆，当一个藏族人知道我去尼泊尔之后。 哦？印度？当时脑子里有过那么一闪念。 再次听到，是去年在泰国，当时遇到的同伴对印度很向往。，可我还不知道我是否可行。在去年的游记完成之后，查阅了相关的信息，发现，原来是可以的，于是，看游记，做功课，订机票。。。。。。。 真是一次漫长的等待。 今年的十月，当我坐在飞往加尔各达的航班上，对我的同伴说：明明是坐的飞机，怎么却象在坐过山车呢？ 当时并不知道，这种情绪几乎贯穿了整个印度，上下起伏着，带着兴奋和不安。 费用：约8600人民币 线路：苏州-上海-吉隆坡-加尔各达-格雅-瓦位纳西-克久拉霍-欧洽-德里-阿格拉-斋普尔-乌代普尔-焦特普尔-伊斯伊梅尔-比卡内尔-阿姆利则-德里-奥兰加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-苏州。 拍这张照片的时候，我已经在加尔各达的机场待了一夜，天刚亮。 初印象是：入境很容易，印度人相当随意，公共场所不太顾及别人。机场不但有持枪的军人，还经常有警犬巡视，但气氛并不紧张。 这是加尔各达的印度博物馆。 加尔各达是印度第二大城市，从机场到背包客聚集区萨德街，我和同伴选择了大巴，这个过程让我见识到很多熟悉的画面，二名男性勾着小手指，拥挤的交通，好喝的CHAI。 找好住处，换好钱，办好手机卡已经是下午了，于是选择了离住处不远的印度博物馆。 这是印度最老的博物馆，第一次体会到外国人的优越性，一进售票处，就被保安领到最前面，本地人都在那里排着队呢，当然，我们的票价是他们的15倍。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 ：） 10月17日一早，萨德街。 这红墙和白墙之内就是印度博物馆。 那个水桶里应该装的是他们的饮用水，架在砖上的是做饭的锅。 棚里是睡觉的地方。 那边，早起的人在喝CHAI，从昨天出机场尝过之后，就特别喜欢，我也去喝一杯。 用陶土的杯装了，很环保。 这边喝完，转个街再找地方喝，这个摊很热闹，我也过去和他们坐在一起。 大家相互拍呗。 坐在那里喝着，看着。忽然，坐在边上的小伙子把耳机的一端，插进我的耳朵里，里面传出的是印度歌，是他喜欢的吧。虽然有点惊讶，但我喜欢这样的善意。 今天上午的计划是去特蕾莎修女创办的motherhouse（仁爱之家）做一天的义工，但我们并不认识路。 在不断问路的时候，遇见一个人，表示可以带我们去。 他给我的印象是个拾荒者，他向我们介绍了自己的名字，家人，和家庭的一些情况，这个场景，在很多游记里都有记载，无非是带路，收取小费。但我印象很深的是二点，一是：他数次为自己的衣冠不整道歉（他的衬衣上有一个不小的划口），二是，在拿到50卢比（人民币5元）之后，他不仅用英语说谢谢，还一直问我的同伴，谢谢的中文怎么说，用中文向我表达了谢意。 仁爱之家总部小小的门口。 若不是那人带领，我们应该是无法在别人出发之前赶到。 以至于，我们都没来得及参观特蕾莎修女陵墓。刚找到一个中国人，就开始了某些“仪式”？ 先是唱基督的歌曲，我不会，只能低着头听着，然后是请最后一天做义工的人走出来，唱感恩歌，看着很多人，眼中闪着泪光。 唱罢，分组。那个中国人去的是垂死之家，同样是中国人，自然想去同一个地方，他让我们去修女那里登记，因为我们没有特别说明，所以分派的字条上写着Prem Dan（老人之家，照顾需要长期照料但不垂死的老人）。 领队的是个智利人，每年来加尔各达做一个月义工，已经几年。这一队里有三个东方面孔，来自三个国家：马来西亚，韩国，中国。 在这里服务，男女是分开的，这让我一下慌了神，语言不通该如何是好？ 韩国的那个女孩，帮我拿来围裙和手套，指给我放包的地方。当我们进到宿舍的时候，能移动的人已经出去了，床已经搬开，用消毒水拖地，擦床垫，重新把床摆好，铺床单，然后就是去室外帮助向那些老人分发食物。 把分好的食物拿到她们面前，有行动不便的，需要喂食的，要喂她们吃下。在我东张西望想知道该做什么的时候，我被招到一个老人面前，这应该是个中风的病人，她被斜绑在椅子上，看着我，不能说话。 奶茶冲的米花是很烫的，她知道我是新人，虽然看着我每次都先吹凉，但还是用嘴唇试着温度，她坐不直，我们俩都很努力的尽量能一次把一勺的米花吃完，我很紧张，不知道怎么做会更好些。先喂的都是干的部分，最后的那些奶茶是实在不在我的能力范围之内，我向一个老的义工求助，她告诉我应该怎么处理，但很快发现，我根本听不懂，于是她接了过去。 不知不觉到了休息的时间，男性的义工们也都过来坐在一起喝奶茶，大家聊着天。 十几个人中只有二个来自相同的国家，真是个多国的部队，只有我和同伴二人是一天的义工。 这是休息时间，大家坐下喝奶茶，聊天。 休息总是短暂的，下面更加忙碌些。 替老人按MO头部，跟她们一起玩拼图，喂中饭。 送她们回房间的时候，才发现，残疾的人比我想的要多，有些需要坐轮椅，有些是自己坐在地上撑着回去的。 最后一次搀扶一个老人回房间之后，我被另一个老人招手叫到床前。我看看四周，义工只有我一个，我知道她，我们到的时候，她就在跟老的义工打招呼，看着是个性格活泼的人，似乎看不出患有疾病的样子，她叫我干嘛呢？ 我走到她的床边，她对我微笑着，捧起我的脸，亲吻我的双颊，双手合十对我说着谢谢。 禁不住，泪流满面。 离开的时候，回望Prem Dan。 回程，因为大家大多都住在萨德周围，所以没有再搭公车回去仁爱之家的总部， 领队帮我们打TUTU直接回到萨德。 在印度，TUTU是主要的交通工具之一，这里的TUTU比泰国小很多，因为是固定的线路，领队帮我们谈好价钱（一般对外国人都会开高价），分几批，让我们坐上去。四个大人挤在后面一排，那是绝对无法动弹的，坐在最外面的闻侨（我的同伴）甚至脚都放不进来。 加尔各达拥挤的交通，TUTU的横冲直撞，那一程，真是心惊肉跳。其实一直到离开印度，我坐TUTU的时候都会不安，但必须承认，没有出过意外。 回到旅馆，退房，存包，找地儿吃饭吧。在街上晃着，看见早上一起的那个韩国女孩和昨天误以为我是韩国人的另一个韩国女孩都坐在路边吃饭，禁不住好奇，第二天就吃起了路边摊。另一个韩国的女生，第一次来印度，，哪儿都没去，就待在儿童之家做义工，已经三个月了，说是刚去的时候也是天天都在哭，现在已经习惯了。 下午，去了多利亚纪念堂，明明还在开放的时间，不知为何却不让我们进入，只能离开。 走走晃晃，天色渐晚，今晚就要坐火车离开了。 终于，要见识印度的火车了，传说中经常晚点，不报站名，名字会贴在车门口的火车是什么样的呢？ 在印度，火车无疑是最重要的交通工具，历史悠久，网线遍布各处。而它的实名制，也实行近百年。 这一次的印度之行，火车也是做为首选的交通工具。为了在排灯节（印度三大节日之一)前，赶到瓦拉纳西，闻桥在官网上注册，并提前订购了二程火车票。今晚，是我们的第一程。 尽管印度火车站的画面几十次，数百次的出现在我面前，但我到达豪拉火车站之后，还是感到震惊。候车室的地上，坐着，躺着，满满都是人，黑压压的几大片，甚至我们都找不到合适的地方。 上到二楼的AC候车室（印度火车卧铺分为AC1、AC2、AC3、SL四等），外国人的优势再一次得到体现，查票的人数次从我们面前经过，却都跳过（我们的票是SL，不可以进AC的候车室）。 闻侨每隔一段时间，就下楼去看电子屏，回来对我说很奇怪，比我们时间晚的车次都已经公布站台，而我们的班次却迟迟没有信息，问过值班室，说没有问。 再晚些的时候，答案终于揭晓，我们的火车改道了。那对我们有影响吗？问了值班室的结果是无任何影响，但总觉得放心不下，官网上去搜了站名，再搜了公告找出地图对比，我们要去的格雅，被跳过了。。。。。。。 那怎么办？公告是改道五天，延期不可能，唯一的办法是到最近的站点下车，然后转车。所有经济上的损失和下一程的车票，都由我们自行负担。 第一次见识到印度铁道的随意性（提前无任何通知），却也无可奈何，只能期望下一班车票能顺利买到。 上车，找铺，检票（印度火车站，进站是不用查票的，上车后，卧铺车厢会来检票），睡觉。 一晚的辗转，这是第二天早上，停靠的一个小站。 SL车厢，不锁车门，在门口坐了一会，迎着风，把脚伸出门外，感觉很自由。 天亮以后，便躺不住，从上辅下来坐到下辅（印度卧铺车厢没有座位，在我们座位的位置，是二层的边铺）。 车厢里，一直有小贩进出，叫卖着CHAI和各种小吃的东西。旁边边下铺坐着二个印度人，买了带壳的花生，示意要给我吃，推了二次之后，便接过几个，自己剥来吃。我跟他们说，我是中国人，但明显，他们并没有反应，看来是不懂英语。 递了二次之后，看我不好意思一直拿，竟然帮我剥好一把花生仁，再递过来。此后一直继续这个步骤，当然也没少了我的同伴。这是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚点三小时之后，到了帕特纳，所幸后面的车票购买十分顺利，但原本只有六小时的车程，延到了十四小时。 格雅并不是我们要去的地方，我们想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵树，那棵菩提树。 大菩提寺，高52米，始建于公元前三年，由阿育王建造，后几经修缮，于2002年被列为世界文化遗产。 虽然是清早，但已经有各国的僧人在此念经了。 光脚踩在石板上（进寺庙不能穿鞋），那是相当的凉。 看见一队小和尚，远远的跑过来，感觉上，大部分象是藏族的孩子。（这里有藏寺庙，还有藏人村） 待我转到后面的时候，他们已经列队站好，在唱佛歌，各国信徒们纷纷站在前面合影、布施。 这就是那棵菩提树。 其实这不是那棵的本株，本来的树已经被毁，这株是阿育王时代带去斯里兰卡的分枝，后又从斯里兰卡移回。 树下，是金刚座。 再转过去，这一隅，是藏传佛教的区域，很多僧人，在长叩。 这是在藏区最为长见的场面，所以找了一处空地，坐下想吃点饼干。 刚一坐下，就有狗狗围上来，我知道它们是想要些吃的东西，但它们也不会去抢你手中的东西，只会趴在你的身边，脚塔在你的脚上，非常温顺的样子。 饿了，回去吃饭，正好遇上住在同一旅馆的中国人，叫上一起，这是第一次吃印度式套餐，当时觉得，味道还不错。 其实这里还有各国的很多寺庙，昨天傍晚已经去粗粗转过。 所以，这天的黄昏，还是再去了大菩提寺。 黄昏的大菩提寺，各国的僧侣都以自己的方式在参拜者，但给我的感觉并不太好，似乎各自为营，又似乎有些哗众取宠，总之不是那么纯粹。 那塔下，便是那棵树，真真是枝繁叶茂。 夜了，那一点点的，不是星星，而是--飞虫。 又到了离开的时候，今晚，是第二程火车，还会有变化吗？([]
李茹民
穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑([]
林雅安
五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
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