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国内首条采用国产盾构机施工煤矿井巷隧道贯通【消息】船板

2020-09-16 20:09:04

国内首条采用国产盾构机施工煤矿井巷隧道贯通

12月21日,采用中国铁建重工集团研发制造的盾构机施工的神华集团新疆涝坝湾煤矿副井盾构隧道工程全线贯通,标志着国内首次将国产盾构机应用于煤矿巷道掘进的试点工程取得圆满成功。

此次贯通的新疆涝坝湾煤矿副井盾构隧道工程位于距离乌鲁木齐市150km处的塔西河乡,地处优良草场牧区,施工过程中环境保护要求较高。隧道线路穿越泥岩、断层破碎带、煤层,最大埋深达390m且掘进距离长,采用传统的钻爆法施工不仅施工风险大、成本高,而且施工速度慢,无法满足工期要求。铁建重工在充分总结国内外盾构和煤矿巷道施工技术经验的基础上,逐一解决了盾构机在长距离掘进中面临的刀盘刀具磨损量大、易糊刀盘、机器振动、姿态稳定、高效出碴、长距离隧道通风除尘等难题,并针对项目地昼夜温差大、冬季温度低及地下水硬度高等问题设计了专门的试掘进、组装调试和始发方案。

从2012年9月盾构机掘进开始,铁建重工就组织专门的技术团队进行全面的售后支持,通过现场派驻技术人员与施工方一起解决遇到的新问题,在积累了煤矿井巷隧道盾构施工经验的同时,也进一步掌握了用于煤矿井巷隧道施工的全断面掘进机适应性设计技术。近日,在掘进了5845米后,整条隧道宣告成功贯通。

研究表明,我国当前的绝大多数煤矿属于浅层煤矿且即将开采殆尽,深部煤炭资源(埋深1000m以下)开采将是煤矿行业的发展方向。但随着开采深度逐渐增加而呈现出来的高地应力、围岩大变形、流变、高地温等诸多问题,特别是大埋深带来的长距离、长建井周期问题,传统的钻爆法和综掘机施工技术将难以应对,大型化、集约化、机械化、现代化成为深部矿井建设的必然趋势,全断面掘进机(盾构机)完全满足建井技术的发展方向。

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